Una nave mercantile transita attraverso le chiuse del Canale di Panama Cocoli a Panama Metropolis il 21 febbraio 2025.
Martin Bernetti | Afp | Immagini Getty
Il governo cinese ha condannato la sentenza della massima corte di Panama, avvertendo che il paese centroamericano “pagherà inevitabilmente un prezzo pesante” a meno che non cambi rotta.
Il rimprovero arriva poco dopo che la Corte Suprema di Panama ha deciso di annullare la licenza di CK Hutchison, con sede a Hong Kong, di gestire i porti alle due estremità del Canale di Panama.
La sentenza è stata vista come una grande vittoria per le ambizioni di sicurezza dell’amministrazione Trump nell’emisfero occidentale, dato che la Casa Bianca ha fatto del blocco dell’influenza della Cina sulla by way of d’acqua di fondamentale importanza una delle sue massime priorità.
In un commento pubblicato martedì su its Conto WeChatl’Ufficio per gli affari di Hong Kong e Macao del Consiglio di Stato ha affermato che la sentenza “logicamente imperfetta” e “assolutamente ridicola” è stata contrastata dal governo cinese e dal governo della regione amministrativa speciale di Hong Kong.
“Le autorità panamensi dovrebbero riconoscere la situazione e correggere la loro rotta”, ha affermato l’Ufficio per gli affari di Hong Kong e Macao, secondo una traduzione di Google.
“Se persistono a modo loro e rimangono ostinati, pagheranno inevitabilmente un prezzo pesante in termini politici ed economici!”
Nell’a breve dichiarazione il 29 gennaio, la Corte Suprema di Panama ha affermato che i termini in base ai quali Panama Ports Firm (PPC), una filiale di CK Hutchison, gestisce il porto di Balboa sulla costa del Pacifico e Cristóbal sul lato atlantico del Canale di Panama violavano la sua costituzione.
La sentenza è arrivata circa un anno dopo che il presidente degli Stati Uniti Donald Trump aveva minacciato di prendere il controllo del Canale di Panama, affermando che la by way of d’acqua period “vitale per il nostro Paese” e sostenendo che “è gestita dalla Cina”.
“Danni estesi”
I commenti dell’Ufficio per gli affari di Hong Kong e Macao riflettono un’escalation di tono rispetto alla risposta iniziale della Cina alla sentenza.
Un portavoce del Ministero degli Affari Esteri cinese ha detto venerdì che la decisione è “contraria alle leggi che regolano l’approvazione di Panama dei relativi franchising, e che le società si riservano tutti i diritti, compresi i procedimenti legali”.
Pechino ha affermato che adotterà tutte le misure necessarie per salvaguardare i diritti e gli interessi legittimi delle aziende cinesi.
Anche PPC, che dagli anni ’90 detiene il contratto per la gestione dei porti di Balboa e Cristóbal, ha affermato che la decisione non period coerente con il quadro giuridico pertinente.
Veduta aerea del Ponte delle Americhe all’ingresso del Pacifico del Canale di Panama, situato vicino al porto di Balboa a Panama Metropolis, il 30 gennaio 2026.
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CK Hutchison, da parte sua, detto mercoledì di aver avviato un procedimento arbitrale internazionale contro Panama dopo che il paese aveva annullato le sue licenze per gestire due porti del Canale di Panama.
In una dichiarazione, la società ha affermato che PPC chiederà “ingenti danni” per la sentenza, senza specificare i danni richiesti.
Mercoledì le azioni di CK Hutchison sono aumentate di oltre il 2%. Quest’anno il titolo è salito di oltre il 23%.
