Charles Leclerc ha dominato l’ultima giornata di check pre-campionato di Formulation 1 con un giro strepitoso, sottolineando lo standing della Ferrari come vera contendente per le gare di apertura del 2026.
Leclerc è stato 0,879 più veloce del secondo classificato Lando Norris, che potrebbe essere in svantaggio all’inizio della difesa del titolo quando la stagione inizierà al Gran Premio d’Australia dal 6 all’8 marzo. SkySport F1.
La Ferrari ha scelto di far correre Leclerc per tutto il venerdì, con Lewis Hamilton che osservava dal field, e anche il pilota monegasco ha impressionato con la sua simulazione di gara l’ultimo giorno.
Max Verstappen period terzo a 1.117 secondi da Leclerc e George Russell period a 1.205 secondi dal ritmo della Ferrari, ma la maggior parte del paddock vede ancora la Mercedes come la favorita per la prima gara a Melbourne.
Verstappen sembrava spingere forte ma non aveva il ritmo sul giro singolo di Leclerc, mentre Russell period tre decimi più lento del miglior tempo della Mercedes nei check in Bahrein, ottenuto da Kimi Antonelli giovedì, suggerendo che si stavano trattenendo.
Antonelli ha corso nella sessione mattutina ma è stato limitato a 66 giri a causa di una perdita di pressione pneumatica nel motore, che è costata all’adolescente italiano oltre due ore e mezza poiché la Mercedes aveva bisogno di cambiare il propulsore.
Sono riusciti a portare Russell in pista in tempi relativamente brevi, ma forse lui non ha mostrato il vero potenziale della sua vettura nel completare 82 giri.
L’Aston Martin è nel mezzo di un incubo con Lance Stroll che ha completato solo sei giri, non riuscendo a segnare un tempo sul giro a causa di un problema legato alla batteria di Fernando Alonso giovedì che ha limitato le parti del propulsore del fornitore di motori Honda.
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Una bandiera rossa è stata emessa durante il secondo giorno dei check del Bahrain dopo che l’Aston Martin di Fernando Alonso si period fermata in pista
Mercedes-Ferrari a Melbourne?
L’impressionante giornata finale di Leclerc ha sicuramente aumentato l’hype che circonda la famosa squadra rossa della F1 prima di Melbourne, senza che nessuno si sia avvicinato alla sua simulazione di qualifica.
Ma è il ritmo a lungo termine e le simulazioni di gara in cui l’ordine gerarchico può essere giudicato meglio dai check poiché i crew potrebbero non far funzionare il motore al massimo o avere più carburante a bordo su un singolo giro.
In una certa misura questo può ancora essere il caso sui future, ma la Ferrari è stata veloce in entrambi i check del Bahrein durante uno stint di gara, con Leclerc che ha condotto una simulazione di gara completa nel punto più caldo della giornata di venerdì, che non period lontano dalle migliori simulazioni di gara dei check di questa settimana.
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Sali a bordo con Charles Leclerc mentre completa il giro più veloce del Take a look at Two del Bahrain
Vista l’alta temperatura dell’asfalto che rallenta il tracciato, è stata un’affermazione di Leclerc che i rivali della Ferrari avrebbero notato.
Gli altri crew “Massive 4” – Mercedes, McLaren e Pink Bull – non hanno completato le simulazioni di gara venerdì ma hanno mostrato il loro potenziale negli altri giorni. La Mercedes ha ottenuto i migliori tempi sulla lunga distanza, mentre la Pink Bull sembra essere dietro alla McLaren e sicuramente alla Ferrari.
Dietro a ciò, Alpine e Haas sembrano essere in testa al centrocampo con Racing Bulls, Audi e Williams in fondo al centrocampo.
Aston Martin e Cadillac sono in lotta per non essere gli ultimi, con la prima che spera di finire la gara di apertura senza problemi, knowledge la loro inaffidabilità pre-campionato.
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