Il Nationwide Transportation Security Board ha annunciato venerdì di aver aperto un’indagine sui seguenti robotaxi Waymo una serie di incidenti advert Austin, in Texas, che ha coinvolto scuolabus pieni di bambini.
Gli investigatori dell’NTSB si recheranno advert Austin per raccogliere informazioni su una serie di incidenti in cui i veicoli automatizzati non sono riusciti a cedere adeguatamente agli autobus dell’Austin Impartial Faculty District mentre stavano caricando o scaricando gli studenti con le luci lampeggianti e i segnali di cease attivati.
Finora le auto Waymo hanno ricevuto almeno due dozzine di violazioni di questo tipo advert Austin.
“Percorriamo in sicurezza migliaia di incontri settimanali con gli scuolabus negli Stati Uniti e il Waymo Driver è in continuo miglioramento”, ha affermato Mauricio Peña, responsabile della sicurezza di Waymo, in una dichiarazione fornita a CBS Information venerdì. “Non si sono verificate collisioni negli eventi in questione e siamo fiduciosi che le nostre prestazioni di sicurezza intorno agli autobus scolastici siano superiori a quelle dei guidatori umani. Continuiamo a impegnarci in modo produttivo con l’Austin Impartial Faculty District e applaudiamo il loro successo segnalato nel ridurre le violazioni commesse da persone intorno agli autobus scolastici da oltre 10.000 all’anno.”
Waymo aveva precedentemente affermato di aver lanciato un aggiornamento software program a novembre per risolvere il problema, ma da allora ha ricevuto almeno quattro violazioni.
Il distretto scolastico chiese quello stesso mese Waymo interromperà le operazioni durante il funzionamento dei suoi scuolabus. All’epoca, un portavoce del distretto scolastico disse a CBS Information che Waymo si period “rifiutato di cessare le operazioni” durante le ore richieste dal distretto scolastico.
“Abbiamo notato un miglioramento sostanziale delle nostre prestazioni dopo l’aggiornamento del software program”, ha detto un portavoce di Waymo all’inizio di questo mese.
Waymo ha affermato di aver incontrato il distretto scolastico il mese scorso per comprendere meglio la questione.
Il completamento dell’indagine dell’NTSB potrebbe richiedere dai 12 ai 14 mesi, ma un rapporto preliminare verrà rilasciato entro 30 giorni.
“La sicurezza degli autobus scolastici e il funzionamento sicuro dei veicoli automatizzati sono stati al centro delle precedenti indagini dell’NTSB”, ha affermato l’NTSB nella sua dichiarazione che annuncia l’indagine.
Il mese scorso, ha dichiarato la Nationwide Freeway Site visitors Security Administration in una lettera a Waymo che stava espandendo la propria indagine su Waymo in risposta agli incidenti dello scuolabus di Austin.
