La Bengaluru Enterprise Hall Ltd. (BBC Ltd), costituita per guidare il progetto Peripheral Ring Highway (PRR) sotto la Bangalore Growth Authority (BDA), ha deciso di suddividere il progetto in più pacchetti e di emettere gare d’appalto per i tratti man mano che raggiungono l’80% degli obiettivi di acquisizione del terreno.
Mentre l’acquisizione del terreno per il progetto sul tratto Tumakuru Highway – Ballari Highway accelera, sono in corso i preparativi per pubblicare le gare d’appalto per questo tratto di 23 km a marzo.
Questa strada inizierà dal Bangalore Worldwide Exhibition Centre (BIEC), Madavara, e attraverserà Ballari Highway vicino al Collins Aerospace Park a Venkatala, dove sta arrivando una stazione della metropolitana sulla nuova linea metropolitana dell’aeroporto. Un funzionario ha affermato che, anche se è frammentaria, questa strada aiuterà a facilitare il traffico sulla Worldwide Airport Highway e su Tumakuru Highway, in particolare sullo svincolo di Hebbal, collegando Tumakuru Highway e Ballari Highway attraverso una nuova strada. Anche questa strada sarà a pedaggio.
“Faremo una gara per pacchetto. Il primo pacchetto sarà aggiudicato e il lavoro verrà assegnato quando avremo l’80% del terreno”, ha confermato LK Atheeq, presidente della BBC Ltd.
50% terreno acquisito
Dei 576 acri e 38 gunta di terreno necessari per questo tratto di 23 km, fino advert oggi BDA ha preso possesso di 308 acri di terreno sul tratto Tumakuru Highway – Ballari Highway, compresi alcuni terreni di proprietà del governo, raggiungendo oltre il 50% dell’obiettivo.
Nel 2007 la BDA aveva approvato premi per 943 acri di terreno, ma non aveva pagato il risarcimento in contanti. La maggior parte di quei premi erano in questo tratto. Poiché questi premi sono ormai obsoleti, il governo statale ha recentemente approvato la fornitura del pacchetto di risarcimenti offerto advert altri agricoltori come ex gratia, oltre al premio. Inoltre, il pacchetto di compensi offerto su questo tratto è il più alto tra tutti i terreni acquisiti per il progetto. La compensazione è una funzione del valore indicativo, hanno detto le fonti. Il risarcimento più alto viene assegnato a Venkatala lungo Ballari Highway con l’enorme cifra di ₹ 15,6 crore per acro. Ciò ha attratto i perdenti della terra in questo tratto a rinunciare volontariamente alle loro terre, dicono le fonti.
Pubblicato – 18 febbraio 2026 19:07 IST
