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Le batterie al litio-zolfo più sottili potrebbero adattarsi ai tuoi dispositivi senza pacchi ingombranti

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Le batterie al litio-zolfo possono immagazzinare molta energia per il loro peso. Ma a Post sul dialogo Scienza X su Tech Xplore afferma che di solito necessitano di più spazio rispetto alle attuali batterie agli ioni di litio, circa da 1,5 a 2 volte di più. Questo ingombro further rende più difficile utilizzarli in gadget in cui lo spazio è limitato.

Il nuovo design potrebbe aiutare a realizzare batterie al litio-zolfo più sottili cambiando il legante. Il legante è fondamentalmente la colla che tiene insieme gli elettrodi della batteria.

Il workforce ha trasformato la colla in una schiuma utilizzando un materiale a base di proteine. Quando la schiuma si asciuga, lascia molti piccoli spazi simili a tubi all’interno del catodo. Pensatela come una spugna con piccoli tunnel.

Successivamente, il catodo è passato attraverso una fase di fabbrica comune chiamata calandratura. Questo è il momento in cui arrotoli e premi il materiale per renderlo più sottile e più compatto. Gli autori affermano che i minuscoli tunnel non sono crollati, anche dopo una forte pressione, e il catodo è risultato quasi tre volte più sottile.

Il trucco sta nel mantenere piccoli spazi vuoti

Questi piccoli spazi sono importanti perché forniscono alla batteria un modo più semplice per spostare le cose attraverso il catodo mentre funziona. Se schiacci troppo tutto, il movimento rallenta e le prestazioni possono diminuire.

Il publish sostiene che questo è stato un grosso problema per i progetti litio-zolfo. Premendo il catodo spesso si rovina lo spazio interno che aiuta la batteria a funzionare bene. In questo caso, la struttura in schiuma dovrebbe fungere da supporto integrato, in modo da poter premere il diluente del catodo senza bloccare i percorsi all’interno.

Perché potrebbe aiutare la ricarica

Fare qualcosa di più sottile aiuta solo se funziona ancora quando lo spingi. Il publish afferma che questo catodo ha mantenuto un’elevata capacità anche se caricato in circa 15 minuti, che è uno stress check a carica rapida in cui i progetti deboli tendono a inciampare.

Ma il publish non embody diversi dettagli chiave che renderebbero più facile il confronto tra l’affermazione e altri check della batteria, come la durata della ricarica ripetuta o altre specifiche di costruzione. Promettente, ma non l’ultima parola.

Cosa guardare dopo

Il publish afferma che questo metodo può raddoppiare le prestazioni se misurato in base allo spazio, che è la ragione principale per cui il litio-zolfo non è stato così pratico come sembra. Se ciò dovesse reggere, potrebbe rendere la chimica più realistica per i dispositivi compatti.

Il workforce afferma che sta spingendo per ottenere prestazioni ancora più veloci e indica piani legati a un’azienda spin-out. Non è ancora elencata una sequenza temporale o un prodotto goal, quindi la prossima cosa da guardare è se viene visualizzato in risultati ripetibili e in demo di produzione reali.

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