Una sentenza della corte d’appello federale alla vigilia di Capodanno ha impedito alle Hawaii di far rispettare un tassa di soggiorno per il cambiamento climatico sui passeggeri delle navi da crociera, una tassa che sarebbe dovuta entrare in vigore all’inizio del 2026.
La Cruise Strains Worldwide Affiliation ha contestato la tassa in una causa, sostenendo che la nuova legge viola la Costituzione degli Stati Uniti tassando le navi da crociera che entrano nei porti delle Hawaii. Sostenevano anche che ciò avrebbe reso le crociere più costose.
La tassa aumenta le tariffe sulle camere d’albergo e sui soggiorni in affitto per le vacanze, ma impone anche una nuova tassa dell’11% sulle tariffe lorde pagate dai passeggeri di una nave da crociera, proporzionale al numero di giorni in cui le navi sono nei porti delle Hawaii. La causa rileva che la legge autorizza le contee a riscuotere un ulteriore supplemento del 3%, portando il totale al 14% delle tariffe proporzionali.
Con la prima tassa nazionale volta a far fronte al riscaldamento del pianeta, il governatore delle Hawaii Josh Inexperienced ha firmato a maggio una legislazione che aumenta le entrate fiscali per far fronte all’erosione delle coste, agli incendi e advert altri problemi climatici. I funzionari stimano che la tassa genererebbe quasi 100 milioni di dollari all’anno.
La scorsa settimana il giudice distrettuale statunitense Jill A. Otake ha confermato la legge e i querelanti hanno presentato ricorso alla 9a Corte d’Appello del Circuito statunitense. Il governo degli Stati Uniti è intervenuto nel caso e ha anche presentato ricorso contro la sentenza di Otake.
L’ordinanza di due giudici del 9° Circuito ha accolto entrambe le richieste di ingiunzione in pendenza dei ricorsi.
“Restiamo fiduciosi che l’Atto 96 sia legittimo e verrà confermato quando l’appello verrà esaminato nel merito”, ha detto in una e-mail Toni Schwartz, portavoce dell’ufficio del procuratore generale delle Hawaii.
L’ordine sospende temporaneamente l’applicazione della legge sulle navi da crociera mentre il processo di appello va avanti, ha osservato la sua e-mail.
La causa ha contestato solo le disposizioni di legge sulle navi da crociera.
Il portavoce della Cruise Strains Worldwide Affiliation, Jim McCarthy, ha detto di non essere sicuro di poter ottenere un commento dai querelanti, information la tempistica della sentenza prima delle festività.
