Il tradizionale grande autobus giallo si sta rinnovando con l’alta tecnologia. La Roads and Transport Authority (RTA) di Dubai ha ufficialmente lanciato un programma pilota che consente agli studenti di scambiare il posto commonplace dell’autobus con un SUV di lusso. Lanciata a metà gennaio 2026, questa iniziativa di “trasporto in comune” è progettata per gli studenti di età pari o superiore a 14 anni che frequentano le scuole in aree advert alto traffico.Invece di un percorso di autobus fisso e lungo che si ferma advert ogni angolo, questi veicoli di fascia alta utilizzano i dati intelligenti di Yango Group e City Specific per andare a prendere gli studenti che vivono nello stesso quartiere. Raggruppando i bambini diretti alle scuole vicine in un unico veicolo premium, la RTA spera di ridurre drasticamente il numero di auto personal che ogni mattina intasano i cancelli delle scuole.
Come funziona?
Il sistema pooled di Dubai è un modello di corsa condivisa progettato per essere efficiente, sicuro e moderno:
- Viaggi condivisi con SUV tecnologici: invece di far guidare ogni famiglia separatamente, gli studenti sono raggruppati per quartiere e viaggiano su SUV o autobus condivisi e dotati di tecnologia da e per la scuola.
- Percorsi intelligenti, stessi obiettivi: i percorsi vengono pianificati utilizzando i dati della domanda, raggruppando gli studenti diretti in direzioni simili e allineati con gli orari di inizio e fantastic della scuola.
- Tempistiche ottimizzate: RTA mira a mantenere i tempi di corsa al di sotto dei 60 minuti per la maggior parte dei viaggi, il che è più prevedibile rispetto agli autobus tradizionali o alle riconsegne variabili delle auto.
- Gestito dai accomplice: il progetto pilota è gestito con la fornitura del Gruppo Yango
tecnologia e sistemi di prenotazione e City Specific Transport che gestisce i veicoli.
A differenza dei tradizionali autobus scolastici dedicati che servono solo una scuola, questo modello è suddiviso in zone e risponde alla domanda, simile al ride-hailing, ma su misura per gli studenti e la sicurezza.
Scuole partecipanti
La fase iniziale di questo “pooling di quartiere” si concentra sull’space di Al Barsha, uno dei centri educativi più trafficati di Dubai. Se tuo figlio frequenta una delle seguenti sei scuole, hai diritto all’iscrizione al servizio:
| Scuola partecipante | Focalizzazione sulla posizione |
| Accademia americana di Dubai | Al Barsha Sud |
| Scuola Americana di Dubai | Al Barsha 1 |
| Scuola dei Fondatori di GEMS | Al Barsha Sud |
| GEMS Scuola Nazionale Al Barsha | Al Barsha Sud |
| Brighton Faculty di Dubai | Al Barsha Sud |
| Accademia della fioritura | Al Barsha Sud |
Il servizio non riguarda solo il viaggio; è questione di tempismo. La RTA garantisce che nessuno studente trascorrerà più di 60 minuti nel veicolo e i percorsi vengono ottimizzati quotidianamente per garantire il viaggio più veloce possibile dalla porta di casa all’aula. Prezzo premiumMentre il “SUV di lusso” sembra costoso, il modello di pooling in realtà lo rende sorprendentemente conveniente. Il progetto pilota è stato lanciato con una tariffa introduttiva speciale di 1.000 AED al mese.Rispetto al costo del carburante, al tempo trascorso da un genitore o autista nel traffico e alle tariffe degli autobus tradizionali, la RTA stima che questo modello possa far risparmiare alle famiglie circa il 15% sui costi. I genitori hanno la tranquillità di monitorare i veicoli in tempo reale tramite un’app dedicata e i veicoli sono soggetti agli stessi rigorosi commonplace di sicurezza dei normali autobus scolastici, incluso il monitoraggio intelligente e gli autisti certificati RTA.L’iniziativa “SUV per studenti” fa parte di una strategia più ampia volta a portare il 60% degli studenti nel trasporto condiviso entro i prossimi tre anni. Per il residente medio, anche per quelli senza figli in età scolare, questa è una vittoria. Meno auto personal che effettuano inversioni a U e parcheggi in doppia fila ai cancelli delle scuole significano un flusso più fluido per tutti durante la corsa delle 7:30.Ahmed Hashem Bahrozyan, CEO dell’Agenzia dei trasporti pubblici, ha sottolineato che il progetto pilota rappresenta un “cambio di passo” nel modo in cui Dubai gestisce la mobilità quotidiana. Se il processo Al Barsha mostrasse un calo significativo della congestione, la RTA prevede di espandere il servizio di SUV e autobus in pool advert altri importanti distretti scolastici di Dubai entro l’inizio del prossimo anno scolastico nel settembre 2026.
