Grayson Shorfondatore e direttore esecutivo della Collaborazione per la batteria del Pacifico nordoccidentaleè la forza trainante che unisce e dà energia alla comunità delle batterie della regione.
Il lancio della collaborazione nell’ottobre 2024 è stato così popolare che ha esaurito le sedie e il gruppo ora limita gli RSVP perché le sedi continuano a esaurirsi. L’organizzazione no-profit ha ospitato 1.400 partecipanti a 17 diversi eventi a Washington, Oregon e on-line. L’ultimo progetto di Shor sta contribuendo a creare una miniserie incentrata sulla batteria che descrive come un ibrido tra “Components Unknown” di Anthony Bourdain e “Cosmos”.
Chi sapeva che i dispositivi di accumulo dell’energia potessero suscitare così tanto entusiasmo?
“Le batterie sono horny in questo momento”, ha detto Shor.
Le batterie stanno rendendo più attraente l’adozione dei veicoli elettrici poiché sono diventate sempre più potenti e più veloci da ricaricare. Sono onnipresenti dato l’uso pervasivo dei telefoni e dell’elettronica di consumo. E poiché la domanda di elettricità sta aumentando grazie ai knowledge heart e advert altri utenti di energia, questi rappresentano un modo relativamente rapido ed economico per aggiungere più energia alla rete.
“Stiamo installando più batterie di rete nel 2025 rispetto alla quantità totale esistente a livello globale solo due anni fa”, ha affermato Shor. “Questa non è solo crescita, è una rivisitazione totale del modo in cui viene alimentata la nostra economia”.
Emerge un ecosistema di batterie
Shor ha trascorso quasi un decennio lavorando su sostenibilità, economia circolare e questioni relative alle batterie per organizzazioni che vanno dal Dipartimento di Stato americano advert Amazon fino alle startup. Quando l’ex diplomatico sbarcò a Seattle dall’altra Washington più di due anni fa, rimase colpito dal settore delle batterie della regione.
Ciò includeva startup nel settore dell’aviazione elettrica, prodotti chimici alternativi come le batterie al sodio e materiali per batterie al silicio di prossima generazione, oltre a risorse di ricerca e sviluppo e supporto al Clean Energy Institute dell’Università di Washington.
Ma si è reso conto che al settore mancavano le connessioni per riunire aziende, accademici, imprenditori e investitori, e ha deciso di affrontare il problema. Il settore apprezza i suoi sforzi.
“Ho prestato attenzione alle persone che cercano di unire insieme la comunità e, per l’innovazione delle batterie e l’ecosistema applicativo del Nordovest, Grayson Shor è stata una forza incessante che cerca di costruire e amplificare i nostri punti di forza unici”, ha affermato Dan Schwartz, direttore fondatore del Clear Vitality Institute.
Tom Gurski, fondatore della startup di veicoli ibridi plug-in Punto Blu Motorworksha partecipato alle funzioni del gruppo. “In una regione famosa per le personalità introverse, i loro eventi e completely happy hour hanno un valore inestimabile per abbattere i silos e convincere le persone a connettersi”, ha detto Gurski.
Oltre a costruire comunità, Shor sta esercitando pressioni per il sostegno alle politiche locali e statali che promuovono l’industria e ottengono più batterie distribuite nello stato. I dispositivi di accumulo dell’energia apportano importanti vantaggi alla società, ha affermato, tra cui migliori prestazioni della rete elettrica e il contributo a soddisfare il fabbisogno energetico durante i picchi di domanda.
“La durata della batteria”
Shor è anche cofondatore e chief product officer di Buckstopuna startup di “estrazione urbana” che aiuta a recuperare minerali critici dai rifiuti elettronici. Si offre anche volontario come direttore delle politiche e degli affari governativi per la Fondazione Volta, la più grande associazione mondiale dell’industria delle batterie.
E c’è la serie TV, chiamata “The Battery Life”. Le troupe hanno recentemente trascorso tre giorni nell’space di Seattle filmando il primo episodio, visitando la società di materiali per batterie Group14 Applied sciences e intervistando le startup presso i Clear Vitality Take a look at Beds dell’UW.
“Stiamo facendo passeggiate attraverso le fabbriche. Incontreremo gli amministratori delegati e gli inventori, approfondendo la loro tecnologia”, ha detto Shor. Ma la serie ha anche “l’atmosfera di Carl Sagan”, ha aggiunto, spiegando “che impatto ha questa tecnologia sull’umanità, e perché è importante per la persona media?”
Ulteriori episodi saranno girati a Portland e Vancouver, BC Il piano è di mandare in onda la serie entro la fantastic dell’anno in occasione di eventi energetici a Oregon E Las Vegasoltre advert altri luoghi della zona.
I futuri piani di collaborazione della Pacific Northwest Battery includono una fiera del lavoro e un gala di raccolta fondi. Shor prevede anche una conference in cui gli imprenditori e gli innovatori possano allestire stand per mostrare le loro tecnologie. Le idee continuano advert arrivare.
“Sto giocando il mio piccolo ruolo nel tentativo di affrontare il cambiamento climatico, per cercare di far avanzare la transizione energetica”, ha affermato. “Aiuta con l’equità, aiuta con le opportunità economiche… Mi rende felice.”
