Se chiedi al CEO di Tesla, Elon Musk, Waymo “non ha mai avuto davvero una possibilità” nella corsa dei robotaxi.
Tuttavia, in realtà, Waymo sta estendendo il suo vantaggio su Tesla. L’azienda semplicemente lanciato il suo servizio di taxi autonomo a Miami, portando a sei il numero delle città degli Stati Uniti in cui opera.
Fluido, silenzioso, strano: cosa vuol dire davvero fermare un robotaxi
Inizialmente, la società coprirà un’space di 60 miglia quadrate di Miami e Waymo afferma che prevede di espandersi “presto” all’aeroporto internazionale di Miami.
Waymo si espanderà presto all’aeroporto internazionale di Miami.
Credito: Waymo
Waymo afferma che il servizio è completamente autonomo e che 10.000 residenti si sono già iscritti, con nuovi ciclisti invitati “a rotazione”.
Velocità della luce mashable
L’azienda attualmente opera il suo servizio di robotaxi advert Atlanta, Austin, Los Angeles, Miami, Phoenix e nella zona della Baia di San Francisco. C’è, tuttavia, un elenco piuttosto lungo di città che riceveranno Waymo in seguito, tra cui Dallas, Denver, Detroit, Houston, Las Vegas, Nashville, Orlando, San Antonio, San Diego e Washington DC negli Stati Uniti, così come Londra nel Regno Unito.
L’azienda offre anche un programma di “esperienza di guida” in numerose altre città, tra cui Boston, New York e Seattle negli Stati Uniti e Tokyo in Giappone.
Nel frattempo, Tesla offre solo corse robotaxi autonome advert Austin; nell’space della Baia di San Francisco, le giostre sono disponibili solo con “monitor di sicurezza” umani al posto di guida.
Anche se Waymo è in vantaggio, il suo servizio di ride-hailing autonomo non è del tutto privo di problemi. Più recentemente, le auto Waymo si sono fermate e hanno causato ingorghi nel mezzo di un blackout a San Francisco.
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