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Mentre il governatore democratico della California Gavin Newsom incolpa le azioni del presidente Donald Trump in Iran per il prezzo del fuel, i critici lo accusano di politiche climatiche “folli” mentre i prezzi statali alla pompa salgono significativamente al di sopra della media nazionale.
Martedì, Newsom, che è ampiamente considerato uno dei principali contendenti per la nomina presidenziale democratica del 2028, si è rivolto a X per denunciare la “guerra di Trump con l’Iran” sui prezzi del fuel.
Newsom ha scritto che “gli americani pagheranno 1,5 MILIARDI DI DOLLARI IN PIÙ alla pompa di benzina proprio questa settimana a causa della guerra di Donald Trump con l’Iran”. Ha aggiunto che la California “continuerà a utilizzare gli strumenti che abbiamo sviluppato per anni per aiutare a combattere le impennate dei prezzi e attenuare il colpo dell’incoscienza di Trump”.
In risposta, Steve Hilton, un candidato repubblicano alla carica di governatore della California, ha criticato Newsom, dicendo: “La California ha le tasse e le tariffe sul fuel più alte d’America”.
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Il governatore democratico della California Gavin Newsom sta accogliendo le critiche per l’impennata dei prezzi del fuel nello stato dopo aver attribuito il picco alla “guerra di Trump con l’Iran”. (Chris J. Ratcliffe/Bloomberg tramite Getty Photos; iStock)
“Gavin Newsom sta cercando di scaricare la colpa,” ha detto Hilton, “e sta dando la colpa di questi prezzi assurdi del fuel in California, 5,49 dollari, 5,69 dollari, fino a 6 dollari, alla guerra in Iran. Non è la guerra in Iran, perché nel resto del paese non hanno 5,49 dollari, hanno il fuel a 3 dollari.”
“È interamente a causa del folle dogma climatico di Gavin Newsom che abbiamo le tasse sul fuel più alte del paese”, ha continuato.
Hilton ha invitato Newsom a terminare il suo tour nazionale dei libri e a “sospendere immediatamente la tassa sul fuel”.
Secondo i dati, la California ha di gran lunga il prezzo medio del fuel più alto degli Stati Uniti, con circa 5,33 dollari al gallone AAA. I prezzi del fuel in California superano significativamente quelli dei due stati con il prezzo più alto, Washington e Hawaii, che hanno prezzi medi rispettivamente di 4,72 dollari e 4,69 dollari al gallone. Nel frattempo, la media nazionale negli Stati Uniti è di 3,57 dollari al gallone.
Secondo la California, la tassa sul fuel è la più alta, pari a circa 70 centesimi al gallone Amministrazione statunitense per le informazioni sull’energia.
In un articolo d’opinione del 2025 su Fox Information Digital, Hilton ha scritto che “i prezzi altissimi del fuel in California” sono il “risultato diretto di 15 anni di governo democratico a partito unico”.
Ha aggiunto che “Gavin Newsom, l’ex vicepresidente Kamala Harris e tutti gli altri chief democratici dello stato sono stati sostenitori di questa ‘guerra ai combustibili fossili’, vantandosi incessantemente di ‘guidare il mondo’ sul cambiamento climatico”.
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Il ministro degli Interni Doug Burgum parla insieme al presidente advert interim del Venezuela, Delcy Rodriguez (fuori inquadratura), dopo il loro incontro al Palazzo Presidenziale Miraflores a Caracas il 4 marzo 2026. (Federico PARRA/AFP tramite Getty Photos)
Hilton non è l’unico a criticare le politiche di Newsom su petrolio e fuel.
Roxanne Hoge, presidente del GOP della contea di Los Angeles, ha definito la versione di Newsom “un caso da manuale di proiezione, che punta il dito contro gli altri mentre il suo report è pieno di cattiva gestione e fallimento”.
“I californiani hanno visto il costo del fuel più alto rispetto al resto degli Stati Uniti per ragioni che non hanno nulla a che fare con il presidente Trump. Ha ridotto l’offerta bandendo i produttori senza aggiustare le infrastrutture con i soldi delle tasse sul fuel come promesso”, ha detto Hoge a Fox Information Digital, aggiungendo: “Sappiamo tutti che Gavin Newsom è passato alla campagna presidenziale nonostante il suo atroce report in patria”.
Mercoledì, il ministro degli Interni Doug Burgum ha postato su X che “la California sta uccidendo la sua economia!”
Il segretario ha scritto che mentre Newsom “continua a chiudere le raffinerie e a far salire i prezzi del fuel per la California”, il dipartimento ha approvato oltre 6.000 permessi di perforazione “per avanzare [Trump’s] Agenda americana per il dominio energetico e riduzione dei prezzi del fuel a livello nazionale.”
Anche il presidente della Chevron, Andy Walz, ha recentemente lanciato l’allarme, avvertendo il governatore della California Gavin Newsom e le autorità di regolamentazione statali che gli emendamenti “cap-and-invest” recentemente proposti sono una campana a morto per le restanti raffinerie della California.
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Il California Air Assets Board mira a rendere le aziende più pulite abbassando in modo aggressivo il limite massimo di inquinamento totale consentito nello stato. Nello specifico, il consiglio propone di ritirare 118,3 milioni di quote dal mercato statale tra il 2027 e il 2030 e più recentemente ha aumentato il suo obiettivo di riduzione delle emissioni di carbonio al 90% entro il 2045.
Il gigante dell’energia avverte che la mossa ucciderà più di mezzo milione di posti di lavoro, minaccerà la sicurezza nazionale e aumenterà i prezzi del fuel di oltre un dollaro al gallone – il tutto per alimentare un “shakedown” del settore energetico gestito dallo stato – in una lettera indirizzata a Newsom e ottenuta dal California Globe.
“Il regolamento proposto paralizzerà la sopravvivenza delle restanti raffinerie dello stato, il che si tradurrà nella perdita dell’intero settore della California a causa di questo programma sbagliato”, ha scritto il presidente della Chevron Andy Walz.
“Questo regolamento aumenterà i prezzi del carburante per i trasporti e l’aviazione per i consumatori. Rischierà significative perdite di posti di lavoro, compresi molti posti di lavoro sindacali ben retribuiti, riducendo al contempo i finanziamenti per i servizi pubblici essenziali”, ha continuato, aggiungendo che “ribalterà il mercato dei combustibili della California e minaccerà l’energia critica e le risorse per la sicurezza nazionale”.
Allo stesso modo, Tim Stewart, portavoce della US Oil & Gasoline Affiliation, ha dichiarato a Fox Information Digital che “il malessere energetico della California sta cominciando a infettare le economie degli altri stati occidentali e, a meno che non ci sia un cambiamento immediato di rotta, sentiremo tutti il dolore di decenni di orribilmente cattiva politica energetica della California guidata dal governatore Newsom.”
Un esperto ha predetto che “sentiremo tutti il dolore di decenni di politica energetica della California orribilmente pessima guidata dal governatore Newsom”. (Immagini Getty)
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“La grave cattiva gestione da parte della California della sua economia di produzione e distribuzione di energia sta diventando un problema di sicurezza nazionale, e ora ha un impatto su tutti noi”, ha continuato Stewart, aggiungendo che oltre a questo, “l’agricoltura, la produzione, l’edilizia abitativa, il sistema finanziario sono tutti colpiti”.
“Non deve essere così, e il governatore Newsom lo sa”, ha detto Stewart. “Sa anche che, non importa quanto ci provi, non può attribuire tutto questo a Trump o al nostro settore. Il pubblico non ci crede più.”
Kristen Altus di Fox Enterprise ha contribuito a questo rapporto.
