Quando la Federal Aviation Administration ha annunciato la chiusura dello spazio aereo di El Paso in Texas per i prossimi 10 giorni senza fornire alcuna motivazione, il panico si è diffuso anche tra i chief locali che hanno ammesso pubblicamente di non avere concept dell’improvviso sviluppo. Il membro del consiglio comunale di El Paso, Chris Canales, ha detto che insieme advert altri chief locali stava cercando di scoprire perché è stato emesso il “folle” NOTAM. La decisione è stata tuttavia revocata mercoledì.Canales ha detto che non c’period motivo di farsi prendere dal panico e che il NOTAM non period un refuso o un errore. Ma sia la management civile che quella militare della città erano all’oscuro di questa restrizione dello spazio aereo. Anche i controllori del traffico aereo locali non hanno ricevuto alcun preavviso. “I militari non hanno carta bianca. L’esercito sembra essere preoccupato per i voli di domani tanto quanto tutti gli altri”, ha scritto il consigliere in un put up sui social media.
La decisione diffuse la paura poiché period la prima volta dopo l’11 settembre che tutti i voli da e per un aeroporto internazionale con sede negli Stati Uniti sarebbero stati bloccati. “Tutti i voli da e per El Paso sono sospesi, compresi quelli commerciali, cargo e generali”, ha scritto l’aeroporto su Instagram riguardo alle restrizioni, che rimarranno in vigore fino al 20 febbraio. “I viaggiatori dovrebbero contattare le proprie compagnie aeree per ottenere informazioni più aggiornate sullo stato del volo.”L’avviso non si applica allo spazio aereo messicano o agli aerei che volano sopra i 18.000 piedi.“Da quello che io e il mio ufficio siamo stati in grado di raccogliere durante la notte e stamattina presto non c’è alcuna minaccia immediata per la comunità o le aree circostanti”, ha scritto la deputata Veronica Escobar mercoledì mattina X. “Non è stato fornito alcun preavviso al mio ufficio, alla città di El Paso o a chiunque fosse coinvolto nelle operazioni aeroportuali.”L’aeroporto di El Paso è la porta d’accesso al Messico e molti esperti hanno ipotizzato se l’amministrazione Trump stesse pianificando di lanciare un attacco con droni sugli obiettivi del cartello in Messico.
È in gioco la sicurezza degli aerei civili?
La CNN ha citato una fonte e ha riferito che il divieto di volo è stato determinato da operazioni militari dal vicino Biggs Military Airfield, situato a Fort Bliss. Dalla struttura operano droni, elicotteri e altri velivoli. La fonte ha detto che la FAA ha agito dopo che il Dipartimento della Difesa non period riuscito a garantire la sicurezza degli aerei civili nell’space.Il NOTAM della FAA afferma che i piloti che violano la restrizione potrebbero essere intercettati, detenuti e interrogati dalle forze dell’ordine. Avverte che potrebbero essere intraprese ulteriori azioni per i piloti che non aderiscono alle restrizioni, inclusa la sospensione delle certificazioni di volo, accuse penali e che il governo degli Stati Uniti “potrebbe usare la forza mortale” se un aereo rappresenta una “minaccia imminente alla sicurezza”.
