Elon Musk, amministratore delegato di Tesla Inc., durante il Discussion board sugli investimenti USA-Arabia Saudita presso il Kennedy Middle di Washington, DC, Stati Uniti, mercoledì 19 novembre 2025.
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Tesla prevede di pubblicare gli utili del quarto trimestre per il 2025 dopo la campana di mercoledì.
Ecco cosa si aspetta Wall Avenue per il trimestre, secondo gli analisti intervistati da LSEG:
- Utile per azione: Previsti 45 centesimi
- Reddito: Previsti 24,79 miliardi di dollari
Le entrate sono state lente negli ultimi trimestri per Tesla, poiché la società deve affrontare un assalto di concorrenza in varie parti del mondo, in particolare da parte di BYD in Cina.
Gli analisti si aspettano di vedere un calo delle entrate per la terza volta negli ultimi quarti trimestri, con una stima media che mostra un calo del 3,6% rispetto ai 25,7 miliardi di dollari dell’anno precedente. Si prevede che i ricavi per l’intero anno ammonteranno a circa 95 miliardi di dollari, con un calo del 2,8% rispetto al 2024 e rappresenteranno il primo calo annuale mai registrato per l’azienda.
All’inizio di questo mese, Tesla ha registrato un calo del 16% nelle consegne di veicoli per il quarto trimestre e un calo dell’8,6% per l’intero anno. Le consegne rappresentano l’approssimazione più vicina alle vendite riportate da Tesla, ma non sono particular con precisione nelle comunicazioni agli azionisti della società.
Mentre il core enterprise di Tesla è in difficoltà, il CEO Elon Musk ha cercato di focalizzare l’attenzione degli investitori altrove. In particolare, ha pubblicizzato la nascente attività Robotaxi dell’azienda e i suoi robotic umanoidi Optimus, che devono ancora arrivare sul mercato.
Dopo un inizio brutale del 2025, le azioni di Tesla si sono riprese e hanno chiuso l’anno in rialzo dell’11% dopo l’impennata nel terzo trimestre.
Sul discussion board Say Applied sciences, che Tesla utilizza per sollecitare domande da parte degli investitori per le chiamate sugli utili, alcune delle voci più votate martedì riguardavano i sistemi di guida parzialmente automatizzati dell’azienda, commercializzati come Full Self-Driving (Supervised) negli Stati Uniti, e i suoi piani per un servizio di ride-hailing senza conducente.
Nel 2025, Tesla ha lanciato un’app di ride-hailing a marchio Robotaxi e la società ha gestito un servizio pilota advert Austin, in Texas. La settimana scorsa, i dirigenti di Tesla hanno dichiarato di aver prelevato supervisori della sicurezza umana da una manciata di auto della flotta di Austin per effettuare viaggi senza conducente.
L’azienda gestisce anche un servizio di ride-hail, con conducenti umani al volante, nell’space di San Francisco, dove non ha il permesso di utilizzare veicoli senza conducente senza un essere umano al volante, anche a scopo di take a look at.
Nel frattempo, Dell’alfabeto Il servizio Waymo continua advert espandersi commercialmente negli Stati Uniti e Quello di Baidu Apollo Go continua a crescere in Asia.
Alcuni investitori hanno posto domande sulle altre società di Musk, tra cui xAI, e se Tesla avesse intenzione di investire nella startup di intelligenza artificiale, e hanno chiesto se gli azionisti di Tesla avranno un accesso speciale per investire in un’eventuale IPO di SpaceX. Musk ha detto che vuole rendere pubblico il suo appaltatore aerospaziale e della difesa nel 2026.
Le spese in conto capitale saranno probabilmente un altro argomento della chiamata, poiché gli investitori attendono di conoscere la tecnologia dei chip che sosterrà gli sforzi di Tesla nella guida autonoma e nella robotica. Durante l’assemblea annuale degli azionisti di Tesla a novembre, Musk ha affermato che la società andrà avanti con la produzione di nuovi chip con Samsung e Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.
Gli analisti intervistati da FactSet prevedono che le spese di capitale di Tesla cresceranno fino a 11 miliardi di dollari quest’anno rispetto ai 9,5 miliardi di dollari previsti nel 2025.
La chiamata di Tesla con gli analisti è prevista per le 17:30 ET.
OROLOGIO: Robotaxi sarà il fulcro della name sugli utili di Tesla
