Anche se le “macchine volanti” elettriche sembrano ancora fantascienza, gli Stati Uniti stanno facendo un passo importante per renderle reali. Il governo federale ha appena approvato una serie di programmi pilota che testeranno gli aerei elettrici in 26 stati, il che consentirebbe alle aziende di iniziare a operare show limitate di aerotaxi già quest’property.
Gli aerotaxi elettrici si stanno avvicinando alla realtà
L’iniziativa fa parte di un’iniziativa più ampia della FAA (Federal Aviation Administration) e del Dipartimento dei Trasporti che mira advert accelerare lo sviluppo delle tecnologie per l’aviazione elettrica. Quindi, invece di dover attendere un processo di certificazione completo, le aziende selezionate saranno in grado di condurre take a look at nel mondo reale nell’ambito di programmi controllati.
Il governo degli Stati Uniti ha selezionato otto proposte pilota che interesseranno 26 stati e coinvolgeranno una serie di casi d’uso reali. Alcuni progetti si concentreranno sul trasporto aereo urbano (termine più elaborato per il servizio di taxi volante), mentre il resto esplorerà altre applicazioni come la consegna di merci, il trasporto regionale, i voli medici e gli scenari di risposta alle emergenze.
I take a look at riguarderanno più località negli Stati Uniti, inclusi stati come New York, Texas, Florida, Carolina del Nord, Pennsylvania e Louisiana. Gli aerotaxi elettrici sono spesso chiamati aerei eVTOL (decollo e atterraggio verticale elettrico) poiché sono progettati per decollare e atterrare verticalmente come gli elicotteri. Ma la differenza principale qui sono i sistemi di propulsione elettrica.
Anche se mancano ancora anni prima di vedere operazioni commerciali, il successo di questo programma potrebbe portare il settore molto più vicino al lancio di servizi commerciali di aerotaxi. Molti credono che questi veicoli potrebbero aiutare a ridurre la congestione stradale e fornire nuove opzioni logistiche per le merci e i servizi medici. Si prevede che il periodo di prova durerà fino a 3 anni, consentendo alle autorità di regolamentazione e alle aziende di valutare la sicurezza, i requisiti infrastrutturali e le strutture operative per questi nuovi velivoli elettrici.
