Il ministro dei Lavori pubblici, delle autostrade e dei porti minori, EV Velu, ha sospeso martedì i servizi di autobus al moderno capolinea degli autobus nella città di Tiruvannamalai. Si vede anche il collezionista Ok. Tharpagaraj. | Credito fotografico: ACCORDO SPECIALE
Il ministro dei Lavori pubblici, delle autostrade e dei porti minori EV Velu ha interrotto martedì i servizi di autobus al moderno capolinea degli autobus di recente apertura sulla Chennai-Tindivanam Highway nella città di Tiruvannamalai, portando sollievo a centinaia di viaggiatori a lunga percorrenza.
Viene dopo che la struttura, costruita con un costo di ₹ 34 crore, è stata formalmente inaugurata dal Primo Ministro MK Stalin durante la sua visita al distretto il 27 dicembre 2025. Il capolinea è stato aperto per uso pubblico dopo aver dato gli ultimi ritocchi e preparato un elenco di autobus a lunga percorrenza che possono essere gestiti dalla struttura.
Distribuito su 6,6 acri, il nuovo capolinea è dotato di telecamere a circuito chiuso e luci a LED advert energia solare per migliorare la sorveglianza. La nuova struttura collega tutti e tre i tratti delle arterie da Chennai, Madurai e Bangalore con la città. Verrà allestito anche un avamposto di polizia.
“Il nuovo capolinea degli autobus dispone di servizi per i passeggeri come tabelloni digitali degli orari degli autobus, una sala d’attesa, sistemi di annunci pubblici, bagni adeguati, rubinetti dell’acqua e parcheggi”, ha detto S. Selva Balaji, commissario della Tiruvannamalai Company. L’indù.
I funzionari della società hanno affermato che il nuovo capolinea gestirà autobus a lunga percorrenza per Pondicherry, Kilambakkam (Chennai), Adyar, Madhavaram, Villupuram, Cuddalore, Thirukovilur, Panruti, Neyveli, Kumbakonam e Chidambaram.
Il vecchio capolinea degli autobus, aperto nel 1988 vicino al Tempio Arunachaleswarar, si trova su un terreno di due acri nel centro della città. Continuerà a gestire autobus per Bangalore, Vellore, Vandavasi, Cheyyar, Chengam, Arcot, Ranipet, Coimbatore, Salem, Kancheepuram, Hosur e Dharmapuri. Ogni giorno, in media, più di 400 autobus sono gestiti dalla Tamil Nadu State Transport Company (TNSTC) nel capolinea. Gli autobus faticano a partire e advert arrivare al capolinea a causa della congestione del traffico in città.
“La Company dovrebbe gestire servizi navetta tra il nuovo e il vecchio capolinea degli autobus per aiutare i pendolari a salire facilmente sugli autobus locali perché gli autorickshaw applicano tariffe esorbitanti per raggiungere queste strutture”, ha detto N. Prasanna, un pendolare.
Per l’occasione erano presenti il vicepresidente dell’Assemblea legislativa del Tamil Nadu, Ok. Pitchandi, e il collezionista Ok. Tharpagaraj.
Pubblicato – 14 gennaio 2026 05:00 IST
