I lavori sulla seconda fase della metropolitana saranno probabilmente completati entro dicembre 2026, afferma KMRL

I lavori sulla seconda fase della metropolitana di Kochi, che estende la linea a Infopark e SmartCity through Kakkanad, dovrebbero essere completati entro dicembre 2026, ha detto qui venerdì (6 febbraio 2026) Loknath Behera, amministratore delegato di Kochi Metro Rail Restricted (KMRL). Sul piano precedente di mettere in servizio le prime cinque stazioni nella seconda fase entro giugno, Behera ha detto che KMRL stava lavorando per completare almeno i lavori civili ed elettrici sul tratto dallo stadio JLN a Padamugal entro quella information.

Si stava rivolgendo ai media dopo che KMRL ha firmato un Memorandum of Understanding (MoU) con l’Indian Institute of Science (IISc), Bangalore, per intraprendere ricerche e implementazioni congiunte nei settori della mobilità urbana sostenibile e dei sistemi di trasporto pubblico.

Ha detto che i lavori sull’intero tratto dovrebbero essere completati prima della scadenza del termine quadriennale di dicembre. “Altrimenti sorgeranno problemi come l’aumento dei costi”, ha detto Behera. Ha citato i ritardi nella palificazione causati da quello che ha definito il rilevamento “a sorpresa” di un gasdotto tra Alinchuvadu e Padamugal lungo la linea metropolitana proposta, e l’indisponibilità di terreno per le stazioni di Chembumukku e Padamugal, come due principali ostacoli al rispetto della scadenza di giugno.

“Strategicamente abbiamo deciso di completare i lavori nei tratti liberi. Allo stesso tempo, stiamo intraprendendo altri processi, tra cui l’emissione di gare d’appalto per i binari”, ha affermato. Alla domanda sul ritardo da parte del governo statale nell’approvazione di un prestito di circa ₹ 1.200 crore da parte della Asian Infrastructure Funding Financial institution, Behera ha affermato che l’approvazione del governo sarà ottenuta rapidamente.

Elaborando il protocollo d’intesa con IISc, Behera ha affermato che mira a combinare l’esperienza pratica di KMRL nello sviluppo e nella gestione di sistemi di trasporto urbano multimodali con le competenze di ricerca avanzata e basata sui dati di IISc. “I risultati della ricerca ci aiuteranno a progettare soluzioni combine per la metropolitana, la metropolitana sull’acqua, il trasporto basato sui canali e altre iniziative di mobilità, garantendo un accesso equo, una riduzione della congestione e minori emissioni di carbonio”, ha affermato Behera.

Intervenendo per l’occasione, Ashish Verma, professore di pianificazione e politica dei trasporti presso l’IISc, Bangalore, ha affermato che la collaborazione è focalizzata sulla risoluzione delle sfide urbane del mondo reale attraverso una ricerca basata sull’evidenza. È intervenuto anche il deputato Ramnavas, direttore (Progetti), KMRL.