NASA‘S mega razzo lunare inizierà un lento viaggio verso il suo launchpad in Florida sabato mattina presto, segnando un traguardo importante per Artemide IIla prima missione lunare con equipaggio dell’agenzia in oltre 50 anni.
Il lancio dello House Launch System e Astronave di Orione a una piattaforma di lancio di Cape Canaveral darà il by way of alla serie finale di check a terra prima che la NASA tenti di inviare quattro astronauti – Reid WisemannVictor Glover, Christina Koch e Jeremy Hansen – in un volo di 10 giorni nelle profondità spazio.
Il viaggio inizia alle 7:00 ET del 17 gennaio, che puoi guardare dal vivo di seguito, con il razzo impilato che esce dall’edificio di assemblaggio dei veicoli su un gigantesco trasportatore cingolato. E non lo chiamano “strisciamento” per niente.
“Saremo a una velocità di crociera di poco meno di 1 miglio all’ora”, ha detto il direttore del lancio Charlie Blackwell-Thompson al briefing del venerdì. “Sarà un po’ più lento in curva e in salita, e il viaggio richiederà dalle otto alle dieci ore per arrivarci.”
Una volta sulla piattaforma, le squadre agganceranno il razzo e la capsula ai sistemi di terra e metteranno in posizione il braccio di accesso dell’equipaggio. Se le show generali di rifornimento andranno bene, la NASA potrebbe individuare le opportunità di lancio già a febbraio.
Ecco cosa sapere sulle imponenti della NASA luna razzo.
La NASA afferma che Artemis II può volare senza la sua grande antenna rotta nello spazio profondo
1. SLS è potente, ma non più maggior parte potente
SLS genera circa 8,8 milioni di libbre di spinta, all’incirca la potenza di 160.000 motori Corvette. L’astronave di SpaceX ora lo supera, producendo circa 16-17 milioni di sterline.
Il razzo della NASA ha rivendicato la corona del potere durante il suo debutto sull’Artemis I, ma da allora la Starship ha effettuato numerosi check nello spazio. Questa distinzione comporta però alcuni avvertimenti: SLS è pronto per il volo per gli astronauti, mentre Starship deve ancora trasportare merci.
Con Artemis II, SLS potrebbe diventare il razzo più potente mai utilizzato per lanciare esseri umani. I suoi quattro motori principali bruciano all’incirca 700.000 galloni di carburante ultra-freddo, producendo abbastanza potenza per mantenere in volo otto Boeing 747. Le future versioni di SLS, se verranno realizzate, potrebbero fornire una potenza ancora maggiore.
Velocità della luce mashable
Le dimensioni raccontano una storia simile. SLS è alto 322 piedi, più alto del Statua della Libertà e il Large Ben. È in cima allo stack dello House Shuttle – uno stack è la versione verticale completamente assemblata di un razzo spaziale – ma segue ancora Saturn V, il razzo lunare dell’period Apollo della NASA. L’astronave, ancora una volta, appare più grande, svettando a più di 80 piedi sopra SLS.
Guarda il reside streaming della NASA del lancio di SLS nel video qui sopra, a partire dalle 7:00 ET del 17 gennaio.
2. SLS è l’unico razzo costruito per far volare Orion
Al momento, SLS è l’unico veicolo in grado di inviare Orion verso la luna e oltre. La capsula, ribattezzata Integrità dall’equipaggio, funge sia da navicella spaziale che da alloggio, fornendo ai suoi astronauti uno spazio accogliente dove lavorare, mangiare e dormire durante le lunghe missioni.
Per Artemis II, Orion volerà per circa 5.000 miglia oltre il il lato nascosto della lunastabilendo potenzialmente un nuovo document di distanza per il volo spaziale umano. Al ritorno, l’astronave ammarerà nell’Oceano Pacifico.
3. SLS è realizzato con {hardware} retrò
Il mega razzo lunare è letteralmente costruito sull’eredità dello House Shuttle. La NASA ha portato avanti il maggiore hardware della navetta nel nuovo razzo, attingendo a un programma che ha volato dal 1981 al 2011.
Gli ingegneri hanno sostituito l’orbiter alato con Orion, allungando il serbatoio esterno arancione dello shuttle nello stadio principale del razzo. Quattro ex motori principali dello shuttle alimentano quel nucleo.
A differenza di prima, questi motori non verranno riutilizzati. La NASA prevede di scartarli dopo il volo. Due derivati dalla navetta booster a razzo solido fiancheggiano il nucleo e forniscono circa il 75% della spinta al decollo. La NASA ha modernizzato i sistemi chiave e i metodi di produzione, sebbene il Congresso abbia vietato un progetto pulito.
Il trasportatore cingolato della NASA lascia sulla sua scia rocce frantumate mentre trasporta lo House Launch System sulla sua piattaforma di lancio il 4 novembre 2022.
Credito: NASA/Joel Kowsky
4. SLS sacrifica la riusabilità per la portata
Tenendo presente che SLS si basa su Hardware dello Space Shuttleha richiesto grandi cambiamenti per raggiungere la luna. Dopotutto, la navetta period stata originariamente progettata per brevi viaggi verso la Stazione Spaziale Internazionale, a circa 250 miglia sopra la Terra. Al contrario, la Luna è a circa 239.000 miglia di distanza.
Per fare questo salto, gli ingegneri si sono spogliati funzionalità riutilizzabili come paracadute, carburante di riserva e sensori di atterraggio. I cambiamenti sono stati liberati 2.000 sterline di capacità di carico utile, aiutando Orion a raggiungere circa 24.500 mph, la velocità necessaria per una traiettoria verso la luna. Il costo di tali prestazioni è la disponibilità: SLS utilizza nuovi booster e motori per ogni missione.
Il suo scarico è relativamente pulito, però. I motori bruciano idrogeno e ossigeno liquidi, producendo vapore acqueo surriscaldato. Anche la NASA ha sostituito isolamenti in amianto sui booster con materiali a base di gomma.
5. SLS è spesso definito il più costoso
Molti alla NASA e a Capitol Hill hanno chiamato SLS”Il razzo americano“, trattandola come una risorsa nazionale simile a una portaerei costruita su misura per i militari. Il controllo dei costi non è mai stata la massima priorità.
Una legge di spesa del 2010 ha ordinato alla NASA di costruire il razzo e ne ha precisato il design, gli appaltatori e il modello di enterprise. Approvata durante la Grande Recessione, mirava in parte a proteggere i posti di lavoro. Oggi, circa 3.800 fornitori in tutti i 50 stati supportano SLS e Orion.
SLS è spesso citato come il razzo più costoso mai costruito. Nel 2022, l’ispettore generale della NASA ha stimato che ogni lancio di Artemis costerebbe 4,1 miliardi di dollari, di cui circa la metà legata al solo SLS.
