Il primo ministro indiano Narendra Modi (al centro) posa per una fotografia con la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen (a destra) e il presidente del Consiglio europeo Antonio Costa a Nuova Delhi, in India, il 27 gennaio 2026.
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L’India e l’Unione Europea hanno finalizzato un accordo commerciale che eliminerebbe o ridurrebbe le tariffe su oltre il 90% delle merci scambiate tra i due.
L’accordo di libero scambio vedrebbe l’India ridurre le tariffe sui prodotti automobilistici e agricoli europei, mentre l’UE farebbe lo stesso per i tessili, il cuoio, i prodotti marini, le gemme e i gioielli indiani.
Molte di queste esportazioni indiane sono state colpite dall’imposizione di dazi del 50% da parte degli Stati Uniti.
“Abbiamo creato una zona di libero scambio di 2 miliardi di persone, con entrambe le parti destinate a trarne vantaggio economico”, ha affermato la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen. Ha aggiunto che l’accordo invia “un segnale al mondo che la cooperazione basata sulle regole offre ancora grandi risultati”.
L’accordo “storico” arriva in un momento in cui Nuova Delhi si trova advert affrontare il peso delle tariffe statunitensi e sta cercando mercati alternativi per le sue esportazioni. I legami commerciali di lunga information dell’UE con gli Stati Uniti, il suo principale accomplice commerciale, sono stati messi alla prova dalla spinta del presidente Donald Trump advert annettere la Groenlandia.
Il ministro indiano del Commercio e dell’Industria Piyush Goyal ha dichiarato martedì in una conferenza stampa che si aspetta che l’accordo entri in vigore nel 2026.
L’India è il nono accomplice commerciale dell’UE, rappresentando il 2,4% del commercio totale di beni del blocco nel 2024, molto indietro rispetto a accomplice importanti come gli Stati Uniti (17,3%), la Cina (14,6%) o il Regno Unito (10,1%). Ma l’UE è uno dei maggiori accomplice commerciali dell’India, rivaleggiando con Stati Uniti e Cina.
“La madre di tutti gli affari”
Von der Leyen l’ha definita la “madre di tutti gli accordi”.
L’accordo sarebbe ridurre Le tariffe dell’India sui prodotti europei ammontano a circa 4 miliardi di euro (4,7 miliardi di dollari) all’anno, ha affermato in un comunicato la Commissione europea.
L’accordo, che secondo le previsioni dell’UE la aiuterà a raddoppiare le sue esportazioni verso l’India entro il 2032, ridurrà le tariffe su oltre il 90% delle esportazioni europee verso l’India, come automobili, macchinari, prodotti agroalimentari, prodotti chimici e aerei.
“L’India garantirà all’UE riduzioni tariffarie che nessuno degli altri suoi accomplice commerciali ha ricevuto, migliorando notevolmente l’accesso al mercato per le esportazioni dell’UE”, ha affermato la Commissione europea.
Un treno merci che trasporta container viaggia lungo un binario ferroviario advert Ajmer il 26 agosto 2025.
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Nuova Delhi ha sfidato le aspettative degli esperti offrendo di allentare le tariffe su settori come quello automobilistico e agricolo, che sono particolarmente sensibili alle imposte.
L’India prevede di ridurre le tariffe sulle auto europee”gradualmente” dal 110% al 10% e abolire i dazi sulle parti di automobili dopo cinque o dieci anni. Alcune delle principali case automobilistiche europee in India includono Renault, Volkswagen, BMW e Mercedes.
Nuova Delhi ha anche quasi eliminato le tariffe fino al 44% sui macchinari, il 22% sui prodotti chimici e l’11% sui prodotti farmaceutici.
L’accordo ha inoltre ridotto o eliminato le tariffe elevate sui prodotti agricoli esportati dall’Europa come vino e olio d’oliva. Inoltre, protegge i settori agricoli europei della carne bovina, della carne di pollo, del riso e dello zucchero dalle importazioni dall’India.
“In base a questo accordo, vini, liquori, birre, olio d’oliva, dolciumi e altri prodotti europei godranno di un accesso preferenziale al mercato indiano in rapida crescita”, ha affermato Christophe Hansen, commissario europeo per l’agricoltura e l’alimentazione.
Colpito il titolo automobilistico indiano
In India, le azioni delle principali case automobilistiche e delle aziende produttrici di bevande alcoliche sono crollate alla notizia dell’accordo.
Azioni della casa automobilistica giapponese Maruti Suzuki hanno chiuso in calo dell’1,5%, mentre quelli della società coreana Hyundai Motor India ha chiuso in ribasso del 3,6%. Aziende automobilistiche indiane Motori Tata E Mahindra e Mahindra hanno chiuso rispettivamente in ribasso dell’1,3% e del 4,2%.
Il governo indiano ha affermato che l’accordo darà ai consumatori indiani l’accesso ad automobili ad alta tecnologia e una maggiore concorrenza.
“L’accesso reciproco al mercato dell’UE aprirà anche opportunità per le automobili prodotte in India di accedere al mercato dell’UE”, ha affermato.
Allo stesso modo, sono diminuite anche le azioni delle società di bevande alcoliche con sede in India. Le azioni dell’azienda vinicola Sula Vineyards sono scese del 4,1%. Heineken N.VLa United Breweries, di proprietà di ., e la United Spirits, di proprietà di Diageo, sono scese di oltre il 2%.
L’accordo commerciale eliminerebbe i prelievi sui settori indiani che sono stati colpiti dalle tariffe statunitensi del 50% e fornirebbe a Nuova Delhi “un accesso preferenziale ai mercati europei” per oltre il 90% dei suoi beni scambiati.
Tessili, abbigliamento, nautica, pelletteria, calzature, prodotti chimici, plastica, articoli sportivi, giocattoli, gemme e gioielli non saranno soggetti a dazi doganali una volta entrato in vigore l’accordo di libero scambio, ha affermato il ministero del Commercio indiano in una dichiarazione che accompagna l’annuncio.
Questi beni provenienti da questi “settori chiave ad alta intensità di manodopera” rappresentano 33 miliardi di dollari di esportazioni. Prima dell’accordo, l’UE li tariffava a tassi compresi tra il 4% e il 26%.
“Ciò dovrebbe aumentare la competitività delle esportazioni dell’India in questi settori, che sono attualmente sotto pressione a causa dei dazi statunitensi più elevati”, ha affermato Sonal Varma, capo economista per l’India e l’Asia escluso il Giappone, a Nomura.
Creazione di posti di lavoro in India
L’accordo commerciale UE-India potrebbe creare sei o sette milioni di posti di lavoro nel solo settore tessile, ha detto Goyal alla conferenza stampa di martedì, aggiungendo che il settore è il secondo più grande datore di lavoro in India dopo l’agricoltura.
L’India e l’UE metteranno in atto un quadro per consentire l’ingresso e il soggiorno temporanei ai professionisti, compresi i visitatori d’affari, i lavoratori trasferiti all’interno della società, i fornitori di servizi contrattuali e i professionisti indipendenti.
Il settore dei servizi IT, i servizi professionali e i servizi educativi dell’India sono “ben posizionati” per beneficiare delle disposizioni sulla mobilità, ha affermato Varma di Nomura.
Nell’anno finanziario 2025, secondo un comunicato del ministero del Commercio indiano, il commercio bilaterale di merci dell’India con l’UE è stato pari a 11,5 trilioni di rupie, ovvero 136,54 miliardi di dollari. Le esportazioni di Nuova Delhi verso l’Europa sono state di 75,85 miliardi di dollari e le importazioni sono state di 60,68 miliardi di dollari.
