Dopo gli incendi dello scorso anno, spesso sulle case ridotte in macerie restavano solo le automobili. Alcuni erano straordinariamente intatti, ma la maggior parte period danneggiata irreparabilmente: schiacciata dalla caduta di travi, ridotta in cenere e ricoperta di polvere tossica. I gusci d’acciaio rimasero sentinelle su perdite insondabili per settimane o mesi finché non furono rimorchiati through e venduti come rottami.
Più di 6.000 auto furono distrutte solo nelle Pacific Palisades. Alcuni venivano utilizzati per gli spostamenti quotidiani e lasciati nei storage mentre le famiglie fuggivano; altri erano camion e furgoni carichi di attrezzature o attrezzi paesaggistici.
Poi c’erano i pezzi forti: rappresentazioni in acciaio e vetro dell’amore di un proprietario per la strada aperta e il design automobilistico classico. Sono stati questi veicoli a catturare l’immaginazione di Ben Tuna, un autodefinito appassionato di auto e artista del vetro colorato, che ha visto un modo per creare qualcosa di bello dalle macerie.
Pezzi di vetro recuperati e altri strumenti ricoprono il tavolo da lavoro dell’artista Ben Tuna mentre lavora per creare sculture utilizzando i portici classic bruciati negli incendi di Los Angeles.
(Jason Armond/Los Angeles Occasions)
A partire dal marzo 2025, Tuna ha recuperato cinque Porsche bruciate dagli incendi di Los Angeles e ha iniziato a trasformare le conchiglie in creazioni simili a cattedrali utilizzando vetrate colorate recuperate da vecchie chiese.
Armato di saldatore e di buone intenzioni, Tuna ha reso omaggio a ciò che gli incendi hanno portato through.
Tuna ha detto di essere stato commosso dai submit su Instagram di auto portate through sui rimorchi e dalla lettura della perdita nelle notizie. Non riusciva a smettere di pensare a ciò che stavano vivendo i collezionisti.
“Period tutto così triste immaginare di perdere qualcosa per cui avresti potuto lavorare 30, 40, 50 anni per collezionarlo”, ha detto Tuna. “E in un certo senso mi ha spezzato il cuore. Molte di quelle auto erano storia. Non ne stanno costruendo di nuove.”
Tuna si è collegato attraverso i social media per ottenere le conchiglie della Porsche, quattro delle quali provenienti dal storage di un unico collezionista a Palisades. Da appassionato del design automobilistico classico, Tuna definisce le Porsche “icone del design” e “le auto più riconoscibili al mondo”, nonostante l’aspetto che avevano dopo gli incendi. Avrebbe voluto collezionarne molti di più.
“Probabilmente avrei potuto ottenerne 300, ma semplicemente non avevo lo spazio e non potevo agire abbastanza velocemente”, ha detto, aggiungendo di aver acquistato anche due Porches aggiuntivi che non sono stati bruciati negli incendi della città.
Uno dei cinque portici classic bruciati negli incendi di Los Angeles che Ben Tuna ha reinventato come opere d’arte utilizzando vetrate colorate di recupero.
(Jason Armond/Los Angeles Occasions)
Il primo progetto post-incendio di Tuna fu una Porsche 356 del 1965 che trasformò in un pezzo di scultura cellular da 700 libbre. Lui e due aiutanti hanno impiegato diversi mesi per completare l’opera d’arte nel suo laboratorio sul lato est di Los Angeles. Indossavano respiratori mentre lavoravano per evitare ceneri e sostanze chimiche pericolose, e hanno iniziato smontando l’auto fino al metallo nudo.
Poi è arrivata la meticolosa lavorazione del vetro. Tuna ha utilizzato pezzi di vetro provenienti da quelle che, secondo le sue stime, sono circa 15 numerous vetrate colorate recuperate da chiese dismesse. Pensa che probabilmente siano stati tutti creati in paesi, epoche e studi diversi. Gran parte del vetro illustrato nell’auto è stato dipinto a mano in Germania alla advantageous del 1800, un look che ha imparato advert amare da bambino dopo aver sentito quanto suo padre, anche lui artista del vetro colorato, lo adorava.
Tuna cube che non sta cercando di raccontare una storia con le finestre. Invece, li sta assemblando al tatto: abbinando pezzi di vetro tagliato per dimensione e colore su un tavolo scuro prima di usare il piombo per saldarli insieme in un arco perfetto per il finestrino posteriore dell’auto. Tuna cube che non sa mai come sarà una finestra prima della advantageous, quando la accende, ma unendo il vetro e l’auto mira a onorare l’eredità progettuale di entrambi.
Le vetrate colorate recuperate dalle chiese sono fondamentali per la pratica dell’artista Ben Tuna. “Tutte queste finestre erano bellissime in passato, ma sono state dimenticate”, ha detto.
(Jason Armond/Los Angeles Occasions)
“Tutte queste finestre erano bellissime in passato, ma sono state dimenticate”, ha detto.
Sebbene le auto di Tuna siano ancora in fase di realizzazione, il suo obiettivo è quello di esporle tutte e sette come parte di una mostra in galleria. Nel frattempo, sta ospitando i visitatori che vogliono vedere i lavori realizzati finora, incluso il proprietario delle quattro auto recuperate dalle Palisades, che ha pianto.
Tuna cube che tutti quelli che sono venuti a vedere l’arte se ne sono andati sentendosi un po’ più riverenti.
L’artista Ben Tuna è in piedi con un’opera d’arte realizzata con una Porsche classic bruciata negli incendi di Los Angeles. “Poiché queste auto sono così grandi, quando stai intorno a loro, vedi davvero cosa può fare il fuoco”, cube.
(Jason Armond/Los Angeles Occasions)
“Poiché queste macchine sono così grandi, quando stai intorno a loro, vedi davvero cosa può fare il fuoco”, ha detto. “Puoi davvero studiarlo e inizi a pensare alle perdite, a quanto deve aver bruciato il fuoco e in che forma devono essere stati in seguito gli edifici intorno alle auto.”
Ogni macchina è un altare in ricordo degli incendi, ha detto Tuna, ma sono anche un promemoria.
“Anche quando perdi tutto, c’è ancora bellezza che può derivare da quella perdita”, ha detto. “Puoi sopportare tutta quella devastazione e creare comunque qualcosa di buono.”
