Un camioncino Chevrolet K20 del 1963 e un nuovo Chevrolet Silverado EV siedono fuori dalla nuova sede mondiale di Common Motors il 6 gennaio 2026 a Detroit.
Michael Wayland | CNBC
DETROIT – Fuori Motori generali‘, tra l’edificio di 12 piani e il primo nuovo grattacielo della città in più di 30 anni, si trovano due camioncini Chevrolet rossi.
Una è una Chevrolet K20 del 1963. L’altro è un nuovo Silverado EV. I camion, pur essendo parte di un’esposizione temporanea per le festività, sono il simbolo di ciò che c’è all’interno dei nuovi uffici globali della casa automobilistica di Detroit: il suo passato e il presente, intrecciati insieme.
GM sta occupando quattro dei sei piani di uffici dell’edificio e li ha riempiti di manufatti, cenni di design e “uova di Pasqua” legati alla storia della casa automobilistica di Detroit.
Si va da un progetto dell’iconico design della cupola GM e una mappa iniziale dei suoi vicini terreni di prova a una carta da parati interna di 300 tecnologie brevettate e un muro decorativo di cassette con canzoni con i marchi della casa automobilistica e riferimenti giocosi a sostenitori esecutivi come l’amministratore delegato Mary Barra e il presidente Mark Reuss.
Uno degli oggetti centrali del nuovo quartier generale della GM è la McCormick Velocity Type, un modello aerodinamico per galleria del vento sviluppato presso il Warren Technical Middle.
Per gentile concessione: G.M
“La management ci ha chiesto quando stavamo aiutando a progettare lo spazio di portare alcune uova di Pasqua e dettagli per rappresentare chi siamo in GM, sai, onorando la nostra cultura, la nostra storia e la nostra innovazione”, ha detto alla CNBC Rebecca Waldmeir, responsabile dell’architettura e dell’esperienza del design industriale di GM, durante un tour della nuova sede.
Altre sorprese includono riferimenti alle principali strade di Detroit, influenze di design dal famoso campus di design GM nella periferia di Detroit e opere d’arte e sculture dei suoi prodotti.
A parte l’estetica, i funzionari GM affermano che i nuovi uffici favoriranno la collaborazione e sono più rilevanti per il modo in cui l’azienda si aspetta che i suoi dipendenti lavorino in un mondo post-pandemia. Ospiterà uffici esecutivi e altre funzioni aziendali come advertising, legale e finanza.
“Una sede centrale dovrebbe davvero essere, a un certo livello, un faro per la cultura dell’azienda”, ha affermato David Massaron, vicepresidente di GM per le infrastrutture e la cittadinanza aziendale. “Quando vieni qui, dovrebbe aiutare le persone a capire chi vogliamo essere.”
Un muro all’interno del nuovo quartier generale di GM a Detroit embody custodie per cassette con canzoni che fanno riferimento ai marchi e ai veicoli della casa automobilistica, nonché custodie personalizzate con dirigenti GM come l’amministratore delegato Mary Barra e il presidente Mark Reuss.
Michael Wayland | CNBC
Dalla fortezza alla funzionalità
La nuova sede segna una significativa riduzione di metri quadrati per gli uffici aziendali della casa automobilistica: da un imponente complesso chiamato Renaissance Middle lungo il lungofiume della città a soli quattro piani, circa 200.000 piedi quadrati, nel nuovo edificio.
Il nuovo quartier generale della GM è a meno di un miglio dal RenCen, come viene comunemente chiamato, che è stato un simbolo della città da quando, ironicamente, Motore Ford costruì il complesso ma decise di non farne la propria sede negli anni ’70. GM ha acquistato l’edificio nel 1996 come terza sede, tutte nella Motor City.
Il RenCen è la fortezza di Detroit, un complesso di 5,6 milioni di piedi quadrati completo di una torre centrale di oltre 700 piedi circondata da quattro torri di 500 piedi e due più piccole adiacenti.
La nuova sede della GM presso lo sviluppo di Hudson a Detroit, nel centro della città.
Per gentile concessione: G.M
Il complesso è notoriamente difficile da raggiungere, entrare e uscire e spostarsi. Per gran parte della sua esistenza, è stato circondato da barriere di cemento prima di essere riprogettato all’inizio del millennio.
Si tratta da tempo di una sorta di permutazione fisica della cultura storicamente isolata di GM, che Barra ha ritenuto prioritario cambiare durante il suo mandato di circa 11 anni come amministratore delegato.
“Il RenCen è stato progettato in un’era diversa, in un’era pre-Covid in cui tutti andavano a lavorare cinque giorni alla settimana, tutti andavano alla propria scrivania”, ha detto Massaron. “In particolare, in un mondo post-pandemia, c’è bisogno di spazi per uffici in cui le persone vogliano venire, perché abbiamo delle opzioni.”
I circa 50.000 dipendenti stipendiati statunitensi di GM sono attualmente tenuti a lavorare in ufficio dal martedì al giovedì, ma le regole sono più flessibili di prima per quanto riguarda la sede e il lavoro a distanza.
Il Renaissance Center (complesso di grattacieli con l’insegna Chrevrolet) sul fiume Detroit.
Roberto Machado Noa | Razzo leggero | Immagini Getty
La maggior parte dei nuovi uffici esecutivi della società all’ultimo piano dell’edificio saranno aperti ai dirigenti che potranno utilizzarli a loro piacimento, ha affermato Massaron. Solo quattro degli incarichi saranno assegnati permanentemente ai massimi dirigenti GM, come Barra e Reuss, ha detto.
GM ha rifiutato di rivelare quanti dipendenti dovrebbero lavorare regolarmente nella nuova sede, affermando che il traffico pedonale oscillerà in base alle priorità e ai flussi di lavoro. La società ha inoltre rifiutato di rivelare i dettagli finanziari del contratto di locazione di 15 anni presso la nuova sede.
Il complesso edilizio, denominato Hudson’s Detroit, è di proprietà di una società immobiliare di Compagnie missilistiche il presidente e miliardario Dan Gilbert, che acquista e ristruttura proprietà a Detroit da più di un decennio.
Showroom, pickleball
Oltre alle aree uffici e al piano direzionale, che si affacciano tutte su un atrio aperto, GM prevede anche di aprire uno spazio semi-pubblico per esporre prodotti e ospitare eventi al primo piano dell’edificio.
Altri servizi includono aree e lounge per incontri sociali, servizi di ristorazione, un campo da pickleball e un’area ricreativa.
Un’area comune all’esterno degli uffici esecutivi della nuova sede GM nel centro di Detroit.
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La nuova sede della GM, che rimane in costruzione, arriva mesi dopo il battesimo della Ford un nuovo quartier generale globale di 2,1 milioni di piedi quadrati e un centro di progettazione e sviluppo dei prodotti nella vicina Dearborn, nel Michigan.
La nuova struttura della Ford comprende uffici, attività di progettazione e industriali e una serie di servizi come una sala da pranzo di 160.000 piedi quadrati con otto “concetti di cucina”, più cortili e altri aggiornamenti.
La notevole differenza nelle dimensioni tra il nuovo quartier generale di GM e quello di Ford dipende dall’ubicazione, dall’organico e dal portafoglio di uffici e operazioni delle case automobilistiche in tutta la regione.
Un campo da pickleball e un’area salotto all’interno dell’edificio che comprende la nuova sede di GM a Detroit.
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GM, ad esempio, dispone di un vasto centro tecnologico e di progettazione che occupa 710 acri nella vicina Warren, nel Michigan. Quel campus ospita più di 24.000 dipendenti.
Massaron ha detto che GM non sentiva la necessità di creare “una città all’interno di una città” per il suo nuovo quartier generale, perché in realtà è “un edificio all’interno di una città”.
Ecco uno sguardo all’interno della nuova sede mondiale di GM:
L’ingresso del piano esecutivo all’interno della nuova sede globale di GM a Detroit.
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Il corridoio direzionale della nuova sede GM a Detroit.
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Uno della dozzina di uffici esecutivi all’interno della nuova sede GM nel centro di Detroit.
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Uno della dozzina di uffici esecutivi all’interno della nuova sede GM nel centro di Detroit.
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Il design degli interni trae ispirazione dall’iconico GM Global Technical Center di Eero Saarinen, incorporando finiture metalliche dorate, pareti in legno, calda illuminazione ad incasso e una miscela di geometrie lineari pulite con curve sottili.
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Le grafiche murali brevettate evidenziano 300 degli oltre 49.000 brevetti concessi dalla fondazione dell’azienda nel 1911.
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Un muro di cassette celebra l’ampio impatto culturale di GM, facendo riferimento alle oltre 78.000 canzoni che fanno riferimento ai marchi e ai veicoli GM.
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Un modello della Chevrolet Corvette CX concept è appeso al muro fuori dalla sala del consiglio esecutivo della nuova sede della GM.
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La sala del consiglio esecutivo all’interno della nuova sede GM a Detroit.
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All’interno dell’atrio comune della nuova sede globale di GM a Detroit.
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Una caffetteria e un bar all’interno dell’atrio della nuova sede globale di GM a Detroit.
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Un’area lounge comune vicino all’atrio dell’edificio che ospita la nuova sede di GM a Detroit.
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I profili artistici tridimensionali delle onde sonore presentano i toni del motore e dei veicoli elettrici di importanti veicoli GM nelle categorie Performance, EV e ICE, trasformando l’ingegneria acustica in un’espressione scultorea.
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Una statua della “Dea Cadillac” di GM si trova su un tavolo all’interno del piano esecutivo della sua nuova sede a Detroit.
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