Ogni volta che mi trovo in cima a una pista di diamante nero che non ho mai sciato prima, ho lo stesso pensiero: “So che posso scendere, ma a quale costo per la mia dignità?”
A volte non sai come andranno le cose finché non punti gli sci lungo il pendio e ti inclini oltre il primo spigolo. Forse la montagna ti sorprenderà e scierai con lo stesso brio che riesci a trovare sulle piste verdi e blu. O forse proprio dietro la prima curva la pendenza è più ripida, più accidentata e ghiacciata di quanto ti aspettavi, e sarai costretto a sbandare per vergogna verso un terreno più tollerante.
Non tutti gli sciatori hanno questo problema, ma molti sì. Sono bloccato in quello che nel gergo sciistico viene chiamato plateau intermedio. È comune tra le persone come me che sciano da molto tempo (quasi 30 anni nel mio caso) ma lo fanno in modo irregolare e sempre e solo per un massimo di una settimana all’anno.
La vita sull’altopiano è comoda e tranquilla. Hai abbastanza allenamento ed esperienza per sciare a un livello intermedio elevato, aprendo la maggior parte delle piste battute in qualsiasi località. Ma il tuo tempo limitato di pratica ti impedisce di progredire verso qualcosa che potrebbe realisticamente essere definito avanzato: quei doppi diamanti neri non sono affari tuoi.
È così che scio ormai da circa vent’anni. Dopo essermi ripreso dal trauma childish inflitto dagli istruttori infinitamente esasperati dell’Ecole du Ski Francais nelle Alpi francesi, sono riuscito a raggiungere un livello decente che mi permette di navigare con sicurezza praticamente su qualsiasi pista. A parte alcuni giorni in cui ho imparato a galleggiare sulla neve fresca quando avevo vent’anni, questo comprende la somma totale delle mie lezioni di sci.
Pensavo solo che questo sarebbe stato il modo in cui avrei sciato per sempre. Come potevo sperare di migliorare seriamente la mia tecnica con le mie misere sei giornate di sci all’anno e senza istruttore?
Ma si scopre che esiste un modo. Entra in Carv, una tecnologia che sembra progettata per offrire agli sciatori come me l’aiuto di cui abbiamo bisogno per identificare le nostre cattive abitudini e liberarcene.
L’unità Carv non è invadente: potresti facilmente dimenticare di indossarla.
Carv è composto da due moduli ricchi di sensori delle dimensioni di una scatola di fiammiferi customary, uno per ciascuno dei tuoi scarponi da sci, che costano $ 250 la coppia. Si agganciano alle cinghie di alimentazione e misurano il movimento dei tuoi piedi, collegandosi a un’app del telefono, che ti fornisce analisi e teaching. Se lo desideri, questo può avvenire anche in tempo reale tramite le tue cuffie. Si inserisce in una tendenza più ampia della tecnologia indossabile che non solo tiene traccia della nostra attività (i più comuni sono i passi e il sonno), ma ci fornisce anche un suggestions utilizzabile che rende effettivamente utili quei dati.
Dato che un solo giorno di lezione nella località in cui scio più regolarmente ti costerà anche $ 250, Carv sembra un valore decente per ciò che offre (anche se va notato che è necessario pagare anche una quota di abbonamento per usarlo, che varia in base al piano). Questo non vuol dire che Carv sostituisca un istruttore umano. Ma se vuoi migliorare senza sottrarre tempo allo sci con gli amici, o se, come me, porti le cicatrici della scuola di sci d’infanzia, può essere un ottimo compromesso.
“Carv è un modo per ottenere suggestions senza alcun sacrificio,” mi ha detto Alex Jackson, co-fondatore di Carv. Ciò che il workforce ha scoperto, ha aggiunto, è che anche piccolissimi suggestions forniti velocemente e in tempo reale possono aiutare a cambiare piccole cose. “Onestamente, se riesci anche solo a cambiare una cosa, ciò che accadrà è… sbloccherai una sensazione totalmente nuova che non ti rendevi conto che fosse lì,” ha detto.
Ero entusiasta di vedere se aveva ragione.
In discesa con Carv
A gennaio ho avuto sei giorni per testare Carv durante il mio viaggio annuale a Whistler, dove avrei sciato sia con la famiglia che da solo. La notte prima di scendere sulle piste, dove period appena caduta la neve fresca, ho caricato le unità Carv pronte advert agganciarmi agli scarponi la mattina successiva.
Con mio sgomento, il mio primo giorno sulla montagna ha portato un interminabile torrente di pioggia. Nonostante ciò, sono riuscito a ottenere un QI sugli sci di 111 nella mia prima discesa, e Carv mi ha assegnato il titolo di “pioniere del picco”.
Ho testato Carv a Whistler.
Ski IQ è una metrica specifica di Carv che prende le tue migliori otto curve consecutive in qualsiasi segmento di una corsa e ti fornisce un punteggio che va da 80 nella fascia bassa a 170 e più se sei degno di essere olimpico. Mi ha fatto piacere essere al di là dello sciatore medio che usa Carv, che secondo i dati dell’azienda ha un QI di sci di 100, ma frustrato di non essere all’altezza di un amico che conosco con Carv che ha un QI di sci di 124, dandogli lo standing di “leggenda della linea”.
Il mio istinto competitivo ha preso il sopravvento ed ero determinato a batterlo entro la high quality della settimana (avviso spoiler: non l’ho fatto). In seggiovia ho subito iniziato a guardare i dati per vedere dove potevo migliorare. Ho “inchiodato” mantenendo gli sci paralleli, mi ha detto l’app Carv, ma fare curve più fluide period “una cosa su cui lavorare”.
Adoro girare a sinistra.
Questo si è rivelato un tema per tutta la settimana. L’app ha identificato la forma della svolta come un punto debole particolare, suggerendo che invece di intagliare belle forme a C larghe sul pendio, stavo invece forzando le mie gambe a girare presto, creando angoli nella neve dove non dovrebbero essercene.
I dati mi sono stati presentati in diversi formati, ciascuno utile a modo suo. Un grafico che illustra l’analisi svolta per svolta mi ha mostrato che in alcune delle mie curve migliori ero effettivamente ben all’interno della zona di prestazione della “leggenda della linea”, ma non in modo coerente. Un diagramma del mio percorso di svolta medio mi ha mostrato che stavo facendo un arco leggermente più fluido quando giravo a sinistra che a destra. Tutto ciò mi ha incoraggiato a pensare che almeno qualche volta lo facevo bene e che con un po’ di concentrazione avrei potuto migliorare.
Durante quel primo giorno ho mantenuto l’app Carv in modalità “traccia” e ho raggiunto un punteggio massimo di 115 nonostante il tempo inclemente. Ho trascorso la serata guardando i tutorial nell’app e provando gli esercizi da provare la mattina seguente.
Dal divano all’allenatore
Lo studio ha dato i suoi frutti immediatamente. Durante la mia prima corsa del secondo giorno, su un pendio verde ampio e vuoto, mi sono concentrato sull’esecuzione delle curve e ho raggiunto immediatamente un nuovo elevato QI di sci di 116.
Forse la lezione più importante in tutto questo è stata che ho sbloccato la “nuova sensazione” che Jackson mi aveva descritto prima del viaggio. Terminando le mie curve correttamente, invece di forzarne di nuove troppo presto, ho trovato più facile spostare il peso sul mio nuovo sci esterno e trovare lo spigolo. Mi è sembrato più fluido e naturale e di conseguenza sono stato in grado di mantenere la parte superiore del corpo rivolta in modo più coerente lungo il pendio.
Puoi ascoltare i consigli di Carv tramite le cuffie o leggerli mentre sei in ascensore.
“Il problema di base è che stiamo insegnando al tuo corpo qualcosa che è contro tutti i suoi migliori interessi,” mi aveva detto Jackson. “È molto difficile riqualificare il tuo cervello affinché quel movimento sia quello giusto.”
Il terzo giorno, la mia famiglia mi ha raggiunto sulle piste. Mio fratello, che vive a Whistler e non sorprende che sia uno sciatore molto migliore di me, ha raggiunto subito un QI di 135 nello sci (da allora ha raggiunto il picco di 150, rendendolo un “truce squartatore”, secondo Carv). Dopo la nostra prima discesa insieme, ha notato subito che il mio sci period migliorato rispetto all’anno precedente. Ormai da various stagioni mi incoraggia advert assumere una posizione più protesa in avanti, a non aver paura di affrontare la montagna, ma sono stati gli esercizi e gli allenamenti di Carv che alla high quality mi hanno dato la sicurezza necessaria per seguire il suo consiglio.
Nei giorni successivi sono passato dalla modalità “impara” di Carv, che fornisce suggerimenti in cuffia quando sei in ascensore, alla modalità “treno”, che fornisce suggestions in tempo reale sulle tue svolte utilizzando una serie di segnali acustici crescenti quando sei in pista per sbloccare un nuovo punteggio più alto.
Stavo lavorando per effettuare curve più fluide quando ho raggiunto il mio massimo QI nello sci.
Questa ludicizzazione è stata particolarmente divertente quando sciavo da solo, permettendomi di concentrarmi sulla forma e sulla chiusura della curva e incoraggiandomi a mantenere un ritmo solido anche se il passo della pista cambiava sotto di me. Mi è piaciuto il fatto di poter separare e allenare abilità specifiche, spostando l’enfasi dal QI generale dello sci e concentrandomi invece sull’inizio delle curve con presa o sullo sterzo con le gambe.
È stato in questa modalità che ho aumentato il mio QI sugli sci a 118 il giorno prima di tornare a casa – e nientemeno che su un diamante nero – perché a partire dall’ultimo aggiornamento, l’algoritmo di Carv ora favorisce terreni più impegnativi. Mi è sembrato rinvigorente in questo momento e come un risultato complessivo per me ottenere il mio miglior punteggio della settimana sciando potenzialmente le mie migliori curve di sempre su un pendio ripido.
Riscoprire il mio cercatore di brividi interiore
Dopo anni trascorsi pigramente a percorrere le piste blu, con un occhio sempre puntato sulla prossima tappa al cioccolato, la mia esperienza con Carv ha riacceso la mia passione per migliorare in grande stile il mio sci.
“Lo sci è uno di quegli sport in cui più si migliora, più ci si diverte – in modo più o meno costante, fino al livello più alto,” ha detto Jackson – e aveva ragione.
Usare Carv mi ha reso uno sciatore migliore, ma è stato anche divertente.
Per la prima volta dopo anni, mi ero concentrato attivamente sul miglioramento della mia tecnica e stavo raccogliendo i frutti. I miei guadagni suggerivano una vita oltre l’altopiano intermedio e mi hanno aiutato a riscoprire il brivido di questo sport.
Come ha sottolineato Jackson quando l’ho contattato per fargli sapere che mi ero sentito umiliato dal mio punteggio QI nello sci, migliorare non è sempre facile o lineare.
“La cosa più importante da ricordare è che sciare è davvero difficile, e migliorare è a) spaventoso (ci sono nuove sensazioni a cui abituarsi) eb) richiede tempo (non riusciamo a sciare tutti i giorni!),” ha detto through e-mail. “Ma anche un piccolo miglioramento e un po’ più di attenzione allo sci in sé (piuttosto che alla semplice navigazione) possono sbloccare una quantità enorme di controllo, sicurezza e divertimento in più.”
Carv potrebbe non essere adatto a tutti gli sciatori, ma mi ha aiutato a raggiungere l’obiettivo a cui faceva riferimento Jackson, trovare sicurezza, divertimento e (a volte) controllo. Per la prima volta in dieci anni, mi sento come se avessi abbandonato le cattive abitudini e avessi aperto così tanto potenziale di miglioramento.
Quando sono tornato a casa, ho continuato a guardare i tutorial di Carv su YouTube. Gli algoritmi che gestiscono la mia vita hanno preso piede rapidamente e mi vengono costantemente mostrate pubblicità di Helly Hansen su Instagram e video di consigli sugli sci su TikTok. Mi sto già chiedendo quanto delle mie ferie annuali sono disposto a dedicare allo sci, e sto considerando di ipotecare la mia casa per pagare un istruttore per un giorno la prossima volta che sarò a Whistler.
In ogni caso, so che Carv mi aspetterà, insieme advert infinite opportunità per affrontare i diamanti neri di Whistler, si spera con più velocità, stile e grazia.










