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Le compagnie aeree dell’India e dell’Asia meridionale avranno bisogno di quasi 3.300 nuovi aerei entro il 2044: Boeing

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Un rappresentante della Boeing durante una conferenza stampa al Wings India 2026 presso l’aeroporto Begumpet di Hyderabad il 28 gennaio 2026. | Credito fotografico: Siddhant Thakur

Le compagnie aeree in India e nell’Asia meridionale avranno bisogno di quasi 3.300 nuovi aerei entro il 2044 poiché la domanda di traffico aereo è in aumento, ha dichiarato mercoledì (28 gennaio 2026) il produttore di aerei statunitense Boeing.

I jet a corridoio singolo o gli aerei a fusoliera stretta rappresenteranno quasi il 90% di queste consegne previste, pari a 2.875, mentre gli aerei a fusoliera larga saranno 395.

Nel suo Industrial Marker Outlook (CMO) per l’Asia meridionale, Boeing ha anche affermato che le compagnie aeree della regione richiederebbero circa 45.000 piloti, 45.000 tecnici e 51.000 membri dell’equipaggio di cabina, nei prossimi due decenni.

L’India è un mercato in crescita e il Paese aggiungerà più aerei, ha affermato Ashwin Naidu, amministratore delegato del advertising and marketing commerciale di Boeing, Eurasia e subcontinente indiano.

Secondo lui, l’India è la regione in più rapida crescita, con la flotta quadruplicata nei prossimi 20 anni.

Ha presentato l’OCM a margine del vertice sull’aviazione di quattro giorni Wings India 2026 in città.

“Il traffico aereo passeggeri dell’India e dell’Asia meridionale aumenterà in media del 7% annuo nei prossimi 20 anni, stimolato da una classe media in crescita, dalla crescita economica e dagli investimenti aeroportuali e di connettività”, ha affermato Boeing.

Secondo l’OCM, la domanda di viaggi aerei significa che le compagnie aeree avranno bisogno di quasi 3.300 nuovi aerei entro il 2044.

“Tenendo conto della crescita e della sostituzione, la flotta della regione dell’India e dell’Asia meridionale crescerà da 795 a 2.925 aerei in due decenni, un aumento di quasi quattro volte in quel periodo”, ha affermato.

Secondo l’Ocm, anche le compagnie aeree indiane e dell’Asia meridionale dovrebbero espandere e diversificare le loro reti a lungo raggio man mano che l’India diventa un hub chiave per il traffico internazionale di passeggeri e merci.

“La flotta widebody della regione dell’Asia meridionale sarà più che triplicata entro il 2044 poiché i vettori consentiranno a milioni di passeggeri indiani e dell’Asia meridionale di viaggiare verso mercati internazionali tra cui Medio Oriente, Europa e Nord America”, ha aggiunto.

Inoltre, Boeing ha affermato che gli investimenti nell’industria della regione dell’Asia meridionale richiederanno oltre 195 miliardi di dollari in servizi aeronautici, tra cui manutenzione, riparazione e modifiche, servizi digitali e formazione.

Il mercato del trasporto aereo di merci sarà stimolato dalla crescita della produzione advert alta tecnologia in India e dal ruolo crescente del commercio elettronico in quanto aumentano la necessità di più aerei cargo.

“Si prevede che la flotta di navi mercantili nuove e convertite della regione dell’Asia meridionale crescerà di cinque volte rispetto alle dimensioni attuali nei prossimi due decenni per supportare la crescente domanda di trasporto aereo di merci”, ha affermato Boeing.

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