Casa automobilistica Stellantis ha dichiarato venerdì che prevede di subire un calo di circa 22 miliardi di euro (26 miliardi di dollari) mentre rivede la propria attività per accelerare il lancio di veicoli elettrici e ibridi.
Il produttore di Jeep ha anche pubblicato in anteprima alcuni dati per il quarto trimestre, affermando di prevedere una perdita netta per il 2025. In riconoscimento di story perdita netta, ha sospeso il dividendo per il 2026 e prevede di raccogliere fino a 5 miliardi di euro emettendo obbligazioni ibride.
Per il 2026, il colosso automobilistico punta a un aumento percentuale a una cifra media dei ricavi netti e a un aumento a una cifra bassa del margine di reddito operativo rettificato.
“Le tariffe annunciate oggi riflettono in gran parte il costo derivante dalla sovrastima del ritmo della transizione energetica che ci ha allontanato dalle esigenze, dai mezzi e dai desideri reali di molti acquirenti di automobili”, ha affermato in una nota il CEO di Stellantis, Antonio Filosa.
“Riflettono anche l’impatto di una precedente scarsa esecuzione operativa, i cui effetti vengono progressivamente affrontati dal nostro nuovo Staff.”
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