Il Regno Unito ha considerato il sequestro di una nave cisterna della flotta ombra legata alla Russia, hanno detto fonti della difesa britannica, in una mossa che potrebbe aprire un nuovo fronte contro Mosca mentre le entrate petrolifere della Russia diminuiscono.Fonti della difesa britannica hanno confermato che le opzioni militari per catturare una nave canaglia sono state identificate nelle discussioni che hanno coinvolto gli alleati della NATO, anche se è passato un mese dal sequestro guidato dagli Stati Uniti di una petroliera russa nell’Atlantico, ha riferito il Guardian.
A gennaio, secondo la Lloyd’s Record Intelligence, 23 navi della flotta ombra che utilizzavano bandiere false o fraudolente sono state avvistate nella Manica o nel Mar Baltico. Molti erano legati all’esportazione di petrolio russo, in gran parte by way of acqua, verso Cina, India e Turchia.Una dichiarazione congiunta firmata da Regno Unito, Germania, Francia e altri paesi della NATO che si affacciano sul Baltico e sul Mare del Nord alla fantastic del mese scorso afferma che tutte le navi che navigano attraverso entrambe le regioni dovrebbero “rispettare rigorosamente il diritto internazionale applicabile”. Nonostante fossero state poste le condizioni per un attacco epilettico, non seguì nulla.“La Royal Navy potrebbe contestare un numero qualsiasi di navi ai sensi del diritto marittimo perché sono di fatto apolidi”, ha affermato Richard Meade, redattore capo di Lloyd’s Record, una testata specializzata nel settore marittimo. “Ma non lo hanno fatto, perché ci sono rischi di escalation”.Il mese scorso i Royal Marines hanno tenuto un briefing per parlamentari e colleghi britannici, coprendo la minaccia proveniente dalla Russia e la situazione nell’Artico e nell’estremo nord. Uno dei presenti ha detto che i Marines “tremavano” per ricevere l’ordine di sequestrare una nave.Un mese fa, gli Stati Uniti hanno inseguito la petroliera Marinera dai Caraibi al nord Atlantico, sequestrandola tra la Scozia e l’Islanda con l’aiuto britannico. Sebbene fosse stato falsamente contrassegnato al primo approccio, è stato registrato nuovamente come russo mentre veniva inseguito nel tentativo fallito di eludere la cattura.Le proteste russe in seguito furono attenuate, ma un’operazione guidata dal Regno Unito o dall’Europa sarebbe stata potenzialmente più complicata “perché Mosca probabilmente avrebbe risposto in modo più deciso”, ha detto Meade. I rischi potrebbero essere ridotti se il sequestro avvenisse lontano dalle acque del Baltico o dell’Artico, ha aggiunto.Il 22 gennaio, prima della firma della dichiarazione congiunta, la Francia ha sequestrato la Grinch, una petroliera al largo delle coste spagnole. È partito da Murmansk in Russia, sotto la bandiera delle Comore, un paese dell’Africa orientale, ma una settimana dopo il presidente francese, Emmanuel Macron, ha detto al suo omologo ucraino che avrebbe dovuto essere rilasciato a causa della legge francese.Alla fantastic di gennaio, John Healey, il segretario alla Difesa del Regno Unito, ha detto che la Gran Bretagna avrebbe ospitato un incontro dei paesi baltici e nordici per discutere “le opzioni militari che potremmo utilizzare”. Qualsiasi petrolio sequestrato, ha suggerito, potrebbe essere venduto “e immesso in Ucraina per combattere l’invasione di Putin”.La Russia produceva circa 10 milioni di barili di petrolio al giorno, secondo Craig Kennedy, un associato del Davis Middle for Russian and Eurasian Research dell’Università di Harvard. Anche se parte dei suoi 7 milioni di esportazioni giornaliere venivano esportate tramite oleodotti, circa 5-6 milioni al giorno viaggiavano by way of mare, di cui il 60% andava in Cina e India.Dopo che la Russia ha lanciato l’invasione su vasta scala dell’Ucraina, l’Occidente ha gradualmente iniziato advert attuare sanzioni economiche per colpire la capacità del Cremlino di dichiarare guerra.È stato fissato un tetto massimo sulle esportazioni russe di greggio by way of mare, cosa che ha portato Mosca a rispondere spendendo circa 15 miliardi di dollari, circa 1,25 milioni di rupie, per l’acquisto di 400 petroliere out of date, spesso più vecchie di 20 anni, per creare la propria “flotta ombra”.“Si tratta di un insieme di navi vecchie, mal mantenute, di proprietà poco chiara, spesso sottoassicurate e che sventolano bandiere di giurisdizioni con controlli o sforzi di applicazione deboli, che adottano sempre più false flag”, ha affermato Gonzalo Saiz Erausquin, del Royal United Providers Institute, un assume tank britannico.L’thought è stata presa da Iran e Venezuela, già soggetti a sanzioni, ma la flotta ombra russa period, ha detto Kennedy, essenzialmente separata.L’elusione dei regolamenti che rendevano l’thought della flotta ombra attraente per Mosca la rendeva anche vulnerabile. La bandiera di una nave period, in effetti, sotto la sua giurisdizione, ma se una nave utilizzava bandiere false o addirittura a number of, period di fatto apolide e poteva quindi in teoria essere sequestrata, sebbene nei paesi europei l’esatta interpretazione giuridica differisse.Non period chiaro quanto la cattura di una o due navi della flotta ombra avrebbe danneggiato l’economia di Mosca. Dalla fantastic di novembre, sette petroliere della flotta ombra sono state colpite da droni, con l’Ucraina che ha rivendicato la responsabilità di quattro, tra cui la Qendil, attaccate nel Mediterraneo.I dati sui volumi delle esportazioni di petrolio raccolti da Kennedy non suggerivano che ci fosse stato un calo significativo in risposta, con la cifra delle esportazioni russe che si manteneva a più di 5 milioni di barili di petrolio al giorno, sebbene i volumi fossero in calo rispetto al picco autunnale di 6 milioni al giorno.C’erano anche segnali che Mosca avesse reagito alle minacce occidentali registrando nuovamente le petroliere della flotta ombra sotto bandiera russa per impedirne il sequestro. La Marinera period una delle 10 navi della flotta ombra nei Caraibi che hanno cambiato bandiera in Russia a dicembre e gennaio, come parte di un tentativo fallito di rompere il blocco petrolifero statunitense sul Venezuela.Più di 200 navi della flotta ombra legata alla Russia sono rimaste operative, sebbene la flotta principale della Russia, battente la propria bandiera, si stesse espandendo. Ora rappresentava il 51% dei volumi, e il limite di prezzo a cui erano soggetti period considerato facile da violare.Le minacce britanniche sono arrivate quando l’economia russa è apparsa più vulnerabile di prima, con il growth bellico in declino e la crescita economica vacillante. Il calo dei prezzi globali del petrolio, aiutato in parte dalla maggiore offerta dal Venezuela, ha danneggiato il Tesoro russo.Yuliia Pavytska, specialista in sanzioni presso l’Istituto di economia di Kyiv, ha affermato che le entrate del Cremlino derivanti da petrolio e fuel “sono diminuite del 24% nel 2025” a 8,5 trilioni di rubli. Rappresentavano il 22% delle entrate statali nel 2025, in calo rispetto al 41% nel 2022.L’economista ha affermato che l’UE sta prendendo in considerazione un divieto totale di fornire servizi marittimi come l’assicurazione alle navi russe che, secondo lei, sarebbe “molto doloroso” per Mosca, soprattutto se accompagnato da un’azione militare.
