L’attacco congiunto di Stati Uniti e Israele all’Iran, membro dell’OPEC, rischia di provocare una grave interruzione della fornitura di petrolio in Medio Oriente che, nella peggiore delle ipotesi, potrebbe innescare una recessione economica globale.
L’Iran è il quarto produttore di petrolio nell’OPEC a poco più di 3 milioni di barili al giorno a gennaio. La Repubblica Islamica condivide una costa con lo Stretto di Hormuz, la through d’acqua più importante al mondo per il commercio globale di petrolio.
Il mercato petrolifero si è da tempo scrollato di dosso il rischio di un’interruzione della fornitura di petrolio in Medio Oriente. I commercianti stanno sottovalutando la minaccia che la ritorsione iraniana all’attacco statunitense rappresenta per il mercato, ha affermato Bob McNally, ex consigliere energetico della Casa Bianca dell’ex presidente George W. Bush.
“Questo è il vero affare”, ha affermato McNally, fondatore e presidente di Rapidan Vitality. I prezzi futuri del petrolio greggio aumenteranno probabilmente da 5 a 7 dollari al barile quando le negoziazioni apriranno alle 18:00 ET di domenica poiché i prezzi di mercato presentano qualche rischio, ha detto.
Venerdì, i prezzi del greggio Brent si sono attestati a 72,48 dollari al barile, in aumento di 1,73 dollari, o del 2,45%, mentre il greggio statunitense West Texas Intermediate ha chiuso a 67,02 dollari al barile, in aumento di 1,81 dollari, o del 2,78%.
L’Iran potrebbe provare a spaventare il presidente Donald Trump rendendo lo Stretto di Hormuz non sicuro per il traffico commerciale, il che potrebbe far salire i prezzi del petrolio oltre i 100 dollari al barile, ha detto McNally. Il mercato non apprezza il fatto che Teheran abbia grandi scorte di mine e missili a corto raggio che potrebbero seriamente disturbare il traffico nella through navigabile, ha detto.
Secondo i dati della società di consulenza energetica Kpler, nel 2025 sono transitati attraverso lo Stretto più di 14 milioni di barili al giorno, ovvero un terzo del totale delle esportazioni mondiali di greggio trasportato through mare. Circa tre quarti di questi barili sono andati a Cina, India, Giappone e Corea del Sud. La Cina, la seconda economia mondiale, riceve la metà delle sue importazioni di greggio dallo Stretto.
“Una chiusura prolungata dello Stretto di Hormuz è una recessione globale garantita”, ha affermato McNally.
Più di 20 milioni di barili di greggio sono stati caricati oggi per l’esportazione nel Golfo da Arabia Saudita, Iraq, Emirati Arabi Uniti, Kuwait e Qatar, ha affermato Matt Smith, analista petrolifero di Kpler. Sono state osservate alcune petroliere deviare dal passaggio attraverso lo stretto, ha detto Smith.
La capacità di riserva petrolifera mondiale proviene dagli Stati del Golfo e non sarebbe in grado di passare attraverso lo stretto in caso di chiusura, isolandolo di fatto dal mercato, ha affermato McNally. Attraverso lo stretto passa anche circa il 20% delle esportazioni mondiali di gasoline naturale liquido, principalmente dal Qatar, e non potrebbe essere sostituito, ha affermato.
“Ciò che vedremmo è un accumulo, soprattutto da parte dei paesi asiatici che erano grandi importatori di petrolio e gasoline quando si resero conto che Hormuz period chiuso”, ha detto McNally. “Vedresti la madre di tutte le guerre di offerte.”
I prezzi del petrolio dovrebbero aumentare abbastanza da innescare una recessione economica che riduca la domanda per bilanciare il mercato, ha detto l’analista. “Semplicemente non c’è abbastanza domanda discrezionale o elastica di petrolio”, ha detto.
Solo una piccola frazione del greggio che passa attraverso lo stretto potrebbe essere reindirizzata, ha detto McNally. I sauditi hanno un oleodotto che attraversa il paese da est fino alla costa occidentale sul Mar Rosso. Gli Emirati Arabi Uniti hanno un gasdotto che termina nel Golfo di Oman, aggirando lo Stretto di Hormuz.
Secondo quanto riportato dai media statali, l’Iran ha lanciato attacchi missilistici sulle basi statunitensi in Qatar, Kuwait, Emirati Arabi Uniti e Bahrein. Questi attacchi potrebbero influenzare il traffico attraverso lo Stretto di Hormuz, ha affermato Tom Kloza, direttore della società di consulenza su petrolio e gasoline Kloza Advisors.
“L’attacco dell’Iran advert altri vicini nel Golfo Persico cambia i calcoli e la portata degli attacchi mette pressione sugli assicuratori affinché aumentino in modo aggressivo le tariffe delle navi cisterna per i viaggi nello Stretto di Hormuz o si rifiutino di sottoscrivere qualsiasi traffico”, ha detto Kloza.
L’amministrazione Trump potrebbe sfruttare la Strategic Petroleum Reserve se i prezzi del petrolio dovessero aumentare, ha affermato Kevin E-book, amministratore delegato della ricerca presso ClearView Vitality Companions. La riserva ha attualmente un inventario di circa 415 milioni di barili, secondo i dati dell’ Dipartimento dell’Energia.
“Ma lo ripetiamo: nelle crisi di approvvigionamento, la durata conta. Anche le dimensioni”, ha detto E-book ai clienti in una nota sabato. “Una crisi completa di Hormuz potrebbe superare le compensazioni fornite dai titoli strategici negli Stati Uniti e dai membri dell’Agenzia internazionale per l’energia (IEA).”
