HOUSTON – Questa settimana gli amministratori delegati delle più influenti compagnie petrolifere e del gasoline del mondo hanno lanciato un messaggio che fa riflettere sull’impatto della guerra con l’Iran sulle forniture energetiche e sulle conseguenze a lungo termine per l’economia globale.
I dirigenti si sono riuniti a Houston, in Texas, per la conferenza annuale sull’energia CERAWeek di S&P World per fare il punto sulla guerra. Hanno avvertito che il mercato non riflette l’entità dell’interruzione delle forniture di petrolio e gasoline.
L’Asia e l’Europa si troveranno advert affrontare una carenza di carburante se la guerra si protrarrà, hanno affermato i dirigenti. È probabile che i prezzi del petrolio rimangano elevati anche se il conflitto finisse quando i paesi ricostituissero le riserve esaurite, hanno affermato.
“Non si possono prendere dagli 8 ai 10 milioni di barili al giorno di petrolio e circa il 20% del [liquefied natural gas] mercato fuori dalla scena mondiale senza avere ripercussioni significative,” ConocoPhillips Il CEO Ryan Lance ha detto ai partecipanti alla CERAWeek.
L’Iran ha sostanzialmente imposto un blocco economico contro i produttori di petrolio del Medio Oriente chiudendo lo Stretto di Hormuz, ha affermato Sheikh Nawaf al-Sabah, amministratore delegato della Kuwait Petroleum Company. Lo Stretto è l’arteria vitale che collega le esportazioni di petrolio dei produttori arabi del Golfo ai mercati globali.
“Questo è un attacco non solo contro il Golfo, ma è un attacco che tiene in ostaggio l’economia mondiale”, ha detto al-Sabah alla conferenza. L’amministratore delegato ha avvertito che la guerra avrà un “effetto domino” sull’economia globale.
“I costi di questa guerra non rientrano nei limiti geografici di questa regione”, ha detto al-Sabah. “Si estendono lungo tutta la catena di approvvigionamento.”
Lo shock petrolifero è il peggiore dai tempi dell’embargo petrolifero arabo contro gli Stati Uniti e altre nazioni occidentali per il loro sostegno a Israele nella guerra in Medio Oriente del 1973, ha affermato Paul Sankey, analista indipendente della Sankey Analysis.
“Questo è il peggiore che abbia mai visto”, ha detto Sankey, che ha iniziato la sua carriera presso l’Agenzia internazionale per l’energia nel 1990. “Non abbiamo visto nulla di simile, forse dal 1973. Non abbiamo mai visto lo Stretto di Hormuz chiuso”.
“Siamo di fatto in una situazione in cui gli iraniani controllano lo Stretto”, ha detto Sankey. “Quindi la situazione è estremamente grave.”
Appello all’esercito americano per proteggere l’energia
I commenti dei dirigenti sono in contrasto con gli sforzi dell’amministrazione Trump per rassicurare un settore preoccupato e un mercato petrolifero unstable.
Il ministro dell’Energia Chris Wright ha dichiarato alla CNBC che il mercato sta affrontando un “periodo di perturbazione a breve termine”. Vale la pena pagare il prezzo per ottenere i benefici a lungo termine derivanti dalla distruzione dell’Iran, ha affermato.
Ma il prezzo è molto alto per un’industria del petrolio e del gasoline i cui asset sono ora esposti advert attacchi. La Conoco sta “implorando” all’amministrazione Trump “protezione militare sui beni di proprietà degli Stati Uniti in Qatar e centinaia di milioni di dollari di investimenti”, ha detto Lance.
L’Iran ha costretto la chiusura del più grande hub mondiale di gasoline naturale liquefatto in Qatar con attacchi di droni. Conoco è un importante investitore in quella struttura.
“Abbiamo dovuto evacuare parte del nostro personale, il nostro personale non essenziale”, ha detto Lance. “È stato un lavoro ingrato nelle ultime due settimane.”
I prezzi del petrolio rimarranno alti
I prezzi del petrolio sono stati volatili questa settimana, scendendo ogni volta che aumentavano le speranze per una high-quality negoziata della guerra e aumentando quando si riaccendevano le tensioni percepite. Lunedì il presidente Donald Trump ha fatto marcia indietro rispetto alla minaccia di bombardare le centrali elettriche iraniane. Per tutta la settimana ha affermato che l’Iran vuole concludere un accordo per porre high-quality al conflitto.
Ma alla high-quality gli investitori sono rimasti nervosi, con i prezzi del petrolio che venerdì si sono attestati al livello più alto in più di tre anni. Petrolio greggio statunitense i prezzi sono aumentati del 49% a 99,64 dollari al barile da quando gli Stati Uniti e Israele hanno attaccato l’Iran il 28 febbraio. Prezzi del Brentil punto di riferimento internazionale, sono aumentati di oltre il 55% a 112,57 dollari al barile.
“Ho sentito e letto molto di discorsi su prezzi e cose simili, tutti interessanti, ma sono i flussi fisici che contano,” Conchiglia Lo ha detto il CEO Wael Sawan. “I nostri clienti hanno bisogno delle molecole, hanno bisogno degli elettroni.”
Chevron CEO Mike Wirth, l’offerta fisica di petrolio è molto più limitata di quanto indichino i prezzi nel mercato dei futures. Il mercato sta reagendo sulla base di “scarse informazioni” e “percezioni”, ha affermato il CEO.
“Ci sono manifestazioni fisiche molto reali della chiusura dello Stretto di Hormuz che si stanno facendo strada in tutto il mondo e attraverso il sistema e che non credo siano pienamente prezzate nelle curve dei futures sul petrolio”, ha detto Wirth.
Ci vorranno dai tre ai quattro mesi prima che i paesi arabi del Golfo ripristini completamente la produzione perché hanno dovuto chiudere i pozzi petroliferi a causa della chiusura dello Stretto, ha detto al-Sabah, CEO di Kuwait Petroleum.
Il prezzo minimo del petrolio “probabilmente dovrà aumentare”, ha affermato Lance della Conoco, indicando che è improbabile che i prezzi scendano ai livelli prebellici in tempi brevi, nonostante le rassicurazioni dell’amministrazione Trump.
Chenièreuno dei maggiori esportatori di GNL al mondo, sta facendo del suo meglio per soddisfare la domanda dei paesi asiatici che dipendono fortemente dalle importazioni di gasoline naturale dal Qatar, ha affermato il CEO Jack Fusco. Ma l’azienda è già al massimo della produzione, ha detto Fusco.
“Cercheremo di portare quante più molecole possibile ai paesi asiatici che ne hanno davvero bisogno”, ha detto il CEO. “Ma è un viaggio di 28 giorni dalla costa del Golfo a qualsiasi parte dell’Asia, quindi non avverrà da un giorno all’altro.”
Carenza di carburante
Le forniture di carburante stanno affrontando un’interruzione ancora più grande di quella del petrolio, ha affermato il CEO di Shell Sawan. Le forniture di carburante per aerei sono già colpite e il diesel verrà dopo, seguito dalla benzina, ha detto.
La guerra ha innescato un effetto a catena di carenze che si sta diffondendo nelle principali economie asiatiche e raggiungerà l’Europa entro aprile, ha affermato il CEO. I governi di tutto il mondo stanno accumulando e proteggendo le proprie forniture, ha affermato.
“Dobbiamo assicurarci che ciò non ingrandisca quelli che sono gravi sforzi fisici”, ha detto Sawan.
I prezzi del carburante per aerei e del diesel sono aumentati rispettivamente di 200 e 160 dollari al barile Energie totali L’amministratore delegato Patrick Pouyanné. La Cina ha vietato le esportazioni di prodotti petroliferi e la Thailandia sta razionando la benzina, ha affermato.
“La crisi inizia a colpire davvero i clienti”, ha detto Pouyanné alla CNBC.
“Tutto dipenderà [on] quanto durerà questo conflitto”, ha detto l’amministratore delegato. “Spero che non sia troppo lungo. Altrimenti avremo conseguenze molto, molto drammatiche”.
Probabile un’escalation
È improbabile che la guerra finisca presto e il rischio di un’escalation è alto, ha affermato Vali Nasr, esperto di Iran presso la Johns Hopkins College. L’Iran non sta cercando un cessate il fuoco con Trump, ha detto Nasr. Teheran vuole un grande accordo che dia loro il controllo dello Stretto, una compensazione economica e garanzie di sicurezza, ha detto.
L’Iran sta conducendo una guerra totale mentre gli Stati Uniti stanno conducendo una campagna aerea limitata, ha affermato il generale Jim Mattis, segretario alla Difesa di Trump durante il suo primo mandato. L’obiettivo del cambio di regime a Teheran è delirante, ha detto. Il conflitto è in una fase di stallo con una delle parti che ora probabilmente peggiorerà ulteriormente, ha detto Mattis.
La Marina americana farà fatica a proteggere le rotte marittime dal Golfo Persico attraverso lo Stretto di Hormuz fino al Golfo di Oman, ha detto. Gli iraniani hanno centinaia di miglia di rotte marittime che possono attaccare e che gli Stati Uniti dovrebbero proteggere, ha detto.
La guerra potrebbe rompere il modello economico sviluppato dalle nazioni arabe del Golfo. Iraq, Qatar, Emirati Arabi Uniti e potenzialmente Arabia Saudita potrebbero vedere un calo del 30% nel loro prodotto interno lordo annualizzato, ha affermato Sankey.
Gli Stati Uniti non hanno consultato i loro alleati arabi del Golfo prima di entrare in guerra e Trump non sarà in grado di dichiarare semplicemente la vittoria e andarsene, ha detto Mattis. Gli iraniani hanno diritto di voto su quando finirà la guerra, ha detto.
“Non penso che possiamo semplicemente allontanarcene”, ha detto Mattis. “Siamo in una situazione difficile.”
– CNBC Pippa Stevens E Brian Sullivan contribuito a questo rapporto
