Uber pagherà milioni di danni a seguito della decisione di una giuria di Phoenix che ritiene la società responsabile di stupri e violenze perpetrate dagli autisti contro i passeggeri.
Il caso costituisce un precedente legale per oltre 3.000 trigger pendenti per violenza sessuale e cattiva condotta sessuale contro la società di experience sharing, la New York Times rapporti, a seguito di una decisione del tribunale della California che ha rilevato Uber non era responsabile per l’aggressione di un cavaliere. Invece, la giuria di Phoenix ha ritenuto che Uber possa ancora essere ritenuto responsabile della cattiva condotta degli autisti anche se superano i controlli dei precedenti e i parametri di sicurezza.
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La causa è stata intentata dalla passeggera Jaylynn Dean, che per prima ha riferito che il suo autista Uber l’aveva isolata e violentata nel novembre 2023, e ha accusato Uber di non aver implementato le disposizioni di sicurezza che avrebbero potuto prevenire l’aggressione. Il suo group ha presentato documenti interni che mostravano che Uber aveva segnalato il potenziale per un “grave incidente di sicurezza” prima di essere prelevata, ma non ha ricevuto alcun avviso dall’app.
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Nonostante abbia accettato la responsabilità, la giuria non ha ritenuto che le azioni della società fossero “oltraggiose, oppressive o intollerabili” o “creassero rischi sostanziali o danni significativi”, riducendo i danni richiesti da 144 milioni di dollari a 8,5 milioni di dollari. L’autista period stato precedentemente bannato dall’app, ma non deve affrontare alcuna accusa penale.
“Questo verdetto afferma che Uber ha agito in modo responsabile e ha investito in modo significativo nella sicurezza dei passeggeri. Continueremo a mettere la sicurezza al centro di tutto ciò che facciamo”, ha affermato il portavoce di Uber Matt Kallman. La società afferma che intende ricorrere in appello contro la decisione.
Documenti giudiziari precedentemente sigillati, presentati come parte di various trigger legali intentate contro Uber nella storia recente, mostrano a modello di carenze in materia di sicurezza e aumento delle denunce di violenza sessuale tra il 2017 e il 2022. Una recente indagine ha rilevato che i conducenti con condanne per reati violenti erano ammessi sulla piattaforma in almeno 22 stati. In risposta, Uber ha aggiunto ulteriori strumenti di sicurezza, incluso l’abbinamento delle corse specifico per genere. Un gruppo di conducenti uomini ha successivamente citato in giudizio l’azienda per presunta discriminazione.
“Lo sto facendo per altre donne che pensavano la stessa cosa che ho pensato io, che stavano facendo la scelta sicura e intelligente – ma che, sai, ci sono rischi di essere aggredite”, ha detto Dean sul banco dei testimoni.
