La sospensione dei voli e i supplementi di spedizione spingono gli esportatori dell’India meridionale al limite

La cancellazione dei voli di linea dall’India all’Asia occidentale ha messo in difficoltà gli esportatori, poiché ha interrotto la catena di approvvigionamento di verdure, frutta e frutti di mare esportati dall’India meridionale, compreso il Kerala, che ha un forte mercato nelle città dell’Asia occidentale e in Europa. La sospensione dei servizi aerei ha portato anche all’accumulo di merci deperibili nei magazzini degli esportatori del Kerala, costringendo molti di loro a vendere prodotti di qualità da esportazione nei mercati locali a prezzi più convenienti.

Un filmato su Instagram che mostra frutta e verdura di qualità da esportazione venduti da venditori locali nel mercato di Tirur, dopo che non potevano essere esportati verso i mercati esteri attraverso l’aeroporto internazionale di Calicut, è diventato virale in Kerala. Parlando con L’indùOkay. Suresh Kumar, presidente dell’Air Cargo Brokers Affiliation of India (ACAAI), un organismo di spedizionieri aerei con circa 600 membri nello Stato, ha affermato che circa 100-150 tonnellate di verdura, frutta, fiori e frutti di mare vengono esportate ogni giorno verso i mercati dell’Asia occidentale e dell’Europa dall’aeroporto internazionale di Thiruvananthapuram.

Il quantity totale di merci deperibili esportate verso i mercati esteri attraverso i quattro aeroporti internazionali del Kerala è di circa 400-600 tonnellate di merci al giorno. Circa il 30-40% del carico è destinato esclusivamente al mercato dell’Asia occidentale, mentre il resto viene indirizzato verso destinazioni europee, tra cui Regno Unito, Francia e Italia, nonché verso Canada e Stati Uniti. I voli di transito operati da Emirates e Qatar Airways vengono utilizzati principalmente per spedire spedizioni in Europa by way of Dubai e Doha.

D’altro canto, gli esportatori dipendono dai voli operati da IndiGo, Air India Specific e Air Arabia per spedire merci nel mercato dell’Asia occidentale.

La sospensione dei voli ha portato a un arresto quasi totale delle esportazioni dal Kerala e da altre città dell’India, infliggendo pesanti perdite agli esportatori e agli agricoltori dell’India meridionale, ha affermato Suresh.

La maggior parte delle verdure che transitano attraverso il Kerala provengono da Stati vicini come il Tamil Nadu e il Karnataka.

Supplemento di emergenza

In aggiunta ai loro problemi, i vettori marittimi hanno imposto un supplemento di emergenza compreso tra $ 2.000 e $ 4.000 sulle merci in transito attraverso lo Stretto di Hormuz, citando crescenti rischi per la sicurezza. Ciò ha spinto ulteriormente gli esportatori sull’orlo del baratro, ha affermato Munshid Ali, segretario del Discussion board degli esportatori del Kerala.

Nel caso delle spedizioni aeree, le compagnie aeree come Emirates ora addebitano 215 ₹ per kg di carico, rispetto a circa 60 ₹ per kg in precedenza, in seguito alla riapertura parziale dello spazio aereo, ha affermato Suresh.