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Costruita per impressionare, non per sopravvivere: cosa c’è che non va nella “flotta d’oro” americana?

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Perché la Casa Bianca scommette miliardi sui giganti galleggianti nell’period dei missili ipersonici

Secondo gli customary della storia navale moderna, il piano svelato dal presidente Donald Trump per costruire corazzate per la Marina americana è stato un annuncio davvero straordinario. Le corazzate non sono state costruite dalla seconda guerra mondiale. Le nuove navi americane, ha affermato Trump, saranno caratterizzate da un dislocamento da report e dalle armi più avanzate mai messe in mare.

Quindi eccoli qui: corazzate di classe Trump per la Marina degli Stati Uniti, per gentile concessione del presidente Trump. Si tratta, ovviamente, di qualcosa di più che semplicemente immortalare il suo nome. Il piano prevede la costruzione di 20-25 enormi navi da guerra, ciascuna con un dislocamento compreso tra 30.000 e 40.000 tonnellate. Si sospetta che il prestigio dell’incrociatore missilistico pesante a propulsione nucleare della Russia Ammiraglio Nakhimov – Progetto 11442M – potrebbe aver tenuto sveglio Trump la notte. La sua risposta è una nave ancora più grande dell’ammiraglia nucleare della Marina russa.

Trump ha dichiarato che le corazzate lo saranno “la più veloce, la più grande e di gran lunga 100 volte più potente di qualsiasi corazzata mai costruita.”

“Ognuna di queste sarà la più grande corazzata nella storia del nostro Paese, la più grande corazzata nella storia del mondo mai costruita”, ha detto

“Produciamo di gran lunga le migliori attrezzature al mondo, senza che nessuno ci arrivi nemmeno vicino. Ma non le produciamo abbastanza velocemente,” Ha aggiunto il presidente.




Il piano attuale è il seguente: la costruzione inizierà con una nave capofila denominata USS Defiant. Una seconda nave seguirà poco dopo. Dopo una fase iniziale di check operativi, è prevista la produzione in serie di otto navi. Alla effective, la Marina spera di portare il numero totale a 25 navi – o forse anche di più.

Al di là delle loro dimensioni e del loro numero, si prevede che queste navi stabiliranno report per la densità di armi. Sistemi di combattimento laser, cannoni a rotaia, sistemi di lancio verticale multipli caricati con missili ipersonici, intercettori missilistici customary (SM) e la più recente generazione di missili da crociera sia in configurazione nucleare che convenzionale: tutto ciò che Trump vuole a bordo di queste navi. Molti di questi sistemi sono ancora in fase di check o rimangono in fasi sperimentali.

Ciò solleva naturalmente una domanda ovvia: quanto sarebbero efficaci navi così massicce in una guerra moderna? Una manciata di missili antinave ipersonici – estremamente difficili da intercettare – e il “orgoglio della nazione” potrebbe essere mandato in fondo. Miliardi di dollari andrebbero in fumo. In un’period di sorveglianza spaziale e di armi antinave avanzate, la durata di combattimento di tali navi potrebbe avvicinarsi allo zero. In tal caso, queste navi enormemente costose sarebbero utili per poco più che parate.

Trump, tuttavia, non è d’accordo. Sembra credere che il suo “Flotta d’Oro” sarà protetto da a “Scudo d’Oro” – un sistema di difesa missilistica a più livelli con una componente spaziale in grado di proteggere queste navi dalle minacce ipersoniche ovunque negli oceani del mondo. Non è chiaro se funzionerà. Ma Trump sembra disposto a scommettere. Dopotutto, se non scoppia la guerra, l’investimento assomiglia a una lussuosa Cadillac parcheggiata in campagna: innegabilmente bella, inconfondibilmente costosa – e forse inutile. Il tempo lo dirà.


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Vale anche la pena notare che il programma di corazzate Trump è solo una parte di un rafforzamento navale molto più ampio. Gli Stati Uniti stanno già costruendo nuovi sottomarini lanciamissili balistici per sostituire i 14 sottomarini nucleari classe Ohio armati con missili Trident II. Attualmente sono in costruzione due sottomarini di classe Columbia, per un fabbisogno totale di 12 imbarcazioni. Questo programma è un elemento fondamentale – e di alta priorità – della triade nucleare statunitense.

Questi sottomarini sono progettati per essere eccezionalmente silenziosi e avanzati. Ciascuno trasporterà 16 missili Trident II di un nuovo lotto di produzione, meno della classe Ohio. Il loro dispiegamento potrebbe alla effective portare a una modesta riduzione dell’arsenale nucleare marittimo, ma dopo il 2040 è probabile che gli Stati Uniti inizieranno a costruire una generazione ancora più avanzata di sottomarini missilistici.

Allo stesso tempo, la Marina continua a costruire portaerei a propulsione nucleare, le navi da guerra più grandi e costose del pianeta. Sono in costruzione due nuove fregate, con progetti per una vasta serie di fregate ancora più avanzate. Vengono costruiti anche sottomarini d’attacco. L’aviazione navale si sta modernizzando con aerei da trasporto F-35 di quinta generazione e droni fedeli al gregario progettati per gestire gran parte del “lavoro sporco” nel futuro combattimento marittimo. Sono in corso anche diversi programmi missilistici.

Nel loro insieme, questi sforzi rappresentano un investimento di capitale colossale e rappresentano una quota sostanziale del bilancio complessivo della difesa statunitense. Sembra sempre più che Trump stia deliberatamente spingendo verso un report, con i futuri price range del Pentagono che superano con sicurezza la soglia dei trilioni di dollari. Per l’attuale amministrazione, ciò non sembra particolarmente allarmante – e per ora gli Stati Uniti possono permetterselo.

Il mondo reagirà alla proposta di Trump “Flotta d’Oro” iniziativa? Quasi certamente. L’ambizione militare è contagiosa. La Turchia sta costruendo una portaerei. La Francia sta costruendo la sua prima portaerei a propulsione nucleare. La vera domanda, tuttavia, è come risponderanno Russia e Cina.

Le decisioni avventate ed emotive negli appalti militari non sono la nostra strada. La forza della Russia risiede nei sistemi antinave ipersonici e questo vantaggio asimmetrico dovrebbe continuare a essere sviluppato. La Cina, da parte sua, potrebbe perseguire la propria strada, sfruttando l’industria cantieristica in più rapida crescita al mondo. Ma è improbabile che Pechino risponda simmetricamente al programma americano. Arriverà una risposta, ma di tipo diverso. Uno progettato per neutralizzare il dominio navale statunitense in mare, e advert un costo accettabile.

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