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Il primo ministro spagnolo promette di trovare la causa dell’incidente mortale del treno advert alta velocità

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Guarda: Sulla scena del peggior disastro ferroviario spagnolo degli ultimi dieci anni

Il primo ministro spagnolo Pedro Sanchez ha promesso di andare a fondo del motivo per cui due treni advert alta velocità si sono scontrati nel sud della Spagna uccidendo almeno 40 persone, mentre i soccorritori continuano a cercare tra i rottami.

Dopo aver visitato il luogo dell’incidente, Sanchez ha anche annunciato tre giorni di lutto nazionale per le vittime.

Più di 120 persone sono rimaste ferite quando le carrozze di un treno diretto a Madrid sono deragliate e hanno attraversato i binari opposti, scontrandosi con un treno in arrivo advert Adamuz domenica sera.

L’incidente è il peggiore che il Paese abbia visto in più di un decennio.

L’operatore della rete ferroviaria Adif ha detto che la collisione è avvenuta alle 19:45 ora locale (18:45 GMT) di domenica, circa un’ora dopo che uno dei treni aveva lasciato Málaga in direzione nord verso Madrid, quando è deragliato su un tratto rettilineo vicino alla città di Córdoba.

Secondo il ministro dei trasporti Óscar Puente, la forza dello schianto ha spinto le carrozze del secondo treno contro un terrapieno. Ha aggiunto che la maggior parte delle persone uccise e ferite si trovavano nelle carrozze anteriori del secondo treno, che viaggiava verso sud, da Madrid a Huelva.

Le squadre di soccorso hanno affermato che i rottami contorti dei treni hanno reso difficile il recupero delle persone intrappolate all’interno delle carrozze.

Sanchez ha visitato il luogo dell’incidente con alti funzionari lunedì pomeriggio.

“Questo è un giorno di dolore per tutta la Spagna, per tutto il nostro Paese”, ha detto ai giornalisti.

“Arriveremo alla verità, troveremo la risposta, e quando la risposta sull’origine e la causa di questa tragedia sarà conosciuta, come non potrebbe essere altrimenti, con assoluta trasparenza e assoluta chiarezza, la renderemo pubblica.”

Puente ha detto che l’indagine potrebbe richiedere almeno un mese, descrivendo l’incidente come “estremamente strano”.

Reuters Quattro soccorritori vestiti di nero, uno dei quali indossa una giacca ad alta visibilità, camminano dietro una carrozza deragliata su un binario cosparso di detriti.Reuters

I soccorritori stanno ancora cercando tra i rottami sul luogo dell’incidente

Il primo ministro spagnolo dell'EPA Pedro Sanchez (al centro) arriva con il ministro dei trasporti Oscar Puente (a sinistra) e il primo vice primo ministro Maria Jesus Montero (a destra) e altri funzionari ad Adamuz. Tutti indossano giacche ad alta visibilità.APE

Pedro Sánchez si è recato in Spagna per rendere omaggio alle persone uccise

Ma l’agenzia di stampa Reuters ha citato una fonte anonima informata delle indagini iniziali secondo cui gli esperti avevano trovato un giunto difettoso sui binari, che stava causando un ampliamento del divario tra le sezioni ferroviarie mentre i treni lo attraversavano. Hanno aggiunto che l’articolazione è stata fondamentale per identificare la causa dell’incidente.

Il quotidiano spagnolo El País ha affermato che non è chiaro se la colpa sia stata la causa o il risultato dell’incidente.

A bordo dei due treni c’erano 400 passeggeri e personale, hanno riferito le autorità ferroviarie. I servizi di emergenza hanno curato 122 persone, di cui 41, compresi i bambini, ancora in ospedale. Di questi, 12 sono in terapia intensiva.

Puente ha detto che il bilancio delle vittime “non è ancora definitivo”. Le autorità stanno lavorando per identificare i morti.

Il tipo di treno coinvolto nell’incidente period un Freccia 1000, che può raggiungere una velocità massima di 400 km/h (250 mph), ha detto a Reuters un portavoce delle Ferrovie dello Stato.

Una mappa della Spagna che evidenzia una sezione della rete ferroviaria ad alta velocità del paese. Una linea blu segna la linea ferroviaria ad alta velocità che collega Madrid nella Spagna centrale e Málaga nel sud. Un punto rosso segnala Adamuz, nella provincia di Córdoba, vicino al punto centrale del percorso, dove i due treni si sono scontrati.

Salvador Jimenez, un giornalista di RTVE che period su uno dei treni, ha detto che l’impatto è stato come un “terremoto”.

“Ero nella prima carrozza. C’è stato un momento in cui si è sentito come un terremoto e il treno period effettivamente deragliato”, ha detto Jimenez.

Il filmato della scena sembra mostrare che alcuni vagoni del treno si sono ribaltati su un fianco. Si possono vedere i soccorritori scalare il treno per tirare fuori le persone dalle porte e dai finestrini sbilenchi del treno.

Un passeggero diretto a Madrid, José, ha detto all’emittente pubblica Canal Sur: “C’erano persone che urlavano e chiamavano i medici”.

Tutti i servizi advert alta velocità tra Madrid e le città del sud di Malaga, Cordoba, Siviglia e Huelva sono sospesi fino a venerdì.

Guarda: Filmato all’interno del treno spagnolo mentre i passeggeri evacuano dall’incidente

Il re Filippo VI e la regina Letizia hanno detto di seguire la notizia del disastro “con grande preoccupazione” e hanno espresso le loro “più sentite condoglianze”.

L’agenzia di emergenza della regione dell’Andalusia ha invitato i sopravvissuti all’incidente a contattare i propri familiari o a pubblicare sui social media che sono vivi.

La Croce Rossa spagnola ha inviato sul posto servizi di supporto di emergenza, offrendo anche consulenza alle famiglie nelle vicinanze.

Miguel Ángel Rodríguez della Croce Rossa ha dichiarato alla radio RNE: “Le famiglie stanno attraversando una situazione di grande ansia a causa della mancanza di informazioni. Sono momenti molto dolorosi”.

Nel 2013, la Spagna ha subito il peggior deragliamento di un treno advert alta velocità in Galizia, nel nord-ovest della Spagna, provocando la morte di 80 persone e il ferimento di altre 140.

La rete ferroviaria advert alta velocità spagnola è la seconda più grande al mondo, dopo la Cina, e collega più di 50 città in tutto il paese. I dati Adif mostrano che la ferrovia spagnola è lunga più di 4.000 km (2.485 miglia).

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