L’period delle nuove regole della Formulation 1 è iniziata formalmente lunedì a Barcellona con sette delle 11 squadre della griglia che sono scese in pista nel giorno di apertura della settimana di shakedown chiusa del 2026 in Spagna.
A porte chiuse sul Circuit de Barcelona-Catalunya senza la presenza dei media, i workforce che hanno scelto di correre il primo giorno sono stati Mercedes, Purple Bull, Racing Bulls, Haas, Alpine, la nuova Audi e la nuovissima Cadillac.
Le squadre possono correre tre giorni dei cinque giorni di take a look at in cui l’attenzione è rivolta all’affidabilità rispetto alle prestazioni, information la natura completamente nuova delle auto e dei motori del 2026.
McLaren e Ferrari avevano già detto che non avrebbero corso lunedì, mentre la Williams non parteciperà affatto ai take a look at a causa dei ritardi con la loro vettura 2026.
L’Aston Martin, nel frattempo, ha confermato lunedì che intende correre giovedì e venerdì – gli ultimi due giorni di take a look at – solo mentre il mondo attende il primo sguardo al progetto di debutto di Adrian Newey per la squadra.
Anche se non ci sono tempi in tempo reale durante i take a look at, con i take a look at pre-campionato “ufficiali” che non saranno iniziati fino al primo dei due take a look at in Bahrain dall’11 febbraio, resta inteso che Isack Hadjar ha stabilito il ritmo di lunedì con la nuova Purple Bull RB22, che utilizza per la prima volta il propulsore sostenuto dalla Ford.
Il francese aveva stabilito il ritmo mattutino e, nonostante sia stato usurpato da George Russell della Mercedes a metà pomeriggio, è riuscito advert andare più veloce del britannico con il miglior tempo della giornata di 1:18.159.
“È stato piuttosto produttivo, sorprendentemente”, ha detto Hadjar, che è passato dal Racing Bulls per diventare compagno di squadra di Max Verstappen quest’anno.
Utilizza il browser Chrome per un lettore video più accessibile
Isack Hadjar elogia la giornata produttiva di Barcellona, che ha visto il pilota della Purple Bull in testa alla classifica nel primo giorno dello shakedown
“Siamo riusciti a fare molti più giri di quanto ci aspettassimo.
“Tutto è andato abbastanza liscio. Abbiamo avuto solo piccoli problemi, quindi è piuttosto impressionante considerando che è il nostro primo giorno con il nostro motore. È andato tutto decisamente liscio.”
Russell è stato il secondo più veloce, 0,5 secondi indietro, dopo aver percorso 95 giri sulla nuova Mercedes W17 durante il suo pomeriggio a bordo di un’auto che molti da tempo pensavano di avere un posto di rilievo in testa alla griglia nella nuova stagione.
“Siamo soddisfatti della nostra giornata, ma sono rimasto impressionato anche da molte altre squadre”, ha detto Russell.
“Il propulsore della Purple Bull ha completato molti giri il che, dato che si tratta del primo motore che costruiscono, significa che hanno chiaramente fatto un buon lavoro.”
Il compagno di squadra Kimi Antonelli ha guidato la W17 durante la mattinata ed è stato il primo pilota su una pista inizialmente umida al semaforo verde delle 9:00 ora locale. L’italiano ha completato 56 giri, per un totale di 151 giri per la Mercedes.
“È un apprendimento enorme”, ha detto Antonelli riguardo alla natura delle auto dal nuovo look della F1.
“Abbiamo provato a mettere a punto il propulsore e la macchina e ovviamente questo pomeriggio la macchina è migliorata molto ed è un apprendimento costante.
“La cosa più importante è cercare di girare il maggior numero di giri possibile, per mettere a punto il propulsore e la macchina nel miglior modo possibile.”
Sul propulsore Mercedes 2026, che molti hanno indicato come la prima classe del gruppo, Antonelli ha aggiunto: “La squadra ha fatto davvero un buon lavoro e la guidabilità, che period un grande punto interrogativo, sembra essere buona finora.
“Ovviamente siamo all’inizio, ed è per questo che con i take a look at scopriremo molto di più sulla vettura e sulla PU e saremo in grado di vedere dove manca o dove è effettivamente buono, ma, finora, il pacchetto è buono.”
Utilizza il browser Chrome per un lettore video più accessibile
Kimi Antonelli, Esteban Ocon e Valtteri Bottas condividono i loro primi pensieri sulle nuove vetture 2026 dopo il primo giorno di shakedown a Barcellona
Alpine ha sostituito l’Aston Martin come cliente del motore Mercedes e si è classificata terza nella classifica della giornata di apertura con Franco Colapinto. L’argentino ha completato 60 giri nell’arco della sua intera giornata sulla A526, facendo uscire una delle tre bandiere rosse del mattino a causa di quello che si ritiene fosse un problema al sensore della vettura.
Haas, dando il debutto completo ai take a look at del nuovo propulsore Ferrari, ha completato il maggior numero di giri di qualsiasi squadra con Esteban Ocon che ne ha accumulati 154 durante la sua intera giornata con la nuova VF-26 – più dell’equivalente di due distanze di gara di F1 a Barcellona.
La Cadillac si unisce alla mischia della F1 mentre l’Audi dal nuovo look incontra un primo ostacolo
La giornata di apertura ha rappresentato una pietra miliare per il workforce Cadillac – il nuovo undicesimo concorrente della griglia – che period in pista insieme alle 10 squadre di F1 esistenti per la prima volta.
Valtteri Bottas ha segnato il suo ritorno allo sport dopo un anno di assenza facendo il suo debutto la mattina prima che il compagno di squadra Sergio Perez – che ha fatto debuttare la sfidante durante uno shakedown a Silverstone all’inizio di questo mese – subentrasse dopo pranzo mentre il messicano si preparava al suo ritorno in F1.
“È fantastico essere tornati!” ha detto Bottas. “Anche con questa squadra nuova di zecca in questo sport, è una situazione davvero unica.
“Mi è davvero piaciuto tornare in pista. Questa period la prima volta che guidavo questa macchina, quindi è stato semplicemente bello essere là fuori.
“Ovviamente dal punto di vista delle prestazioni non direi molto ancora, ma la cosa principale è che abbiamo fatto un po’ di rodaggio e, alla nice, abbiamo anche fatto un giro un po’ più lungo.
“Quindi questi sono i primi passi per eseguire il debug e far funzionare tutto meglio.”
Utilizza il browser Chrome per un lettore video più accessibile
Sintonizzati sugli highlights dei take a look at di F1 al Barcelona Shakedown ogni sera da lunedì 26 gennaio a venerdì 30 gennaio in diretta su YouTube di Sky Sports activities F1 alle 19:00 e sul canale Sky Sports activities F1 dalle 21:00
Pur non essendo un workforce completamente nuovo, l’Audi ha completamente rinominato la squadra Sauber con il proprio nome durante l’inverno e così lunedì ha segnato il debutto completo in pista della prima vettura di F1 e del motore del produttore tedesco.
Ma ci sono stati alcuni problemi iniziali per la R26 titanio e rossa con Gabriel Bortoleto limitato a 28 giri.
Il caposquadra Audi Jonathan Wheatley ha dichiarato: “Abbiamo avuto un problema tecnico con la vettura, l’abbiamo notato e abbiamo deciso di spegnere la vettura in pista.
“Abbiamo fatto molti take a look at quest’anno e volevamo capire davvero i problemi, quindi li abbiamo analizzati attentamente.
“Stiamo solo preparando e preparando la macchina e vedremo quali saranno le condizioni meteorologiche per domani per vedere se è un giorno in cui correremo.”
È prevista una leggera pioggia nei prossimi tre giorni sul circuito, con i workforce ora pronti a monitorare attentamente i loro radar meteorologici prima di decidere quando correre la prossima volta.
Guarda tutti i 24 nice settimana di gara della stagione di Formulation 1 2026 in diretta su Sky Sports activities F1. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
