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“Specifico per la popolazione punjabi”: l’attivista MAGA sostiene che migliaia di aziende di autotrasporto statunitensi operano sotto “No Title Gived”

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Un attivista conservatore ha affermato che “centinaia se non migliaia” di aziende di autotrasporto negli Stati Uniti sono registrate sotto il nome “No Title Give”.Ha detto che la situazione è legata ai migranti, in particolare della comunità punjabi, che non forniscono i loro nomi completi alle autorità statunitensi. Ciò si traduce in voci come “Nessun nome dato Ankur”, “Nessun nome dato Anjali” o “Nessun nome dato Anil”.L’affermazione è stata fatta in un audio condiviso su X dall’attivista del MAGA Savanah Hernandez, in cui ha descritto una revisione del file di censimento aziendale dell’USDOT (Dipartimento dei trasporti), che contiene oltre due milioni di voci.“Queste sono tutte aziende di autotrasporto che sono state registrate e questo è il loro nome di contatto”, cube il primo oratore nell’audio.Lo scambio continua con la seconda persona che conferma la portata del reclamo.“E ognuno di essi è un’azienda di autotrasporto qui negli Stati Uniti”, afferma il secondo oratore.“Sì, nel registro dell’USDOT c’è un funzionario principale. E questa è la persona che possiede l’azienda di autotrasporto ed è responsabile delle pratiche burocratiche, uno dei due. È da qui che provengono tutti questi nomi. E così ho estratto l’elenco, è il file per il file del censimento dell’azienda presso l’USDOT, due virgola e qualcosa milione di righe. E così ho selezionato tutti quelli che includevano senza nome, nome sconosciuto, cognome sconosciuto. Sono molti, e senza nome, ho cercato nei documenti societari, lo hanno solo le aziende di autotrasporto.Nella registrazione, il secondo relatore chiarisce le implicazioni pratiche di queste registrazioni.“E ancora una volta, voglio solo chiarire: questi sono i contatti principali di queste aziende qui negli Stati Uniti. Queste persone hanno aziende di autotrasporto attive.”“Sì”, risponde il primo oratore ed è d’accordo.L’audio si conclude suggerendo che le aziende registrate in questo modo possono operare camion pesanti sulle autostrade americane che potrebbero essere pericolosi per i cittadini americani.Cube: “E può avere attivamente 18 ruote o semirimorchi sulle autostrade statunitensi”.Il publish di Hernandez afferma che il problema deriva da anni di presunta negligenza da parte del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (DOT). Ha suggerito che il problema è iniziato quando i migranti che hanno attraversato illegalmente il confine non hanno fornito i loro nomi completi alla polizia di frontiera, il che ha portato alla voce “No Title Given” sui documenti ufficiali.

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