Il porto di Vadhavan rappresenta una minaccia per l’ambiente e il sostentamento della popolazione di Palghar: i manifestanti

Migliaia di manifestanti hanno tenuto una manifestazione e iniziato una “lunga marcia” lunedì (19 gennaio 2026), chiedendo la demolizione del progetto del porto di Vadhavan del governo del Maharashtra nella città costiera di Dahanu, nel distretto di Palghar. Hanno anche chiesto l’attuazione del Forest Rights Act e hanno respinto le modifiche al programma MNREGA.

Organizzata dal Partito Comunista dell’India (marxista) e dall’All India Kisan Sabha, la lunga marcia è iniziata dal villaggio di Charoti a Dahanu; si concluderà martedì (20 gennaio 2026) presso l’ufficio del collezionista a Palghar.

“Il porto di Vadhavan deve essere fermato perché distruggerà i mezzi di sussistenza della popolazione di Palghar, in particolare dei pescatori. Continueremo le proteste finché le nostre richieste non saranno accettate”, ha affermato Ashok Dhawale, presidente nazionale dell’All India Kisan Sabha. Ha anche chiesto che la proprietà della terra fosse restituita ai tribali ai sensi della legge sui diritti forestali.

L’Autorità per la Protezione Ambientale di Dahanu Taluka (DTEPA) aveva rifiutato l’autorizzazione al porto di Vadhavan. Un altro tentativo è stato fatto per ottenere l’autorizzazione nel 2015, dopo che il Jawaharlal Nehru Port Belief (JNPT) e il Maharashtra Maritime Board hanno firmato un protocollo d’intesa per sviluppare il porto. A quel punto il Central Air pollution Management Board (CPCB) ha classificato i porti come operazioni non industriali, mentre il Ministero dell’Ambiente e delle Foreste e dei Cambiamenti Climatici (MoEF & CC) ha dichiarato che le attività legate ai porti non rientrano nella categoria rossa, aprendo la strada al progetto.

Vinod Nikole, deputato del CPI(M) Dahanu, che ha preso parte alla protesta, ha dichiarato: “Se le nostre richieste non saranno soddisfatte, allora lo porteremo a Mumbai”. Ha sottolineato che la gente è stanca delle bollette elettriche salate. L’amministrazione deve abbandonare i contatori intelligenti e tornare ai vecchi contatori. “I contatori intelligenti sono un mezzo per privatizzare l’elettricità, rendendola inaccessibile. MNREGA dovrebbe continuare e fornire almeno 200 giorni di lavoro all’anno”, ha aggiunto.

Seconda protesta

Un’altra manifestazione è stata organizzata dal Vadhavan Bunder Virodhi Sangharsh Samiti (VBVSS) a Palghar, da Panch Patti Chowk all’ufficio dell’esattore. Il VBVSS rappresenta i residenti locali, gli agricoltori, i tribali e i pescatori che si oppongono al progetto Vadhavan.

In una lettera al collezionista, la VBVSS ha affermato che il progetto non è solo dannoso per l’ambiente, ma anche illegale ai sensi della legge, poiché viola l’ordine dell’Autorità per la Protezione Ambientale di Dahanu (DTEPA) del 1998. “L’ordine della Corte Suprema afferma chiaramente che, poiché Dahanu è una “zona eco-sensibile”, costruire un porto qui sarebbe dannoso per l’ambiente. Inoltre, se il porto di Vadhavan fosse costruito, “l’attività di pesca tradizionale di migliaia di famiglie sarebbe distrutta”.

“Ci opponiamo al progetto da 30 anni. La petizione è all’esame della Corte Suprema; come può il Primo Ministro Devendra Fadnavis affermare che i lavori sono in corso? Ciò equivale a oltraggio alla corte”, ha detto Vaibhav Vaze (52), segretario della VBVSS, che ha presentato la lettera al collezionista di Palghar.

VBVSS ha inoltre sottolineato che durante la Valutazione di Impatto Sociale e Ambientale, le obiezioni sollevate dalle persone nelle udienze pubbliche sono state “deliberatamente ignorate”. La valutazione dell’impatto sociale non presenta alcun piano concreto e legale per la riabilitazione dei pescatori, si legge nella lettera.