I lavoratori preparano il pollo al burro al ristorante Daryaganj a Nuova Delhi, in India, lunedì 12 febbraio 2024. I ristoranti Daryaganj e Moti Mahal Delux sono impegnati in una battaglia legale per la proprietà del pollo al burro. Fotografo: Saumya Khandelwal/Bloomberg tramite Getty Photos
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La guerra con l’Iran sta causando disagi a livello globale e i ristoranti in India sono in pericolo a causa di ciò.
Il conflitto sta minacciando l’approvvigionamento indiano di gasoline di petrolio liquefatto (GPL), la maggior parte del quale viene importato, e la fornitura globale di che è minacciato dalle perturbazioni nello Stretto di Hormuz.
Martedì, il Ministero del petrolio e del gasoline naturale indiano ha dichiarato che avrebbe dato ordine alle raffinerie di petrolio di dare priorità alla fornitura di GPL ai 330 milioni di famiglie che lo utilizzano come combustibile primario per cucinare, oltre 3 milioni di aziende che lo utilizzano come combustibile primario. utilizzo bombole GPL commerciali.
Ciò sta causando una “situazione di crisi” che porterà alla chiusura di molti ristoranti nei prossimi giorni, ha detto alla CNBC Sagar Daryani, presidente della Nationwide Restaurant Affiliation of India.
Ha aggiunto che il 90% dei ristoranti in India si affida alle bombole di GPL per far funzionare le proprie cucine.
L’industria sta già affrontando una domanda bassa e costi elevati, ma se i problemi di fornitura di GPL dovessero persistere, ciò porterebbe alla “chiusura delle attività e alla perdita di posti di lavoro”, ha affermato Daryani.
L’NRAI rappresenta oltre 500.000 ristoranti in tutta l’India. Secondo il NRAI, l’industria indiana genera un fatturato annuo di oltre 5,7 trilioni di rupie (78,9 miliardi di dollari) e impiega oltre 8 milioni di persone.
Martedì, il Ministero del petrolio e del gasoline naturale indiano ha dichiarato in un publish su X che stava ordinando alle raffinerie di petrolio di dare la priorità Fornitura di GPL alle famiglie e utilizzo di gasoline naturale liquefatto (GNL) importato per settori commerciali essenziali come ospedali e istituti scolastici.
Annunciando i cambiamenti nella fornitura di GPL, il Ministero del petrolio e del gasoline naturale indiano ha dichiarato che formerà un comitato per rivedere le rappresentanze per la fornitura di GPL a ristoranti, resort e altre industrie commerciali.
La NRAI sta esortando il governo a classificare il settore della ristorazione come un servizio essenziale, ha affermato Daryani.
L’India è il secondo paese al mondopiù grande importatore di GPL e ne ha consumato 31,3 milioni di tonnellate nell’anno finanziario 2025, secondo un rapporto di S&P International di martedì. Il Paese può soddisfare solo il 41% di questa domanda con la sua fornitura nazionale di GPL.
“L’India importa circa il 67% del suo fabbisogno di GPL, di cui circa il 90% transita attraverso lo Stretto di Hormuz”, ha affermato alla CNBC Manish Sejwal, vicepresidente senior dei mercati delle materie prime, petrolio-NGL/GPL e nafta presso Rystad Vitality, by way of e-mail.
Sull’orlo della chiusura
AHAR, con sede a Mumbai, un altro gruppo di foyer di resort e ristoranti, ha sollevato la questione della carenza di forniture di GPL con le autorità locali e ha avvertito che molti dei suoi membri sono sull’orlo della chiusura.
Quasi 10.000 stabilimenti chiuderanno entro mercoledì nello stato più meridionale dell’India, il Tamil Nadu, ha detto alla CNBC M. Ravi, presidente della Chennai Resort Affiliation. Ha aggiunto che ciò includerebbe la maggior parte dei ristoranti di piccole e medie dimensioni della zona.
Ristoranti e resort si trovavano già advert affrontare limitazioni nella fornitura di GPL dopo che il governo, giovedì, ha chiesto alle società nazionali di commercializzazione del petrolio di dirigere le forniture ai consumatori domestici, ma non lo ha fatto. esplicitamente sospendere le forniture advert alberghi e ristoranti.
Chandra Prakash, presidente della All India GPL Distributors Federation, ha dichiarato alla CNBC che ai distributori di GPL è stato ora chiesto non solo di concentrarsi sulle forniture alle famiglie, ma di interrompere le forniture a ristoranti e resort.
I ristoranti dovranno trovare fonti different di combustibile come legna o cherosene o passare ai fornelli elettrici, ha affermato Prakash, la cui organizzazione rappresenta quasi 25.000 distributori di GPL nel paese.
La fornitura di GPL è una questione politicamente delicata in India ed è strettamente legata al programma di assistenza sociale di punta del Primo Ministro Narendra Modi che offre GPL sovvenzionato alle famiglie più povere. A novembre, il governo aveva fornito 103 milioni di allacciamenti del gasoline sovvenzionati nell’ambito del programma.
Il prezzo del gasoline da cucina è una questione molto dibattuta durante le elezioni. Cinque stati indiani – Assam, Tamil Nadu, Kerala, Bengala Occidentale e Puducherry – si recheranno alle urne nella prima metà del 2026.
