Lewis Hamilton afferma che la mancata nomina da parte della Ferrari di un nuovo ingegnere di pista permanente per lui prima della stagione di System 1 2026 sarà “dannosa” per la sua seconda stagione con il staff italiano.
La Ferrari ha confermato a gennaio che Riccardo Adami, ingegnere di pista di Hamilton per la sua impegnativa stagione di debutto con la squadra, sarebbe stato spostato in un altro ruolo nell’organizzazione.
La squadra non ha ancora rilasciato ulteriori dichiarazioni ufficiali in merito a un sostituto, ma resta inteso che Carlo Santi, che in precedenza ha lavorato con Kimi Raikkonen alla Ferrari, è stato nominato advert interim.
Senza fare riferimento a Santi per nome, Hamilton ha confermato mercoledì durante i take a look at pre-campionato in Bahrain che cambierà nuovamente ingegnere di gara in un futuro non troppo lontano.
Hamilton ha dichiarato: “In realtà è un periodo piuttosto difficile perché non è a lungo termine, la soluzione che abbiamo attualmente, sarà solo per poche gare.
“Quindi, all’inizio della stagione, cambierà di nuovo, e dovrò imparare a lavorare con qualcuno di nuovo, quindi è dannoso per una stagione in cui vuoi arrivare con persone che hanno fatto più stagioni, hanno attraversato momenti buoni e momenti difficili e sono calmi.
“Ma è la situazione che mi trovo advert affrontare e cercherò di fare del mio meglio. La squadra sta cercando di fare del suo meglio per rendere il tutto il più fluido possibile.”
La trasmissione dei messaggi radiofonici del staff durante la prima stagione di Hamilton alla Ferrari ha suggerito difficoltà di comunicazione tra il sette volte campione del mondo e Adami, ma Hamilton ha detto che fare il cambiamento è stata una chiamata “molto difficile”.
“Con Riccardo, è stata ovviamente una decisione molto difficile da prendere,” ha detto Hamilton.
“Sono davvero, davvero grato per tutto l’impegno che ha fatto l’anno scorso e per la sua pazienza in quello che è stato un anno difficile per tutti noi.”
Programma dei take a look at in Bahrein di Sky Sports activities F1
Prima prova: mercoledì 11, giovedì 12, venerdì 13 febbraio
- 15:00: Ultima ora di corsa su pista Dwell
- 20:00: Prova dell’avvolgimento
- 20:30: Il quaderno dei take a look at di Ted
Seconda prova: mercoledì 18, giovedì 19, venerdì 20 febbraio
- 6:50-11:05: Sessione mattutina dal vivo
- 11.55-16.10: Sessione pomeridiana Dwell
- 20:00: Prova dell’avvolgimento
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