Tyler Reddick si è allontanato da Shane van Gisbergen in una corsa di 17 giri e domenica ha fatto la storia della NASCAR con la sua terza vittoria consecutiva, conquistando la dama al DuraMax Texas Grand Prix sul circuito stradale del Circuit of the Americas advert Austin, Texas.
Il trentenne Reddick è diventato il primo pilota nei 78 anni di storia della NASCAR Cup Collection a vincere le prime tre gare di una stagione.
Vincitore di cinque gare consecutive su strada, van Gisbergen ha fatto pressione sulla Toyota n. 45 di Reddick durante la ripartenza finale, si è avvicinato con la sua Chevrolet n. 97 ma ha visto la Camry XSE rimpicciolirsi davanti a lui e vincere per 3.944 secondi.
Christopher Bell, Ty Gibbs e Michael McDowell hanno completato i primi cinque.
Per aprire la prima delle quattro gare su strada nel 2026, Reddick della 23XI Racing ha guidato il gruppo lungo il tracciato di 2,4 miglia e 20 curve, ma Chase Briscoe ha preso subito il punto con Ryan Blaney che ha inseguito la Toyota n. 19 e l’ha sorpassata al 9° giro.
Ross Chastain ha guadagnato i primi punti per la vittoria della Fase 1, con van Gisbergen, McDowell, Chris Buescher e AJ Allmendinger che hanno completato i primi cinque posti.
Settimo alla ripartenza, il fenomeno 19enne Connor Zilisch è stato toccato da Daniel Suarez ed è andato in testacoda entrando alla curva 1, scivolando fino al 37esimo.
Reddick ha riposizionato la sua Toyota non appena è stata alzata la bandiera verde nella Fase 2 da 25 giri, e ha guidato Blaney e William Byron per i primi tre posti mentre van Gisbergen è risalito al quarto posto davanti a Suarez.
Il pitting è iniziato tre giri prima per la seconda volta, e Reddick si è diretto al servizio mentre Gibbs, Allmendinger e Suarez hanno preso i primi tre posti al completamento della Fase 2.
Al 60esimo giro, la battaglia migliore è stata quella fisica tra Bell, Kyle Larson e Kyle Busch per le posizioni dal nono all’undicesimo posto, ma la Toyota di Reddick ha continuato a tenere a bada Blaney per meno di un secondo.
Bell è diventato il primo del gruppo di testa a raggiungere la strada dei field per un’ultima sosta a 33 giri dalla positive, ma Briscoe ha portato la sua Toyota dietro il muro per un problema al tamponamento.
Al 75esimo giro, Chastain ha perso una ruota facendo emergere la terza cautela assoluta ma la prima per causa con McDowell, che è rimasto fuori mentre l’intero gruppo rientrava ai field, guidando la gara.
–Media a livello di campo
