Uno sguardo alla piazza recentemente costruita presso l’aeroporto della città. Inizialmente i funzionari avevano in programma di aprirlo entro ottobre 2024, ma il progetto è stato rovinato da numerosi ritardi. | Credito fotografico: B. VELANKANNI RAJ
La piazza dell’aeroporto di Chennai, che ospiterà il secondo punto di raccolta dei taxi, è stata costruita e pronta, ma con loro grande sgomento, i passeggeri aerei dovranno aspettare fino all’inizio di marzo per accedervi.
Nel 2023, con scadenza ottobre 2024, sono iniziati i lavori per abbellire lo spazio di fronte al terminal nazionale T1 dell’aeroporto di Chennai e per trasformarlo in una piazza. Ma il progetto è stato rovinato da numerosi ritardi dovuti a vari motivi e finalmente è stato portato a termine.
Nel luglio 2024, quando il luogo designato per l’imbarco dei taxi è cambiato dall’ex punto della bandiera vicino al terminal nazionale T1 al parcheggio multipiano, i passeggeri aerei erano infastiditi ed esasperati.
Molti spesso sottolineano sulle piattaforme di social media il processo complicato di prendere un veicolo buggy, poi fare la fila per salire su un ascensore nel parcheggio multipiano e infine salire sul taxi.
Per fornire una tregua a questo problema, l’Autorità aeroportuale indiana (AAI) ha deciso di istituire un secondo punto di raccolta dei taxi per i passeggeri aerei nella piazza (dove allora esisteva il punto della bandiera). In tutti questi mesi la costruzione è stata ritardata. Ma ora, anche se la costruzione della piazza è terminata, i passeggeri aerei devono aspettare più a lungo per un punto di raccolta dei taxi facilmente accessibile.
Fonti dell’AAI hanno affermato che, sebbene vogliano lanciare il secondo punto di raccolta dei taxi al più presto, si è verificato un intoppo.
Perdita di entrate
“Dopo aver avviato questo punto di raccolta aggiuntivo, non ci dovrebbero essere perdite di entrate per l’appaltatore. Pertanto, un comitato ha esaminato questa proposta e ha raccomandato che non si verificasse alcun problema del genere. Anche l’appaltatore è stato coinvolto e gli schemi di traffico e il flusso dei veicoli sono stati decisi in modo da evitare qualsiasi perdita di entrate per l’azienda”, ha detto una fonte.
Qualche tempo fa è stato rescisso il contratto con la ditta che in precedenza si occupava del parcheggio multipiano. “C’è un arbitrato in corso su questo tema. Quindi, prima di iniziare il secondo punto di raccolta, per evitare qualsiasi implicazione, si chiede un parere legale. Poiché si utilizza denaro pubblico ed è anche un servizio passeggeri cruciale, e per garantire che non ci siano ulteriori disagi per loro, si sta facendo. Stiamo cercando di completarlo presto e il punto di raccolta sarà aperto all’inizio di marzo”, ha aggiunto.
Karthik Kannan, un frequent flyer, ha notato che anche pochi giorni fa ha incontrato molte difficoltà e ritardi prima di salire sulla sua macchina. “Dopo l’atterraggio all’aeroporto, ho preso rapidamente un buggy, ma ho aspettato quasi 15 minuti per salire sull’ascensore. C’erano lunghe code fuori dai quattro ascensori. Invece di aspettare ulteriormente, ho deciso di andare a piedi fino all’uscita e l’autista ha portato fuori l’auto. Quando sono uscito dall’aeroporto, mi ci sono voluti altri 15 minuti. È stata un’esperienza estenuante”, ha detto.
Pubblicato – 11 gennaio 2026 05:00 IST










