La Federal Commerce Fee ha dichiarato mercoledì di aver finalizzato un ordine che vieta a Normal Motors e al suo servizio telematico OnStar di condividere determinati dati sui consumatori con le agenzie di reporting dei consumatori. L’ordine definitivo, che arriva un anno dopo che l’agenzia ha raggiunto una proposta di accordo con GM, richiede inoltre che la casa automobilistica sia più trasparente con i suoi consumatori e ottenga il loro esplicito consenso su qualsiasi raccolta di dati.
IL ordine finalizzato arriva quasi due anni dopo a Rapporto del New York Times ha mostrato come GM e OnStar raccoglievano, utilizzavano e vendevano dati precisi di geolocalizzazione e comportamento di guida dei conducenti a terzi, inclusi i dealer di dati LexisNexis e Verisk. I dati sono stati raccolti tramite il programma Good Driver di GM, una funzionalità gratuita contenuta nelle sue app per auto connesse che monitorava e valutava i comportamenti di guida e l’uso della cintura di sicurezza. I dealer di dati vendevano queste informazioni ai fornitori di assicurazioni, il che potrebbe influenzare le tariffe dei clienti, riferì all’epoca il NYT.
GM interrotto il programma Good Driver nell’aprile 2024 per tutti i suoi marchi, citando il suggestions dei clienti. GM ha dichiarato all’epoca di aver annullato la registrazione di tutti i clienti e di aver interrotto i suoi rapporti telematici di terze parti con LexisNexis e Verisk.
La FTC ha affermato che GM e OnStar hanno utilizzato un processo di registrazione fuorviante per convincere i consumatori a iscriversi al servizio di veicoli connessi OnStar e alla funzione OnStar Good Driver. La FTC ha inoltre affermato che la casa automobilistica non aveva rivelato chiaramente che i dati sarebbero stati raccolti e venduti a terzi.
In base all’ordinanza finalizzata mercoledì, GM è inoltre tenuta a ottenere il consenso esplicito dei consumatori prima di raccogliere, utilizzare o condividere i dati dei veicoli connessi. Questo processo avviene presso la concessionaria quando un consumatore acquista un’auto da un marchio GM. A quel punto, il sistema OnStar è collegato a quel particolare numero VIN del veicolo e al nuovo proprietario viene chiesto se è d’accordo o meno con la raccolta dei dati, secondo GM.
Esistono tuttavia alcune eccezioni al divieto di raccolta dei dati. GM è autorizzata a condividere i dati sulla posizione con i primi soccorritori di emergenza e per la ricerca interna, ha affermato la FTC. GM lo ha confermato, sottolineando che raccoglie dati per ricerca e sviluppo interni e talvolta condivide dati non identificati o resi anonimi (non associati a conducenti o veicoli specifici) con associate selezionati per migliorare le infrastrutture cittadine e migliorare la sicurezza stradale. Advert esempio, i dati sono stati condivisi con l’Università del Michigan, che li ha utilizzati per pianificazione urbana.
GM deve inoltre stabilire un modo in cui tutti i consumatori statunitensi possano richiedere una copia dei propri dati e richiederne la cancellazione e dare loro la possibilità di disabilitare la raccolta di dati di geolocalizzazione precisi dai loro veicoli. GM afferma di aver già rispettato questi mandati.
Evento Techcrunch
San Francisco
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13-15 ottobre 2026
GM afferma di aver iniziato a rivedere le sue politiche e i suoi programmi sulla raccolta dei dati e sulla privateness nel 2024. Advert esempio, la casa automobilistica ha affermato di aver consolidato molte delle sue dichiarazioni sulla privateness negli Stati Uniti in un’unica dichiarazione più semplice e di aver ampliato il suo programma sulla privateness di GM che consente ai clienti di accedere ed eliminare le proprie informazioni personali.
“La Federal Commerce Fee ha formalmente approvato l’accordo raggiunto lo scorso anno con Normal Motors per affrontare le preoccupazioni”, si legge in una dichiarazione inviata by way of electronic mail da GM. “Poiché la connettività dei veicoli diventa sempre più parte integrante dell’esperienza di guida, GM continua a impegnarsi a proteggere la privateness dei clienti, mantenere la fiducia e garantire che i clienti abbiano una chiara comprensione delle nostre pratiche”.













