Uber mercoledì ha riportato ricavi migliori del previsto nel suo rapporto sugli utili del quarto trimestre. Le azioni sono crollate prima del mercato dopo il rilascio.
Ecco come si è comportata la società rispetto alle stime di consenso LSEG per il periodo terminato a dicembre:
- Utile per azione: rettificato 71 centesimi
- Reddito: $ 14,37 miliardi contro $ 14,32 miliardi stimati
I ricavi sono aumentati rispetto ai 12 miliardi di dollari dell’anno precedente, ha affermato Uber nella sua pubblicazione degli utili. Il segmento della mobilità, la sua piattaforma di ride-hailing, ha generato ricavi per 8,2 miliardi di dollari, in crescita del 19% rispetto a un anno fa, mentre i ricavi delle consegne sono saliti del 30% a 4,9 miliardi di dollari.
Secondo StreetAccount, gli analisti si aspettavano un fatturato derivante dalla mobilità di 8,3 miliardi di dollari e un fatturato dalle consegne di 4,72 miliardi di dollari.
L’utile netto del trimestre è stato di 296 milioni di dollari, che includeva un “vento sfavorevole netto al lordo delle imposte derivante dalle rivalutazioni dei nostri investimenti azionari” di 1,6 miliardi di dollari, ha affermato la società. L’utile netto dell’anno precedente period stato di 6,88 miliardi di dollari.
Secondo StreetAccount, Uber ha registrato prenotazioni lorde per 54,1 miliardi di dollari nel trimestre, superando la stima media degli analisti di 53,1 miliardi di dollari. Si prevede che le prenotazioni lorde per il primo trimestre aumenteranno almeno del 17% rispetto all’anno precedente, raggiungendo un valore compreso tra 52 e 53,5 miliardi di dollari.
La maggiore crescita dei ricavi dell’azienda nel trimestre è avvenuta nel settore delle consegne, iniziato con i ristoranti e ora comprende generi alimentari e vendita al dettaglio. Partnership con OpenTable, Shopifye marchi di negozi come Loblaws in Canada, Biedronka in Polonia, Seiyu in Giappone e Coles in Australia hanno contribuito a stimolare l’espansione.
Grafico azionario giornaliero di Uber
Nelle osservazioni preparate prima della conferenza sugli utili, l’amministratore delegato Dara Khosrowshahi ha affermato che la crescita delle consegne lo scorso anno è stata la più alta per Uber nella regione di Europa, Medio Oriente e Africa.
Il rapporto di Uber arriva in un periodo di transizione per il settore del ride-hail, poiché i veicoli autonomi diventano sempre più comuni, soprattutto nei mercati urbani.
Facendo eco a un punto di vista condiviso un anno fa, Khosrowshahi ha affermato di essere ancora più convinto che “gli AV apriranno un’opportunità multimiliardaria”, aggiungendo che “l’autonomia amplifica fondamentalmente i punti di forza della nostra piattaforma esistente”.
Advert Atlanta e Austin, in Texas, dove Uber ha offerto corse autonome nel 2025, la crescita complessiva dei viaggi “è notevolmente accelerata” anche per i conducenti umani, ha affermato la società in una nota agli azionisti. A San Francisco, dove Uber non dispone ancora di un’opzione robotaxi, “l’aggiunta dell’offerta AV al mercato ha fatto crescere la categoria nel complesso”, ha affermato Khosrowshahi.
Dell’alfabeto Waymo gestisce un servizio di ride-hailing senza conducente tramite la propria app a San Francisco dal 2024. In alcuni mercati, Waymo offre le sue corse con robotaxi esclusivamente tramite l’app Uber.
Una borsa Uber Eats nel quartiere di Brooklyn a New York, negli Stati Uniti, giovedì 15 gennaio 2026.
Michael Nagle | Bloomberg | Immagini Getty
Entro la advantageous del 2026, Uber prevede di facilitare i viaggi AV in un massimo di 15 città a livello globale, divise tra Stati Uniti e altri paesi, ha affermato Khosrowshahi. “Ed entro il 2029 intendiamo diventare il più grande facilitatore di viaggi AV nel mondo”, ha aggiunto.
Le prossime città includono Houston, Los Angeles e San Francisco, oltre a Londra, Monaco, Hong Kong, Zurigo e Madrid.
Ma Khosrowshahi ha avvertito che “i veicoli autonomi probabilmente rimarranno una parte molto piccola della categoria del rideshare per molti anni a venire”, dati gli ostacoli tecnologici, normativi e di altro tipo alla loro più ampia adozione.
Uber si concentra anche sulla crescita del suo programma Uber One, con i membri che tendono a prenotare più corse e advert acquistare più articoli tramite Uber dopo essersi abbonati. L’azienda sta investendo anche nella sua attività pubblicitaria.
Giocando sulla crescente popolarità dell’intelligenza artificiale generativa, Uber ha affermato che sta lavorando per “espandere la scoperta e raggiungere nuovi clienti”, tramite integrazioni con ChatGPT, consentendo agli utenti di “scoprire servizi e ristoranti” prima di completare le casse.
OROLOGIO: L’amministratore delegato di Uber sul mercato shopper
