La Cina presenta l’auto volante più grande del mondo

La Cina ha appena inviato un chiaro segnale su dove crede che saranno i prossimi viaggi aerei. Una compagnia aerea con sede a Shanghai chiamata AutoFlight ha presentato Matrix, ora riconosciuta come l’auto volante più grande del mondo. Questa non è un’immagine concettuale o un breve check al passaggio del mouse. Matrix ha già completato con successo check di volo vicino a Shanghai, portando dimensioni reali e reale ambizione in un settore ancora dominato da piccoli prototipi.

Il lancio evidenzia anche la spinta della Cina a dominare quella che chiama l’economia a bassa quota. Questo settore si concentra sui voli a breve distanza che utilizzano aerei elettrici per spostare persone e merci sopra strade trafficate.

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LA PRIMA AUTO VOLANTE AL MONDO È PRONTA AL DECOLLO

Matrix diventa l’auto volante più grande del mondo

Matrix si distingue immediatamente non appena si guardano le specifiche. L’aereo pesa quasi 11.000 libbre. Misura circa 56 piedi di lunghezza, è alto circa 11 piedi e ha un’apertura alare vicina a 66 piedi. Ciò lo rende significativamente più grande della maggior parte delle auto volanti attualmente in fase di sviluppo. La maggior parte degli aerei elettrici a decollo e atterraggio verticale oggi si concentra su design compatti. Molti possono ospitare da quattro a sei passeggeri e danno priorità ai telai leggeri. Matrix adotta un approccio diverso. Le sue dimensioni gli consentono di funzionare più come un vero aereo piuttosto che come un veicolo aereo personale.

Matrix è disponibile in due versioni. Uno supporta i viaggi dei passeggeri. L’altro si concentra sul trasporto di carichi pesanti. Il modello passeggeri può trasportare fino a ten persone, un numero ben superiore all’attuale norma del settore. Questa capacità aggiuntiva è importante. Migliora l’efficienza, riduce il costo per passeggero e rende le operazioni commerciali molto più realistiche.

Perché la tecnologia delle batterie favorisce il progresso delle auto volanti

Le dimensioni da sole non rendono possibile Matrix, lo fa il potere. AutoFlight riceve il sostegno di CATL, il più grande produttore mondiale di batterie per veicoli elettrici. CATL detiene una partecipazione significativa nella società e supporta la ricerca e lo sviluppo delle batterie.

Le prestazioni della batteria influiscono su quasi ogni aspetto del volo elettrico. Determina l’autonomia, i margini di sicurezza e la capacità di carico utile. Le batterie più potenti consentono agli aerei di volare più lontano trasportando più peso. Nelle auto volanti, questa differenza spesso separa i progetti sperimentali dagli aerei pronti per il servizio nel mondo reale.

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Le dimensioni di Matrix lo distinguono, con un’ampia apertura alare e una capacità di passeggeri che spinge i viaggi aerei elettrici oltre i piccoli prototipi. (Volo automatico)

La Cina crea regole per l’economia a bassa quota

Matrix non è apparso per caso. La Cina sta attivamente costruendo un quadro normativo per l’economia a bassa quota. Ciò embrace commonplace per la progettazione degli aeromobili, i sistemi di sicurezza, il controllo del traffico aereo e le infrastrutture di supporto. I funzionari prevedono di introdurre regole di base entro il 2027, con oltre 300 commonplace dettagliati previsti entro il 2030. Queste regole hanno lo scopo di preparare le città alle auto volanti, agli aerei cargo e ai servizi di aerotaxi. Mentre molti paesi discutono ancora su come dovrebbero funzionare i viaggi aerei elettrici, la Cina sta già gettando le basi.

I voli cargo hanno aperto la strada all’approvazione dei passeggeri

Prima di spostare l’attenzione sui passeggeri, AutoFlight ha dato prova di sé con il carico. Il suo precedente aereo, il CarryAll, ha ricevuto la certificazione completa in Cina per progettazione, produzione e aeronavigabilità. Ha inoltre completato un volo cargo tra due città, coprendo circa 100 miglia in circa un’ora. Quel volo ha dimostrato un utilizzo pratico al di fuori degli ambienti di prova. Ha inoltre contribuito a creare fiducia con le autorità di regolamentazione, che svolge un ruolo fondamentale nell’approvazione degli aerei passeggeri. Oggi, il viaggio dei passeggeri è diventato l’obiettivo principale dell’azienda. Circa il 70% degli ordini totali di AutoFlight riguardano aerei passeggeri. La certificazione è ancora in corso, ma i chief aziendali si aspettano l’approvazione entro uno o due anni. Gli ordini sono già in fase di accettazione per consegne future.

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Le auto volanti come Matrix puntano a un futuro in cui i viaggi aerei a breve distanza potrebbero alleviare la congestione e rimodellare il modo in cui le città spostano persone e merci. (Volo automatico)

Come Matrix si confronta con le auto volanti più piccole come Pivotal

Matrix rappresenta un lato del futuro delle auto volanti. Aerei più piccoli come il Macchina volante fondamentaledi cui abbiamo parlato in precedenza, si concentrano sui voli personali e sui viaggi a corto raggio. Questi design enfatizzano la semplicità, il controllo individuale e le dimensioni compatte. Matrix adotta l’approccio opposto. Si concentra sui viaggi passeggeri condivisi e sul trasporto di merci pesanti su larga scala. Insieme, questi modelli mostrano come il mercato delle auto volanti si stia dividendo in due percorsi. Uno è la mobilità aerea personale. L’altro è l’aviazione elettrica commerciale. Entrambi i percorsi sono importanti, ma risolvono problemi di trasporto molto diversi.

Quando i voli passeggeri con auto volanti potrebbero iniziare in Cina

Gli esperti del settore vedono il 2026 come un anno cruciale per le auto volanti in Cina. Numerous aziende prevedono di iniziare le consegne e la Cina potrebbe vedere i suoi primi voli passeggeri pagati in auto volante. Nuove infrastrutture, come piattaforme di atterraggio e stazioni di ricarica, sosterranno questa crescita. AutoFlight guarda anche oltre la Cina. La domanda è forte nelle regioni con reti di trasporto limitate. Spiccano le nazioni insulari, le aree montuose e le regioni distant. L’azienda considera i mercati chiave l’Asia nordorientale, l’Asia sudorientale e il Medio Oriente.

Cosa significa questo per te

Le auto volanti sembrano ancora futuristiche, ma si stanno avvicinando all’uso quotidiano. I primi voli si concentreranno probabilmente su rotte specifiche, consegna di merci, servizi di emergenza e viaggi passeggeri premium. Nel corso del tempo, i costi potrebbero scendere a livelli simili a quelli dei servizi di trasporto di fascia alta a terra. Anche se non ne salirai mai a bordo, questa tecnologia determinerà la logistica, la risposta alle emergenze e il modo in cui le città pianificano i trasporti. Mostra anche quanto velocemente l’aviazione elettrica può avanzare quando la regolamentazione, la produzione e la domanda si allineano.

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I punti salienti di Kurt

Matrix è più di una grande macchina volante. Mostra quanto velocemente le idee delle auto volanti si stanno trasformando in aerei che possono effettivamente essere certificati e utilizzati. La Cina si sta muovendo passo dopo passo dai concetti alle operazioni reali. Un uso diffuso richiederà tempo, ma la tendenza è chiara. Il volo elettrico sta diventando pratico, scalabile e molto più difficile da ignorare.

Cosa dovrebbe succedere per farti sentire a tuo agio a bordo di un’auto volante e lo proveresti se ne lanciassi una nella tua città? Fatecelo sapere scrivendoci a Cyberguy.com

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