Interno di una stazione di nuova costruzione del corridoio Delhi-Ghaziabad-Meerut Namo Bharat. File | Credito fotografico: PTI
Il primo ministro dell’Uttar Pradesh, Yogi Adityanath, ha affermato che il primo ministro Narendra Modi porrà la prima pietra della prima unità di produzione di semiconduttori dell’India settentrionale a Gautam Buddh Nagar e inaugurerà il corridoio ferroviario rapido Namo Bharat insieme alla metropolitana di Meerut la prossima settimana, segnando importanti traguardi nella spinta infrastrutturale dello stato.
Intervenendo al Consiglio legislativo durante la sessione di bilancio di lunedì (16 febbraio 2026), Adityanath ha affermato che oggi l’Uttar Pradesh ha “un’eccellente connettività through acqua, terra e aria” e ha evidenziato i prossimi impegni del Primo Ministro nello Stato.
Ha detto che la prima pietra dell’unità di semiconduttori a Gautam Buddh Nagar sarà posta il 21 febbraio, definendolo un passo significativo verso la trasformazione dello stato in un hub per la produzione advert alta tecnologia.
Il 22 febbraio, Modi inaugurerà i restanti tratti del corridoio Delhi-Ghaziabad-Meerut Namo Bharat di 82 km, che collega Sarai Kale Khan a Delhi con Modipuram a Meerut, ha detto.
Parallelamente verrà lanciato anche il corridoio della metropolitana Meerut, lungo 23 km, con 13 stazioni.
Secondo i funzionari, le sezioni rimanenti includono un tratto di 5 km a Delhi tra Sarai Kale Khan e New Ashok Nagar e un tratto di 21 km da Meerut South a Modipuram.
Il corridoio di 82 km comprende stazioni chiave come Sarai Kale Khan, Anand Vihar, Ghaziabad, Guldhar, Muradnagar, Modinagar South, Modinagar North e Meerut South, formando la spina dorsale del sistema di trasporto rapido regionale che collega i principali cluster residenziali, commerciali e industriali.
Ricordando la situazione precedente al 2017, Adityanath ha affermato che prima ci volevano circa tre ore per viaggiare da Meerut a Delhi e anche allora la sicurezza non period garantita.
“Oggi, la distanza tra Delhi e Meerut può essere coperta in circa 45 minuti attraverso l’autostrada a 12 corsie, e con la ferrovia rapida, sarà ulteriormente snellita”, ha detto, aggiungendo che la legge e l’ordine sono notevolmente migliorati.
Adityanath ha affermato che l’Uttar Pradesh rappresenta il 55% della rete totale di superstrade del paese e possiede la più grande rete ferroviaria dell’India. Lo Stato attualmente dispone di una rete di 22 superstrade, di cui sette operative, cinque in costruzione e lavori su altre dieci in corso, ha aggiunto.
Ha detto che i servizi metropolitani circolano su sei corridoi nello stato, e il corridoio Meerut sarà inaugurato dal primo ministro il 22 febbraio.
Evidenziando le vie navigabili interne, il primo ministro ha affermato che la through navigabile Varanasi-Haldia è stata sviluppata, con i terminali di Ramnagar, Chandauli, Mirzapur e Ghazipur in fase di ammodernamento.
Ha anche detto che quando il suo governo è entrato in carica, solo due aeroporti erano pienamente operativi nello stato e due erano parzialmente funzionanti.
“Oggi ci sono 16 aeroporti nell’Uttar Pradesh, inclusi quattro aeroporti internazionali, mentre il quinto aeroporto internazionale a Jewar è pronto”, ha detto, aggiungendo che sono in corso sforzi per portare avanti il progetto questo mese con la partecipazione del Primo Ministro.
A Jewar è stato inoltre creato il primo hub di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) del paese, ha aggiunto, sottolineando l’emergere dello stato come un importante hub logistico e di connettività.
Pubblicato – 17 febbraio 2026 11:04 IST
