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CNBC Day by day Open: La paura dell’IA si diffonde: il settore immobiliare, i trasporti e la logistica sono le sue ultime vittime

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I dealer di opzioni future lavorano al NYSE American (AMEX) della Borsa di New York a New York Metropolis, Stati Uniti, 11 febbraio 2026.

Brendan McDermid | Reuters

L’intelligenza artificiale sta vivendo un momento. E nei mercati, questo di solito significa che qualcun altro sta attraversando una settimana difficile.

Le ultime vittime della tecnologia sono i titoli immobiliari, di autotrasporto e di logistica, che si uniscono ai titoli finanziari e di software-as-a-service nel precipitare sui timori dell’IA.

I grattacieli degli uffici potrebbero presto essere vuoti, secondo Elon Musk, che ha commentato in un podcast la scorsa settimana, mentre l’intelligenza artificiale sostituisce i lavoratori. È un punto ripreso in un saggio dal co-fondatore e CEO di OtherSide AI Matt Shumer, il quale ha sostenuto che l’intelligenza artificiale potrebbe sradicare i lavori entry-level dei colletti bianchi. Se meno persone timbrano, meno contratti vengono firmati.

Nel trasporto merci la pressione è stata più concreta. Azienda di intelligenza artificiale Possesso di algoritmi ha rilasciato uno strumento che, secondo lui, consente agli operatori di aumentare i volumi di trasporto merci dal 300% al 400% senza assumere più dipendenti. Questa prospettiva è stata sufficiente a far crollare le scorte di autotrasporto e logistica.

Ma l’intelligenza artificiale non sta danneggiando i profitti di tutti. Azioni di Siemens si è rafforzato durante le negoziazioni di giovedì in Europa dopo che il colosso dell’ingegneria ha aumentato le sue prospettive sugli utili per l’anno fiscale 2026.

“Crediamo che l’impatto nel mondo reale, quindi nella produzione industriale, nella progettazione di prodotti o nell’analisi delle operazioni utilizzando l’intelligenza artificiale, arriverà più velocemente di quanto ci aspettiamo”, ha dichiarato il CEO Roland Busch a “Europe Early Version” della CNBC.

AI a parte, azioni quotate negli Stati Uniti L’Oréal caduto 7,3% da un giorno all’altro dopo l’azienda francese di cosmetici aspettative deluse per le vendite dell’intero anno.

Nel frattempo, giovedì l’Unione Europea ha concordato un piano per ristrutturare l’economia del blocco per aumentarne la competitività mentre le relazioni commerciali globali si frammentano sotto l’amministrazione Trump.

Non è solo economia. IL Conferenza sulla sicurezza di Monaco inizia venerdì, e il presidente della conferenza Wolfgang Ischinger ha detto alla CNBC che l’ordine internazionale è stato scosso, il che rende la revisione dell’UE più di una questione di soldi.

— Michelle Fox, Sarah Min, Holly Ellyatt e Hugh Leask della CNBC hanno contribuito a questo rapporto.

Quello che devi sapere oggi

Gli Stati Uniti hanno firmato un accordo commerciale con Taiwanche abbassa le tariffe sul le esportazioni dell’isola al 15%. In cambio, Taiwan rimuoverà o ridurrà il 99% delle barriere tariffarie sui beni statunitensi, oltre a fornire un “accesso preferenziale al mercato” per le esportazioni industriali e agricole statunitensi.

Il SUV elettrico YU7 di Xiaomi supera le vendite in Cina a gennaio con 37.869 unità vendute, il doppio Quello di Tesla 16.845 veicoli Model Y, secondo i dati della China Passenger Car Association. La Model Y, che era stata il modello più venduto a dicembre, è scesa al 20° posto a gennaio.

La battaglia per procura USA-Cina sui porti del Canale di Panama è destinato ad intensificarsi. Giovedì la CK Hutchison Holdings di Hong Kong ha minacciato un’azione legale contro il gigante marittimo danese AP Moller-Maersk dopo che le autorità panamensi hanno incaricato il gruppo di rilevare temporaneamente le operazioni di due porti strategici alle due estremità del Canale di Panama.

I principali benchmark statunitensi si sono ritirati giovedìcon il S&P500 in calo dell’1,57%, il Media industriale del Dow Jones perdendo l’1,34% e il Nasdaq composito in calo del 2,03%. Le azioni Apple sono scese di oltre il 5% e da inizio anno sono scese di quasi il 4%. Venerdì i mercati dell’Asia-Pacifico sono caduti, con i titoli IT giapponesi e indiani in calo.

[PRO] In che modo l’indice dei prezzi al consumo statunitense muoverà i mercati? Secondo l’indagine, l’indice S&P 500 potrebbe perdere fino al 2,5% o salire dell’1,7% a seconda di come appaiono i numeri principali di mese in mese. JP Morgan Chase.

E infine…

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