La McLaren vuole semplificare le regole delle corse Norris-Piastri nel 2026

Il capo della McLaren, Andrea Stella, afferma che la squadra tenterà di rendere “più semplice” la gestione della competizione tra i suoi piloti Lando Norris e Oscar Piastri durante la stagione di Method 1 2026.

Norris l’anno scorso ha vinto il primo titolo piloti della McLaren dal 2008, dopo una lunga battaglia con il compagno di squadra Piastri, ma entrambi hanno quasi mancato l’obiettivo quando Max Verstappen della Pink Bull è tornato in lizza negli ultimi spherical per finire secondo a due punti dal britannico.

La McLaren scelse di consentire advert entrambi i piloti di lottare per il titolo fino alla gara finale nel tentativo di mantenere l’uguaglianza all’interno della squadra, ma l’approccio – che divenne noto sotto lo slogan delle “regole della papaya” – creò molte polemiche.

La strategia è stata messa in dubbio da molti perché manteneva vive le speranze di titolo di Verstappen, mentre c’erano anche fan di PIastri che ritenevano che Norris avesse avuto la meglio sulle decisioni della squadra, nonostante entrambi i piloti avessero sempre sostenuto le chiamate della squadra.

Stella ha dichiarato: “Posso certamente dire che, come per qualsiasi altra cosa a cui ci avviciniamo alla McLaren, passiamo attraverso un approfondito processo di revisione, in modo da poter vedere dove sono le opportunità per migliorare. E questo è stato lo stesso per quelli che chiamiamo i principi delle corse e il modo in cui corriamo e la competizione interna.

“Abbiamo avuto parecchi suggestions già durante la stagione dell’anno scorso. Ci siamo parlati a high-quality stagione. E stiamo parlando più o meno come parliamo adesso. E tutto questo ci ha portato a riaffermare fondamentalmente che i concetti di correttezza, integrità, pari opportunità, sportività, sono tutti fondamentali per la squadra, per Lando e per Oscar. Sono riaffermati, confermati e semmai consolidati.

“Allo stesso tempo, riconosciamo tutti che il quantity di lavoro richiesto, advert esempio, per la squadra e in una certa misura anche per i piloti, legato alla competizione interna, è stato importante. Pertanto, qualsiasi tentativo che possiamo fare per rendere questo correre insieme più semplice, in una certa misura, sarà il benvenuto.

“Sarà in realtà una questione di messa a punto, perché una volta rivisto ciò che abbiamo fatto, nella maggior parte dei casi abbiamo detto che è esattamente quello che faremmo ancora. Ma abbiamo trovato alcune opportunità in cui possiamo semplificare il modo in cui operiamo collettivamente, riaffermando però i principi fondamentali che abbiamo adottato in passato.”

‘Norris e Piastri saranno entrambi più forti nel 2026’

Stella ha sostenuto entrambi i suoi piloti per diventare più forti nel 2026 nonostante i risultati contrastanti rispetto alla scorsa stagione.

Norris ha iniziato il 2025 come favorito per il titolo, ma Piastri period sulla buona strada per sconvolgere il suo compagno di squadra più esperto quando ha aperto un vantaggio di 34 punti in cima alla classifica con nove dei 24 spherical rimasti.

Tuttavia, la forma di Piastri è scesa e Norris ha prodotto alcune delle migliori prestazioni della sua carriera per prendere il controllo e superare i dubbi su se stesso con cui ha lottato durante la sua ascesa ai vertici di questo sport.

Stella ha detto Notizie sportive di Sky: “Penso che Lando sarà sicuramente più forte nel 2026, e non necessariamente perché è stato campione nel 2025, ma per questa logica di crescita che è adottata dalla squadra ma è adottata anche dai nostri piloti.

“Mi aspetto che anche Oscar diventi più veloce, più forte e ancora più completo anno dopo anno, indipendentemente dal 2025 che si svolgerà come è successo.

“Ogni gara è un’opportunità per imparare, ogni gara è un’opportunità per migliorare sempre di più. Vedo che è già in corso un ottimo lavoro con i nostri piloti, ottime conversazioni, tanta energia, tante ore e giorni nel simulatore per conoscere il telaio e il propulsore 2026.

“I piloti si stanno sicuramente preparando al meglio e non vedono l’ora, come tutti noi, di mettere finalmente la macchina a terra e iniziare la stagione 2026.”

“Lo sviluppo dell’auto McLaren sarà pianificato”

La McLaren entra nella stagione 2026 alla ricerca del terzo Campionato Costruttori consecutivo, ma ha avuto qualsiasi vantaggio competitivo che avrebbe potuto essere portato through da un ripristino completo delle regole.

Stella descrive l’introduzione dei nuovi regolamenti sia sul propulsore che sul telaio come “il più grande” cambiamento che abbia visto durante i suoi oltre 25 anni nello sport e ammette che l’ordine gerarchico potrebbe essere “confuso”.

Tuttavia, l’italiano afferma che lo sviluppo della nuova vettura da parte della McLaren procede secondo i piani e che è fiducioso nell’approccio “ambizioso” della squadra.

“Tutto questo [the regulations] rende estremamente interessante vedere come si comporteranno le vetture, come sarà l’ordine competitivo, in qualche modo confuso,” ha detto Stella.

“Siamo campioni, ma non portiamo l’essere campioni nel 2026. Tutti partiranno dai blocchi di partenza. Tutti partiranno da zero.

“La nostra narrazione interna è: qualunque cosa raggiungeremo, dovremo meritarcela e dovremo guadagnarcela sul campo. Questa è la nostra mente, questa è la nostra filosofia. Ecco perché siamo stati ambiziosi con la vettura del 2026.

“Allo stesso tempo, poiché si tratta di un story livello di riprogettazione, devi anche essere cauto per assicurarti di avere effettivamente un’auto, di realizzarla in tempo, di costruirla in tempo. E finora, devo dire che il nostro programma sta andando secondo i piani, qualcosa di cui, ovviamente, siamo soddisfatti.”

Quando si terranno i check pre-campionato di F1?

L’introduzione di nuovi regolamenti significa che esiste un programma robusto di tre eventi di check separati prima dell’inizio della stagione 2026.

Il primo è un evento a porte chiuse a Barcellona dal 26 al 30 gennaio, prima che seguano due check in Bahrein dall’11 al 13 e dal 18 al 20 febbraio.

Quando sarà la prima gara di F1?

Le squadre avranno poi due settimane per prepararsi per il spherical di apertura della stagione, ovvero il Gran Premio d’Australia a Melbourne dal 6 all’8 marzo.

Venerdì 6 marzo si svolgeranno le prime sessioni di show libere della stagione, sabato 7 marzo le qualifiche e domenica 8 marzo la gara inaugurale.

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