Aeroporto internazionale Rajiv Gandhi di Hyderabad. | Credito fotografico: immagine d’archivio
L’aeroporto internazionale Rajiv Gandhi (RGIA) di Hyderabad si è evoluto in uno dei motori economici più significativi di Telangana, contribuendo con quasi ₹ 68.000 crore di valore aggiunto lordo (GVA) e sostenendo circa 3,5 lakh posti di lavoro attraverso effetti diretti, indiretti e indotti nel periodo 2024-2025, secondo una valutazione dell’impatto economico del Consiglio nazionale per la ricerca economica applicata (NCAER).
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Quando si embrace l’adiacente GMR Aerocity, il contributo complessivo dell’ecosistema RGIA sale a circa ₹ 75.000 crore in VAL e quasi 4,1 lakh posti di lavoro, che rappresentano oltre il 5% del VAL dello Stato e una quota misurabile della produzione nazionale e dell’occupazione.
Come funziona il moltiplicatore economico
Lo studio, condotto nell’ottobre 2025, misura gli impatti diretti generati dalle operazioni aeroportuali, gli impatti indiretti attraverso i collegamenti con i fornitori e gli impatti indotti derivanti dai consumi domestici da parte dei dipendenti lungo la catena del valore dell’aeroporto. I risultati indicano che mentre le sole operazioni aeroportuali hanno generato circa ₹ 30.000 crore di produzione diretta e quasi ₹ 9.000 crore di VAL nel periodo 2024-2025, queste cifre sono aumentate notevolmente una volta presi in considerazione gli effetti indiretti e indotti, portando la produzione totale vicino a ₹ 1,5 lakh crore e l’occupazione a circa 3,5 lakh crore.
I dati presentati nelle tabelle NCAER mostrano che il contributo dell’aeroporto rappresentava circa il 4,63% del VAL di Telangana e circa l’1,69% dell’occupazione statale, sottolineando la sua importanza strutturale per l’economia regionale.
Crescita più forte prevista entro il 2037-38
Le proiezioni dell’NCAER per il periodo 2037-38 suggeriscono che il ruolo della RGIA sarà ulteriormente rafforzato. Entro quell’anno, l’impatto economico combinato delle operazioni aeroportuali e del GMR Aerocity period stimato a circa ₹ 2,13 lakh crore in GVA, supportando quasi 9,8 lakh posti di lavoro.
Lo studio sottolinea inoltre l’importanza della RGIA per il commercio e le esportazioni, in particolare per le scienze della vita e le industrie farmaceutiche di Hyderabad. La zona farmaceutica dedicata dell’aeroporto presso il terminal merci, supportata da certificazioni internazionali e strutture di movimentazione a temperatura controllata, ha consentito esportazioni sostenute di alto valore verso i mercati del Medio Oriente, Europa, Estremo Oriente e Sud-Est asiatico. Questa capacità di carico ha contribuito a mantenere lo slancio delle esportazioni anche durante i periodi in cui le esportazioni nazionali per through aerea erano sotto pressione.
La crescita dei passeggeri rafforza la connettività
La crescita del traffico passeggeri ha rafforzato il ruolo della RGIA nel migliorare la competitività di Hyderabad. L’aeroporto ha gestito circa 29,5 milioni di passeggeri nell’anno fiscale 25, inclusi 24,4 milioni di viaggiatori nazionali e 5,1 milioni di viaggiatori internazionali. Le proiezioni a lungo termine indicano che il traffico potrebbe raggiungere 88,1 milioni di passeggeri entro l’anno fiscale 38, il che implica un tasso di crescita annuo composto dell’8,8% tra l’anno fiscale 25 e quello 38. L’aeroporto collega attualmente 72 destinazioni nazionali e 24 internazionali.
Collocando RGIA all’interno della più ampia storia di crescita del Telangana, lo studio rileva che l’ascesa dell’aeroporto ha coinciso con la trasformazione dello Stato in una delle economie più aggressive dell’India, caratterizzata da una forte crescita del PIL, dall’aumento degli investimenti esteri e dall’emergere di Hyderabad come hub per la tecnologia, i prodotti farmaceutici e i centri di capacità globale.
Pubblicato – 23 febbraio 2026 14:37 IST
