Una popolare e ricca influencer australiana è stata etichettata come “stonata” e “non istruita” dopo aver condiviso un submit bizzarro in cui ostentava la sua ricchezza nel mezzo della crisi energetica del paese.
Georgie Stevenson, 32 anni, è una star di Instagram e YouTube che promuove la salute e la positività del corpo e da allora ha costruito un impero multimilionario grazie al suo marchio NU Harvest e alla sua app “mentalità e manifestazione”, Rise And Conquer.
In un video condiviso su Instagram, Georgie ha sorseggiato un caffè freddo nella sua cucina insieme a una didascalia che criticava coloro che si lamentavano dell’impennata dei prezzi della benzina in tutto il paese, che hanno raggiunto i 2,19 dollari al litro per la senza piombo e i 2,60 dollari per il diesel.
“Alcune persone scelgono di lamentarsi del costo del carburante”, ha esordito.
‘Altre persone hanno scelto di costruire il proprio successo, di diventare comproprietari di tre società e di acquistarne una [Porsche] a 28 anni. Io sono altre persone.”
Il submit di Georgie è stato accolto da australiani furiosi che hanno accettato i commenti per condannare quella che hanno definito un’affermazione “stonata”.
L’influencer australiana Georgie Stevenson è stata etichettata come “stonata” e “non istruita” dopo aver condiviso un submit bizzarro in cui ostentava la sua ricchezza nel mezzo della crisi energetica del paese
‘Alcune persone si lamentano perché devono letteralmente scegliere tra carburante e generi alimentari. Ma ehi, almeno delirare è free of charge: possiamo permettercelo!’ ha scritto un follower arrabbiato.
‘Sul serio… leggi la stanza. Chiamare le persone “lamentanti” mentre finanziano il tuo stile di vita è selvaggio. Vai a toccare un po’ d’erba.”
Un altro utente ha aggiunto: “Come se lo avessi ripubblicato”. Un pieno [tank] Il consumo di benzina per un’auto familiare arriva fino a $ 250+ per alcune famiglie. Questa è la differenza tra mettere il cibo in tavola e pagare l’affitto.
“Sai perché i prezzi del carburante sono aumentati?” Sapete che c’è una guerra in corso e che le persone stanno morendo? In realtà sei così ignorante e ti fai il culo.”
“Questa non è la flessibilità che pensi che sia”, ha condiviso qualcun altro.
‘Vai a bere una tazza d’acqua, tocca un po’ d’erba e capisci che la “manifestazione” non aiuta la MAGGIOR PARTE delle cose. È uno stato d’animo, non la realtà.’
Nel frattempo, su Reddit, si sono aggiunti altri commenti sui commenti “fuori dal mondo” dell’influencer.
«Lei è stonata quanto basta. Non ha alcun concetto del mondo reale”, ha scritto qualcuno.
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Gli influencer dovrebbero sfoggiare stili di vita di lusso nei momenti difficili o sono fuori contatto con la realtà?
Georgie Stevenson è stata etichettata come “stonata” e “non istruita” dopo aver condiviso un submit bizzarro in cui ostentava la sua ricchezza nel mezzo della crisi petrolifera del paese
Il submit di Georgie è stato accolto da australiani furiosi che hanno preso in giro i commenti per criticare la sua affermazione “stonata”
“Non sarà così compiaciuta se colpissimo la recessione e nessuno potesse comprare nulla dalle sue aziende. Potrebbe essere necessario vendere quella Porsche”, ha aggiunto un altro.
Un utente ha detto: “È davvero disgustoso”. Non sopporto gli influencer che pensano di essere migliori di tutti gli altri”, mentre un altro ha commentato: “E ci scommetto [she] non ha mai svolto un vero lavoro in vita sua. Questi influencer devono essere cancellati.”
“Che scortesia sbattere in faccia agli altri la sua situazione finanziaria quando gran parte dell’Australia ne soffre. Con la ricchezza arriva l’avidità”, hanno continuato.
Georgie ha rimosso il submit dai suoi social media e non ha ancora commentato la reazione negativa.
Il prezzo medio della benzina in Australia ha registrato un’impennata del 20% da quando gli Stati Uniti e Israele hanno lanciato attacchi advert ampio raggio contro l’Iran il 28 febbraio, uccidendo il suo chief supremo e innescando una guerra regionale.
Il conflitto in corso ha portato l’Iran a bloccare lo Stretto di Hormuz, una stretta by way of d’acqua attraverso la quale viaggia circa il 20% della fornitura mondiale di petrolio.
L’Australia importa il 90% del suo combustibile raffinato principalmente dall’Asia, ma questi paesi ottengono gran parte del loro petrolio greggio dal Medio Oriente.
Il governo albanese insiste sul fatto che non c’è carenza di carburante, nonostante sei navi cisterna provenienti dall’Asia abbiano sospeso le loro spedizioni verso l’Australia, e il ministro dell’Energia Chris Bowen abbia ammesso che “il flusso di petrolio verso le raffinerie asiatiche è rallentato”.
Nel frattempo, su Reddit, altri hanno preso di mira i commenti “fuori dal mondo” dell’influencer
Il governo ha anche respinto ogni discussione su eventuali mandati WFH dopo che l’Agenzia internazionale per l’energia ha suggerito di lavorare da casa o di guidare più lentamente per risparmiare carburante.
Un numero sempre maggiore di australiani potrebbe presto ricorrere ai trasporti pubblici per far fronte ai costi più elevati.
Il principale sindacato dei lavoratori dei trasporti del NSW, il Rail Tram and Bus Union, sta spingendo affinché il trasporto pubblico sia reso gratuito fino a quando la crisi del carburante non sarà risolta.
La professoressa Samantha Hepburn, esperta di politica energetica della Deakin Regulation Faculty, aveva precedentemente dichiarato al Day by day Mail Australia che il paese è particolarmente vulnerabile alla carenza di carburante, poiché ha solo due raffinerie di petrolio.
Anche il vice maresciallo in pensione della Royal Australian Air Drive John Blackburn ha previsto che gli australiani avrebbero dovuto “aggiustare il consumo di carburante” e implementare una “tipo di razionamento”.
“10 anni fa qualcuno del Dipartimento dell’Energia mi disse che a loro non importava se non avessimo raffinerie perché period più economico importare carburante raffinato”, ha detto.
Il professor Blackburn ha aggiunto che i recenti acquisti dettati dal panico “hanno solo peggiorato le cose” perché “il nostro sistema di carburante non è stato costruito per affrontare enormi shock della domanda come quello”.
