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Rivian cerca di semplificare la ricarica per gli autisti prima che arrivi la R2 più economica

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Rivian sta rapidamente adottando misure per supportare un afflusso di clienti entro la tremendous dell’anno con l’arrivo del suo SUV R2 da 45.000 dollari. In due annunci, la società di veicoli elettrici con sede in California ha affermato che avrebbe apportato miglioramenti in due aree: ricarica a casa e assistenza ai veicoli ovunque si trovino i clienti.

Uno dei vantaggi dei veicoli elettrici è la possibilità di ricaricarli a casa durante la notte e di ricaricare almeno la maggior parte della batteria. Rivian ed EnergyHub stanno collaborando per assicurarsi che gli automobilisti effettuino la ricarica alla velocità migliore negli orari in cui le loro tariffe elettriche sono più basse, in base alla rete da cui ricevono energia. In teoria, ciò manterrà basse le bollette elettriche e fornirà un migliore accesso alle energie rinnovabili.

EnergyHub afferma che questo passaggio è importante non solo per i proprietari privati ​​che cercano tariffe elettriche migliori, ma anche per tutti coloro che sono sulla rete, in particolare per gli altri che ricaricano loro Veicoli elettrici.

“L’ecosistema software program di Rivian e il coinvolgimento dei clienti rendono più semplice per gli automobilisti partecipare ai programmi dei servizi di pubblica utilità, mentre la ricarica gestita con consapevolezza della rete garantisce che i veicoli elettrici possano fungere da risorsa per gestire la crescita del carico che stiamo vedendo in tutto il paese”, ha affermato Seth Frader-Thompson, Presidente di EnergyHub. “Insieme, offriamo valore reale agli autisti e soluzioni pratiche per i servizi pubblici.”

EnergyHub afferma che il sistema di gestione è destinato a funzionare con various aree e diversi fornitori di servizi che hanno vari modi per misurare quando le persone utilizzano più elettricità, il che di solito ha un effetto sulle tariffe di fatturazione.

In un annuncio separato, Rivian ha detto che questa settimana sta accelerando la sua infrastruttura di servizio prima del lancio di R2. L’obiettivo è un aumento del 50% dei furgoni per il servizio cell quest’anno e più di 50 nuove officine di servizio fisiche entro la tremendous del prossimo, in attesa della formazione di nuovi tecnici. L’incremento dell’assistenza è particolarmente importante poiché Rivian non dispone di concessionarie tradizionali per i clienti di veicoli elettrici Ford e GM, ma utilizza un modello di vendita diretta con punti vendita gestiti dall’azienda.

Questo è un momento immensamente importante per Rivian. Le vendite sono diminuite nel 2025 in parte a causa della tremendous del credito d’imposta federale lo scorso settembre. I fondi sono stati destinati a un enorme investimento nel proprio lidar, nonché all’elaborazione per gestire un assistente AI e, infine, la guida autonoma.

L’azienda scommette che le vendite cresceranno almeno del 25% nel 2026, con i primi R2 nelle mani dei clienti entro la tremendous della prima metà dell’anno.

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