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Cabine affollate e chiacchiere forzate caratterizzano da tempo il ride-sharing. Una startup californiana vuole ribaltare questa thought.
Pliyt crede che il futuro del ride-sharing significhi condividere il viaggio il meno possibile. Invece di una cabina condivisa, il suo concetto di veicolo autonomo divide l’interno in quattro capsule completamente indipendenti. Ognuno si comporta come una stanza privata su ruote.
L’obiettivo è semplice. Portati dal punto A al punto B senza invadere il tuo spazio personale.
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Come funzionano i pod autonomi di Pliyt
Il vetro unidirezionale e i controlli indipendenti mantengono ogni pilota anonimo, anche quando il veicolo è condiviso. (Pliit)
Il veicolo di Pliyt è progettato dall’interno verso l’esterno. Ogni passeggero viaggia all’interno di una capsula autonoma che dà priorità alla privateness, al consolation e al controllo. L’azienda afferma che l’thought ha avuto una forte risonanza quando il prototipo ha debuttato al CES all’inizio di questo mese. Ecco cosa distingue il concetto:
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- Quattro capsule passeggeri completamente chiuse
- Vetro unidirezionale che ti consente di vedere fuori bloccando la vista esterna
- Controlli indipendenti di illuminazione, suono e privateness
- Intrattenimento personalizzato per giochi, streaming o screencasting
- Una postazione di lavoro retrattile con un ampio show e un tavolino
Sei tu a decidere quanto sarà sociale o privata la tua corsa. Viaggiare con un compagno? Il divisorio tra le capsule può essere abbassato per poter condividere lo spazio a scelta.
“Crediamo che la scelta del ciclista e lo spazio personale saranno fondamentali per il futuro della mobilità autonoma condivisa”, ha dichiarato l’azienda a CyberGuy. “Man mano che i veicoli diventeranno autonomi, la differenziazione si sposterà dalla guida all’esperienza. Dare ai motociclisti il controllo sulla privateness, sul consolation e sull’interazione, piuttosto che forzare un abitacolo condiviso unico per tutti, sarà fondamentale per la fiducia e l’adozione, soprattutto in ambienti urbani densi. La mobilità condivisa non deve significare spazio personale condiviso, e la consideriamo un’evoluzione chiave della categoria.”
Pliyt è completamente autonomo?
SÌ. I veicoli Pliyt sono progettati per funzionare senza conducente umano. Tuttavia, l’azienda non prevede di costruire un proprio sistema di guida autonoma. Pliyt intende invece collaborare con fornitori di autonomia consolidati una volta che lo sviluppo procederà.
“Il nostro piano attuale è quello di lanciare un servizio iniziale a San Francisco intorno al 2028, iniziando con implementazioni controllate e geo-recintate ed espandendosi gradualmente man mano che l’autonomia, le infrastrutture e i quadri normativi maturano”, ha detto a CyberGuy un portavoce di Pliyt. “Il nostro obiettivo oggi è quello di costruire la giusta architettura del veicolo, le partnership e l’esperienza dell’utente per supportare story implementazione in modo responsabile.”
Il idea automobile di Pliyt sostituisce una cabina condivisa con quattro capsule completamente chiuse progettate per lo spazio personale e il consolation. (Pliit)
Il design incentrato sulla privateness distingue Pliyt
La privateness è al centro della filosofia di design di Pliyt. Ogni pod è costruito per garantire l’anonimato durante la corsa, anche durante i viaggi condivisi. Gli altri passeggeri non possono vederti e tu non puoi vederli a meno che tu non lo decida. Questo approccio si distingue in un mondo in cui molte piattaforme di mobilità dipendono dalla raccolta di dati e da ambienti condivisi. Pliyt ritiene che la privateness sia fondamentale e non opzionale. L’azienda afferma che durante le corse non sono visibili identità personali. L’esperienza mira a sentirsi calmi, intenzionali e liberi dall’osservazione.
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Comodità senza imbarazzo
Pliyt punta molto anche sul consolation. I sedili presentano ciò che l’azienda chiama posizionamento a gravità zero. Non galleggerai come un astronauta, ma la postura è progettata per ridurre la pressione e l’affaticamento. Le grandi finestre offrono viste panoramiche sulla città pur mantenendo la privateness. L’illuminazione personale e i controlli del clima aiutano a personalizzare il viaggio in base alle tue preferenze. Se il loosen up non è il tuo obiettivo, la produttività è integrata. La postazione di lavoro retrattile ti consente di lavorare, rivedere documenti o creare contenuti mentre ti muovi per la città.
Come si confronta Pliyt con altri veicoli autonomi
I pod autonomi non sono del tutto nuovi. Aziende come Zoox e Waymo gestiscono già veicoli a guida autonoma con interni unici. Zeekr RT di Waymo, advert esempio, si concentra su sedili spaziosi e consolation del ciclista. La differenza di Pliyt sta nell’isolamento dovuto alla progettazione. Invece di ripensare una cabina condivisa, suddivide il veicolo in quattro spazi privati. Il risultato sembra più vicino a un salotto personale che a un viaggio in condivisione.
Cosa significa questo per te
Se questo concetto diventasse realtà, il ride-sharing potrebbe sembrare molto diverso. Nessuna conversazione forzata. Nessun bracciolo condiviso. Nessun sentimento osservato. Per i pendolari potrebbe significare lavorare tranquillamente mentre si reca in ufficio. Per i viaggiatori potrebbe significare rilassarsi senza distrazioni. Per gli introversi, potrebbe significare finalmente godere della mobilità condivisa alle proprie condizioni. Solleva anche domande più grandi su come le città future riusciranno a bilanciare l’efficienza con la dignità e lo spazio personale.
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Il divisorio interno può essere abbassato, consentendo ai passeggeri di condividere lo spazio con un accompagnatore mantenendo il controllo sulla privateness. (Pliit)
I punti salienti di Kurt
Pliyt non promette corse più veloci o tariffe più economiche. Promette qualcosa di più sottile. Un modo più calmo e rispettoso di spostarsi nelle città. La portata del concetto dipenderà dai partenariati, dalla regolamentazione e dall’adozione pubblica. Tuttavia, l’thought sfida le ipotesi di vecchia knowledge su come debba essere il ride-sharing. Se i veicoli autonomi stanno arrivando in entrambe le direzioni, progetti come questo suggeriscono che non devono sentirsi affollati o impersonali.
Sceglieresti un viaggio condiviso che sembri completamente privato o una parte di te desidera ancora l’elemento umano lungo il percorso? Fatecelo sapere scrivendoci a Cyberguy.com.
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