Adrian Newey ha ammesso che la partenza tardiva dell’Aston Martin sulla sua sfidante di Formulation 1 del 2026 è “destinata a” avere un impatto sui risultati della squadra nelle prime fasi della nuova stagione.
Dopo aver offerto un primo assaggio in pista dell’AMR26 allo shakedown di Barcellona del mese scorso sotto una livrea mimetica nera, il look che Fernando Alonso e Lance Stroll sfoggeranno quest’anno è stato ufficialmente svelato lunedì in Arabia Saudita.
Non c’è stata alcuna sorpresa in termini di combinazione di colori, con la squadra che è rimasta fedele alla tonalità “verde corsa” con cui corre da quando è tornata allo sport nel 2021, ma rimane molta eccitazione attorno alla prima vettura progettata sotto la guida di Newey.
Newey, che è entrato come accomplice tecnico gestionale nel marzo 2025 prima di assumere anche il ruolo di staff principale in vista della nuova stagione, ha spiegato la settimana scorsa che la nuovissima galleria del vento dell’Aston Martin, non pronta per l’uso fino all’aprile dello scorso anno, li aveva lasciati indietro rispetto ai rivali con l’introduzione di nuovi regolamenti per la stagione 2026.
Chiesto lunedì da Notizie sportive di Sky Se il ritardo potrebbe costare caro all’Aston Martin nelle prime fasi della stagione, Newey ha detto: “È destinato a succedere, a dire il vero.
“Siamo entrati nel tunnel da metà a fantastic aprile, a differenza del 2 gennaio per tutti gli altri. Ma soprattutto, tutti gli altri hanno lavorato sui loro CFD [Computational Fluid Dynamics] e i format generali e quelli meccanici molto, molto prima di noi, quindi partiamo con il piede posteriore e faremo del nostro meglio per recuperare.”
Anche nella livrea mimetica con cui è apparsa per poco più di un giorno al Circuit de Barcelona-Catalunya, l’AMR26 ha immediatamente attirato l’attenzione nella pit lane, con il muso dell’auto, le pance laterali e la copertura del motore tutti diversi da quelli dei modelli rivali.
Anche se lunedì non c’period altro da imparare sul design dell’AMR26 poiché la livrea period esposta su una present automotive, molta attenzione sarà senza dubbio focalizzata sull’auto verde quando i check pre-campionato continueranno in Bahrein mercoledì.
Newey ha aggiunto: “Abbiamo lavorato inizialmente sugli aggiornamenti per gara uno, e ora pensiamo agli aggiornamenti successivi, che è in ogni caso la natura della Formulation 1, ma anche questo nuovissimo regolamento e una macchina che ha avuto un ciclo molto compresso.”
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Ted Kravitz di Sky Sports activities F1 esamina più da vicino come apparirà la F1 nel 2026 mentre lo sport inizia una nuova period di modalità di ricarica, più energia elettrica, nuovi staff e fornitori di motori.
Alonso: Dobbiamo camminare prima di correre
L’Aston Martin considera da tempo l’arrivo di nuovi drastici regolamenti per la stagione 2026 come un’opportunità per diventare contendenti al titolo, e l’arrivo di Newey non ha fatto altro che rafforzare la loro convinzione.
Al due volte campione del mondo Alonso è stata venduta una visione a lungo termine quando si è unito alla squadra nel 2023, ma dopo una prima stagione estremamente promettente in verde, ha dovuto sopportare due campagne deludenti.
Il 44enne spagnolo ha insistito negli ultimi due anni sul fatto che la sua squadra aveva il miglior pacchetto complessivo per la nuova generazione, ma avverte che potrebbe essere necessario del tempo per lottare per vittorie e titoli.
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Fernando Alonso parla dell’impatto di Adrian Newey sull’Aston Martin.
“Sento che è un momento importante nel progetto dell’Aston Martin,” ha detto Alonso Notizie sportive di Sky. “Abbiamo finalmente completato le nostre strutture. Ora abbiamo la nostra galleria del vento per progettare la vettura, non più quella di terzi. Abbiamo il nostro cambio per la prima volta: è una grande sfida ma in un certo senso ti dà la libertà di progettare un componente chiave della vettura per la prima volta. Abbiamo Honda come accomplice, quindi tutti i pezzi ora si stanno unendo.
“La nostra sfida più grande è tenere insieme tutto e il tempismo, soprattutto per me. Arrivando dal settimo posto nel Campionato Costruttori lo scorso anno, dobbiamo camminare prima di correre e dobbiamo fare i passi uno alla volta.
“Siamo concorrenti, vogliamo vincere, vogliamo lottare per grandi cose e penso che ciò richieda un po’ di tempo, ma vogliamo renderlo il più breve possibile.”
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Sky Sports activities Martin Brundle fornisce la sua previsione su come si comporterà l’Aston Martin durante la nuova stagione di F1.
Il compagno di squadra di Alonso, Stroll, figlio del proprietario del staff Lawrence Stroll, ha concordato che l’Aston Martin non può aspettarsi di essere contendente al Gran Premio d’Australia di apertura della stagione dell’8 marzo.
“Dobbiamo ancora gestire le aspettative”, ha detto Stroll Notizie sportive di Sky. “Tutto è ancora molto fresco. Il rapporto con la Honda è nuovo, realizziamo il nostro cambio per la prima volta, Adrian si è appena unito al staff.
“Non penso che arriveremo a Melbourne pronti a lottare per la vittoria. Si tratta più di una questione di tasso di sviluppo durante tutta la stagione e di essere il più efficaci possibile apportando aggiornamenti e migliorando ogni fantastic settimana.
“Abbiamo tutti gli strumenti per lottare per la vittoria delle gare e dei campionati. Accadrà da un giorno all’altro? No. Credo che possiamo arrivarci? Sì, ed è per questo che sono molto motivato ed entusiasta di far parte di questo viaggio.”
Programma dei check in Bahrein di Sky Sports activities F1
Prima prova: mercoledì 11, giovedì 12, venerdì 13 febbraio
- 15:00: Ultima ora di corsa su pista Dwell
- 20:00: Prova dell’avvolgimento
- 20:30: Il quaderno dei check di Ted
Seconda prova: mercoledì 18, giovedì 19, venerdì 20 febbraio
- 6:50-11:05: Sessione mattutina dal vivo
- 11.55-16.10: Sessione pomeridiana Dwell
- 20:00: Prova dell’avvolgimento
Guarda tutte le gare della stagione F1 2026 in diretta su Sky Sports activities, a partire dal Gran Premio d’Australia dal 6 all’8 marzo. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
