Quando ho volato sul primo aereo della linea principale della United Airways dotato di Starlink Wi-Fi l’anno scorsosono rimasto stupito nello scoprire che il servizio Web a bordo basato sul satellite tv for pc sembrava… il normale Web. Ho guardato movie in streaming, ho effettuato l’accesso al Internet e ho tenuto una videochiamata (che normalmente non è legale) che aveva una qualità migliore rispetto advert alcune delle mie riunioni distant quotidiane quando ero a casa.
Da allora, United afferma che circa 1.200 partenze giornaliere, più di un quarto del suo programma, ora dispongono del Wi-Fi Starlink. Ha raggiunto l’obiettivo di equipaggiare la sua intera flotta regionale (aeromobili a due cabine come l’Embraer E175) di oltre 300 velivoli ed è sulla buona strada per equipaggiare 500 velivoli della linea principale (come il Boeing 737-800 su cui ero) entro la high quality del 2026. Se raggiungerà l’obiettivo della linea principale, tre voli United su quattro saranno predisposti con il nuovo servizio.
Chat video a 35.000 piedi con qualità eccellente tramite Wi-Fi Starlink di United. (Attenzione: tecnicamente illegale sui voli commerciali.)
Durante il mio volo di prova ho provato a saturare i dati di quanti più dispositivi possibile, dal mio laptop computer all’iPad e un paio di telefoni. Ora che i clienti utilizzano il servizio, volevo sapere come si presenta nell’uso nel mondo reale. La compagnia ha dichiarato in un comunicato stampa che 7 milioni di passeggeri su 129.000 voli hanno volato su aerei equipaggiati con Starlink.
“IL [data] Il consumo è alle stelle”, ha affermato Grant Milstead, vicepresidente della tecnologia digitale della United Airways. “È almeno 100 volte quello che vedevamo sui nostri vecchi aerei, e gran parte di ciò è dovuto alla durata della tappa.” I voli più lunghi comportano un maggiore utilizzo di dati, non solo a causa dei tempi di volo prolungati, ma perché quelli sono i voli su cui le persone trasmettono in streaming più movie, sport in diretta e altri contenuti.
Ha detto che il suggestions dei passeggeri indica che le famiglie non passano il tempo a precaricare i movie sui dispositivi, perché sanno che possono trasmettere in streaming qualsiasi cosa sull’aereo.
“Questo non è più il ‘Wi-Fi degli aerei’,” ha detto. “È il Wi-Fi come casa tua. E ora le persone iniziano a trattarlo come story.”
Starlink Wi-Fi è gratuito per i membri del suo programma United MileagePlus (a cui l’adesione è gratuita).
Oltre a United, il servizio Starlink è disponibile su alcuni voli operati da Hawaiian Airways, Alaska Airways, airBaltic, Air France, Qatar Airways, WestJet e Emirati. Nel prossimo anno, Aer Lingus, British Airways, Iberia, Degree e Vueling includerà Web by way of satellite tv for pc.
Le doppie antenne Starlink sullo United 737-800 sono protuberanze aerodinamiche sulla parte superiore dell’aereo.
Parte di questa diffusione può essere attribuita alle prestazioni più elevate, ma è anche una questione di costi e attrezzature: l'{hardware} stesso è più piccolo, più leggero (particolarmente importante per gli aerei) e meno costoso da installare rispetto advert altri sistemi Wi-Fi di bordo.
