La CCEA ha anche approvato l’ampliamento della Nationwide Freeway-167 con un costo totale di capitale di ₹ 3.175,08 crore a Telangana, ha affermato MoRTH in un comunicato separato. Immagine del file rappresentativo. | Credito fotografico: accordo speciale
Secondo le dichiarazioni ufficiali, il governo dell’Unione ha approvato progetti stradali per un valore di oltre ₹ 11.000 crore in Maharashtra, Telangana e Gujarat.
Venerdì il Comitato di gabinetto per gli affari economici (CCEA) ha approvato la riabilitazione e l’ammodernamento della sezione Ghoti-Trimbak (Mokhada)-Jawhar-Manor-Palghar dell’NH-160A nel Maharashtra per un costo totale di capitale di ₹ 3.320,38 crore.
La regione a ovest di Nashik, in particolare intorno advert Ambad e Satpur, ospita un denso gruppo di unità industriali sviluppate dalla Maharashtra Industrial Improvement Company. Ciò genera un traffico merci significativo, ha affermato il Ministero delle strade, dei trasporti e delle autostrade (MoRTH) in una dichiarazione sabato (14 febbraio 2026).
La CCEA ha approvato la riabilitazione e l’ammodernamento della sezione di 154.635 km dell’NH-160A nel Maharashtra in modalità Ingegneria, Approvvigionamento e Costruzione (EPC), ha affermato il MoRTH.
Il progetto è stato proposto in linea con i principi PM GatiShakti e collegherà sei nodi economici PM GatiShakti, un nodo sociale e otto nodi logistici nel Maharashtra. Ciò avrà un impatto positivo sull’indice di prestazione logistica (LPI) del paese.
Progetto approvato in Gujarat
In un comunicato separato, MoRTH ha affermato che la CCEA ha anche approvato la costruzione di sezioni a 4 corsie di Dhamasiya-Bitada/Movi e Nasarpore-Malotha nel Gujarat per ₹ 4.583,64 crore.
Il progetto lungo 107,67 km fa parte della NH-56, che inizia a Nimbahera nel Rajasthan e attraversa il distretto di Dahod nel Gujarat, il distretto di Alirajpur nel Madhya Pradesh per poi rientrare nel Gujarat vicino al distretto di Chhota Udepur, terminando all’incrocio con la NH-48 vicino a Vapi.
Il progetto è progettato per una velocità di 100 km/h, consentendo una velocità media di 70 km/h, che ridurrà il tempo di viaggio del 40% — da 2,5 a 1,5 ore.
Progetto chiave per Telangana
La CCEA ha anche approvato l’ampliamento della Nationwide Freeway-167 con un costo totale di capitale di ₹ 3.175,08 crore a Telangana, ha affermato MoRTH in un comunicato separato.
Il progetto da Gudebellur a Mahabubnagar sul corridoio economico Hyderabad-Panaji fino allo commonplace a 4 corsie in Telangana con una lunghezza totale del progetto di 80,01 km e un costo di capitale totale di ₹ 3175,08 crore sarà eseguito in modalità di rendita ibrida (HAM) nell’ambito dello schema NH (O) [National Highways (Original)].
Per affrontare queste sfide, si propone che il progetto venga sviluppato come commonplace a 4 corsie. Il progetto fornirà vantaggi significativi ai distretti di Narayanpet e Mahabubnagar a Telangana.
Pubblicato – 16 febbraio 2026 07:00 IST
