Le maniglie delle porte retrattili in stile Tesla saranno vietate in Cina

Le maniglie delle porte retrattili, rese popolari da Tesla, si trovano ora su molti veicoli elettrici. Tuttavia, se le case automobilistiche vogliono fare affari in Cina, dovranno adattare il loro approccio alla gestione delle maniglie delle porte nel paese.

Come notato dall’outlet Autoblogsecondo un nuovo progetto di norme rilasciato dal Ministero cinese dell’Industria e dell’Data Know-how, tutti i veicoli nel paese di peso inferiore a 3,5 tonnellate devono essere dotati di maniglie interne ed esterne con rilascio di emergenza meccanico.

Questa mossa vieterà di fatto tutte le maniglie delle porte dei veicoli elettrici retrattili sulle nuove auto rilasciate nel paese. Il divieto entrerà in vigore il 1° gennaio 2027.

I regolatori non hanno dovuto lavorare troppo duramente per dimostrare che le maniglie delle porte retrattili esclusivamente elettriche sono un problema di sicurezza. Un recente Bloomberg l’analisi ha collegato 15 morti automobilistiche direttamente alla mancata apertura delle porte di Tesla. Sebbene molti veicoli elettrici siano dotati di sganci meccanici all’interno del veicolo, si sono verificati numerosi casi in cui i proprietari non sono stati in grado di individuarli o azionarli in caso di incidente.

Il divieto cinese interesserà tutte le società di veicoli elettrici, inclusa BYD, che ha sede nel paese. Tuttavia, nessuna azienda sarà probabilmente più colpita dal divieto di Tesla. Ogni modello Tesla è dotato di queste maniglie delle portiere retrattili, il che significa che se la società di veicoli elettrici di Elon Musk vuole continuare a operare in Cina, avrà circa un anno per iniziare a produrre auto con una maniglia diversa.

I problemi di Tesla riguardo alle maniglie delle porte potrebbero non finire nemmeno con la Cina. Anche i regolatori statunitensi lo sono indagando sui problemi di sicurezza relativo alle maniglie elettroniche delle porte Tesla montate a incasso, a seguito delle segnalazioni di proprietari che non erano in grado di entrare o uscire dai loro veicoli a causa della perdita di carica della batteria. In alcuni casi, infatti, i primi soccorritori hanno dovuto rompere i finestrini dell’auto per raggiungere i bambini rimasti intrappolati all’interno di un veicolo Tesla.